Beiträge von Business-Driver

    Ich habe das vor ca. 3 Wochen in Verbindung mit meiner Zappi-Wallbox getestet, aber es hat nicht funktioniert.


    Einmal hat es mitten in der Nacht, als es meiner Ansicht nach aufgrund des niedrigen Strompreises die Ladung auslösen sollte, einen Fehlalarm ausgelöst (Ich vermute da einen Zusammenhang, das es zeitlich zusammengepasst hat). Als ich es dann tagsüber testen wollte, startete einfach keine Ladung.


    Aus meiner Sicht hatte ich in der tibber-App alles wie beschrieben konfiguriert, ich vermutete dass es eventuell in Verbindung mit meiner Zappi Probleme gibt und habe das dem tibber-Support geschildert und um Hilfe gebeten.

    Der Support konnte mir aber nicht helfen. Als erstes bekam ich Standard-Textbausteine zurück und auch nachfrage wurde ich auf Probleme mit "Zaptec go" hingewiesen. Nachdem ich das richtig gestellt hatte, herrscht großes Schweigen von Seiten tibber.

    Die Idee ist wirklich super, an der Umsetzung hapert es noch.

    Ich nutze die niedrigen Strompreise zur Zeit so, indem ich, je nachdem, wann die Strompreis günstig sind, die Ladeplanung manuell in der Zappi-Wallbox plane. Ist zwar nicht "smart", dafür verlässlich ;)

    Edit: ID.3 Business, Software 3.0, 58kW Akku

    Ich hab hier mal eine kurze Zwischenfrage und hänge mich einfach mal an.

    In euren Screenshots der App sieht man auch das Symbol der PV-Anlage. Bei mir taucht das nicht auf. Produziert die Anlage, kommen die Pfeile einfach aus dem mittleren Symbol. Weiß jemand zufällig woran das liegt?

    Ansonsten läuft bei mir aber alles perfekt, also nur ein grafisches Manko...


    (Wobei die App seit dem letzten Update extrem träge ist [Android 12, Pixel 5])

    Bin bis diesen Winter auch (fast) immer im Eco-Modus gefahren und konnte genau das beschriebene Verhalten feststellen (Werks 2.1 -> OTA 2.3; mit WP).
    Seit ein paar Monaten fahre ich nun im Comfort-Modus und das Problem ist tatsächlich weniger, wenn auch nicht aus der Welt.


    Habe bemerkt, dass es bei einer Außentemperatur ab ca. 10°C auch im Comfort-Modus für die Klimaanlage sehr kompliziert scheint, den Innenraum auf einer konstanten Temperatur zu halten, ohne eine unangenehme Zugluft zu generieren (Unabhängig ob A/C ON oder OFF).

    Danke für die Antwort. Ist nicht ganz mein Problem. Android Auto ist im Vollbild, aber hat einfach einen grauen Rahmen.

    Ist bei mir leider genauso. Einen richtigen Vollbildmodus gibt es wohl nicht.


    Ich habe auch immer noch das Problem, dass die automatische Tag-/Nachtansicht der Navigationsapps nicht funktioniert.
    Leider wollen oder können da weder Google noch VW helfen. Man wird hin und her geschickt. Hab's dann aufgegeben...

    Was noch getan werden muss:

    - Die Connect ID App muss neu mit dem Auto gekoppelt werden

    - Die Verbindung zum Smartphone muss neu eingerichtet werden (Android Auto)


    Und was eben wirklich weg ist, ist die Statistik zum Langzeitverbrauch.

    Ich habe gestern Abend auf Werkseinstellungen zurück gesetzt. Schon während der Neueinrichtung kam das Update mit der WeCharge-App.
    Die Connect-ID App und die Smartphones mussten neu gekoppelt werden, das Auto neu eingerichtet. Alles nicht so schlimm, nach ca. 15 Minuten war alles wieder wie ich es haben will.

    Das einzige was doof ist, ist dass der Langzeitverbrauch wieder genullt ist. Naja, war ja nur ne Statistik

    Heute früh war dann auch die Navi-Datenbankversion 21.8 drauf und was mich sehr positiv überrascht hat, waren die angezeigten Staus im morgendlichen Berufsverkehr. Das hat sehr gut mit der Realität übereingestimmt. War bisher bei weitem nicht so gut!

    Mein Fazit:
    Das Zurücksetzen auf Werkseinstellungen hat sich definitiv gelohnt!

    Ist die App eigentlich inzwischen bei allen nach dem Update auf 2.3 wieder aufgetaucht?
    Ich fahre jetzt seit ca. 4 Wochen mit 2.3 und habe seitdem kein Update mehr angeboten bekommen. Navi-Datenbank hängt auch noch bei 21.7, und bei mir im Raum Stuttgart gibt es definitiv ständig Änderungen im Straßenverlauf :S

    Eigentlich will ich keine Sicherung ziehen müssen...

    Infotainment auf "hell" ist noch schlimmer, als dass die Karten nicht automatisch umschalten ;)

    Mein Handy liegt tatsächlich immer in dem Ablagefach mit der Qi-Ladefunktion. Werde es mal auf den Beifahrersitz legen und es von der Sonne verwöhnen lassen. Eine Dauerlösung ist das aber natürlich auch nicht.

    Bin mir auch nicht im Klaren darüber, wer für diesen "Fehler" zuständig ist. Google oder VW.

    Übrigens mit meinem alten OnePlus 3T (verbunden mit Kabel) ist es genauso.

    Hallo zusammen,


    Bei mir (Pixel 5, aktuelles Android, Android Auto Beta-Version, ID-Software 2.3) wird trotz automatischer Umschaltung die Karten jeder Navi-App im Nachtmodus dargestellt.

    Getestet mit Google Maps, Waze, TomTom AmiGO.

    Sowohl Wireless als auch mit Kabel verbunden.

    Auch in den Entwickler-Einstellungen von Android Auto habe ich schon von "Fahrzeuggesteuert" auf "Smartphonegesteuert" hin und her gewechselt.

    Das Problem bleibt bestehen.


    Das Licht im ID.3 habe ich auf "Auto" eingestellt.


    Wie verhält sich denn bei euch die Kartendarstellung im Automatikmodus?