Beiträge von Sansteven

    ZP8-Soll war der 17.06., M1-Ist der 29.06. Am 1.7. hatte ich die FIN in myVolkswagen.


    Auf dem Transportaufkleber ist das Eingangsdatum der 2.8. "Fahrzeug in Folie" am 23.07. Ankunft in Leipzig aber erst am 11. oder 12.8.


    Geben die Zettel noch einen Hinweis, was da zwischen den einzelnen Terminen so lange gedauert hat?

    Nein leider nicht.

    Der dient nur zur Kontrolle während der Endmontage in dem der Barcode mal gescannt wird bzw. beim verladen auf den LKW oder Zug wird der Barcode zum richtigen zuordnen genutzt für die Transporteure.

    Ich kann berichten, dass ich meinen ID.4 1st Max eben beim Händler auf dem Hof gesehen habe. Zu beachten ist der rote "Dringend" Aufkleber auf der Windschutzscheibe, VW tut alles, damit das Auto schnell zum Kunden kommt ;)


    ID.4-in-Transportverpackung.jpg

    schau mal auf den Zettel auf der Beifahrer Seite.

    Da steht wann der ID auf ZP8 sein sollte laut Plan (SOLL:) und wann er tatsächlich an ZP8 war (IST:)

    Manchmal sind da 2 Wochen dazwischen

    Arbeitest du im Werk?

    Man hört ja das sich der Halbleiter und Teile Mangel nicht so schnell entspannen soll.

    Ja ich bin ab und zu mal im Werk.

    Und im Freundeskreis gibt es ein paar die dort direkt arbeiten.

    Ich denke VW kann selber nicht weit genug abschätzen, wann wie viele Teile geliefert werden(auf die Woche genau).

    Da anscheinend die Zulieferer ebenfalls keine festen LT an VW geben wollen oder können.

    Letzten Endes kann es an gerade mal an einer Hand voll Lieferanten liegen, die mal in der einen Woche sauber liefern und in den nächsten Wochen sich mit Lieferverzug abwechseln aus was für Gründen auch immer.

    Irgendwas hat in unserem Globalen Wirtschaftssystem nachträglich Probleme verursacht.

    Und wir als Endverbraucher stehen dann da ohne fertigen KFZ, weil ein kleines Teil fehlt.

    Ich hatte noch vor Monaten gedacht, dass es eher Problem bei einer Batterie Massenproduktion Engpässe geben würde bei VW und nicht bei Standard PKW Bauteilen wie Steuergeräte, AHK, Kleinteilen oder "SILVER STYLE" Exterieur

    Scheinbar wird doch weitergearbeitet im Werk auch in den Ferien?

    Es wird nur in der Nacharbeit etwas getan.

    1 Sicht am Tag und nur mit geringer Besetzung.

    Manche die eine FIN schon lange haben oder gerade bekommen. Sind wahrscheinlich in die Nacharbeit gerutscht.

    Es wurden vor den Ferien erst einmal alles zusammen gebaut was geht. Und die IDs und Q4s bei denn noch Teile fehlen (kann alles sein, vom kleinen Plaste Stück im Innenraum oder hinter einer Verkleidung bis hin zu einem Elektronik Teil) werden beiseite gestellt. Und das sind ne menge BEVs.

    In der Nacharbeit werden dann die IDs und Q4s wieder mit den Fehlenden Teile fertig gebaut und durch den CP8 geschickt und dann zu UNS geschickt (Händler, WOB, DD).

    Die Art und Weiße klingt komisch aber macht Sinn.

    Wenn von Q4s und IDs 99,999% der Teile alle da sind und nur 0,001% fehlen, dann soll VW die BEVs lieber zusammen bauen und nur die fehlenden Teile nachträglich einbauen, anstatt immer mal ein paar Hundert zu bauen um dann alle Mitarbeiter wider nach Hause zu schicken weil gerade mal 1 Teil fehlt vom Zulieferer.

    Das wird noch ganz schön durcheinander gehen nach den Werksferien.

    Die Produktion läuft wieder hoch und es sind wahrscheinlich in den 3 Wochen genug Teile ins Lager kommen um sauber zu Produzieren und die IDs und Q4 laufen gut vom Band.

    Und nebenbei werden dann noch die restlichen BEV in der Nacharbeit fertig gemacht.

    Ich haben vorletzte Woche immer noch 1st im Werk gesehen und ebenso FINs mir MP058xxx und auch einige US Modelle unter den MJ2021.


    Info nebenbei, wer es nicht wusste: Die ID.4 US "4Motion" Modelle heißen nicht GTX sondern es steht an der Seite 4WD dran. So hab ich es gesehen am Band.

    Im ID3 Faden schrieb jetzt jemand Werksferien wären dieses Jahr abgeschafft, aber ob das auch so ist...

    Werksferien in Zwickau sind von KW 31 bis 33.

    Das steht schon lange fest, damit jeder Werker seinen Urlaub frühzeitig buchen kann. Und bei der aktuellen Situation mit Kurzarbeits Tagen in Zwickau kommt es denen ganz recht dass da der Teilespeicher voll wird und nicht nur die Auftragsbücher;)

    Es geht los beim ID.4 mit dem Update vom ID.4 auf 2.3.

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Ich mich auch… Laut meinem Freundlichen sei unserer schon gebaut. Aber er hat uns schon ein paar mal nicht ganz die Wahrheit gesagt und er kann uns auch keinen konkreten Liefertermin des ID.4 ins AH nennen.

    Das steht eigentlich alles im Händler Portal.

    Wann er eingeplant ist für die Produktion, wann ZP 8 erreicht sein soll und wann der Delivery Day ist..sprich beim Händler an kommt.

    hmmm da kommen/kamen nochmals weitere ID.4 nach da unserer eine Fin im Beteich MP554xx hat…

    Da waren anscheinend doch noch einige im Karosserie Speicher vom MJ2021.

    Ist komisch,X/ da steht man am Band von Halle 5 wo ID.3 und ID.4 im Mix laufen, welche schon im frühen MJ2022 sind und läuft einfach mal in die Halle 6 wo doch noch ein paar hunderte ID.4s von MJ2021 auf ihren Besitzer warten.


    OT: Wo ist eigentlich die FIN in der Karosserie eingeprägt? Weiß das jemand!?:/

    https://www.electrive.net/2021…ritte-schicht-in-zwickau/


    der Werksurlaub wird aber nochmals zur Steigerung der Kapazitäten genutzt.


    Machen sie überhaupt komplett zu oder wird mit verringerter Kapazität weiter gefahren?

    Eigentlich macht die Produktion Komplett zu (die Urlaubstage der MA müssen ja weg vom Konto8o). Es kann aber sein, dass verschieden Abteilungen trotzdem noch Nacharbeiten durchführen, die durch Fehler in der Produktion entstanden sind (Karosserie oder Lack Fehler). Die gehen dann etwas später in den Werksurlaub.