Beiträge von Sansteven

    Mein Gedanke war: TC im BEV ist an und die Räder sind mit dem Rotor permanet verbunden. Es gibt nur eine mininale Verzögerung zwischen Motorsteuerung und Rückmeldung der Räder, also kann schneller reagiert werden bei so hohen Drehmomenten.

    Im Verbrenner regelt die Drosselklappe und die Einspritzung langsamer und somit ist aber die TC schlechter im Vergleich zum BEV.

    Deswegen denkt sich vielleicht VW, dass der Kunde die TC nicht ausschalten sollte da der Fahrer eh nicht mit dem hohe Drehmoment besser anfahren könne als eine CPU.

    wird ja nicht. Außerdem ist ne lackieranlage von z.b. dürr nicht mit dem klassischen lackieren/ Spritzpistole zu vergleichen.


    ist schon aber so bei vw seit bestimmt mehr als 5-8 Jahren das ich das selber gesehen hab.

    Im Werk in Zwickau ist das noch etwas Besser gelöst. Die haben sich ein Karosserie Speicher gebaut für die fertig Lackierten KFZs. Da passen ca. 600 Autos rein. Und die können dann beliebig entnommen werden. So war es mitte des Jahres...die Farbe Honey Yellow gab es nicht mehr zu bestellen weil die Nachfrage zu gering war. Es wurde fleißig der Rest gebaut ( alle ohne das Style and Silverpaket und auch keine 1st Modelle)

    Und dann kamen die Teile vom Silverpaket wieder nach fast 2 Monaten und siehe da. Ganz viele Yellows liefen übers Band die schon lange lackiert waren aber im Speicher einfach nur zwischen gelagert wurden.

    So kann sich Zwickau wenigstens in diesem Bereich, bei aktuellen 5 (bald 6) Verschiedenen Modellen, einen Puffer auf bauen um Lieferverzögerungen erwas entgegen zu wirken.

    Ist es nicht leichter für die Elektronik, einen Elektromotor beim Anfahren zu dosieren, als einen Verbrennen?

    Wenn die Traktionskontrolle aus wäre und man nur etwas zu viel Strom gibt, liegt doch das Volle Drehmoment an und die Räder drehen doch auf Schnee sofort durch!

    Die letzen paar Wochen waren immer Montags und Freitags Kurzarbeit angesagt, sprich die Bänder stehen.

    Wie es die nächsten Wochen aussieht kann ich noch nicht viel sagen.

    Aber auch die Halde mit den 99,9% fertigen IDs und Audis in Zwickau bleibt unverändert voll.

    Des Weiteren sind einige VW Mitarbeiter aus Emden da, um die ID4 Produktion zu bekleiden und Kenntnisse zu sammeln, wenn er dann ab dem 1.Halbjahr 2022 nur noch in Emden gebaut werden soll.

    Gerade mal vorbei geschaut auf der Halde(Parkplatz) in Zwickau...da stehen jetzt auch noch ca. 20 Cubra Born und jetzt ist der Platz voll...

    Ich habe eben die in der Konfiguration mit ausgewählten 19 Zoll Räder mit Stahlfelgen montiert. (Radkappen sind dabei.)

    Reifen sind Bridgestone Blizzak LM005.


    Über 2 Dinge war ich erstaunt: Ein Hinterrad wiegt satte 30kg und nach einem Monat Fahren ist der innere Kreis der Trommelbremse schon richtig rostig. Das hat bei VW sonst mindestens einen Winter gedauert. 🤔

    danke für die Radkappen Info

    Gibt es eigentlich Aussagen was am Standort Zwickau so passiert? Insider?


    Funktioniert bei jemanden das auslesen via curl noch?

    Die letzen paar Wochen waren immer Montags und Freitags Kurzarbeit angesagt, sprich die Bänder stehen.

    Wie es die nächsten Wochen aussieht kann ich noch nicht viel sagen.

    Aber auch die Halde mit den 99,9% fertigen IDs und Audis in Zwickau bleibt unverändert voll.

    Des Weiteren sind einige VW Mitarbeiter aus Emden da, um die ID4 Produktion zu bekleiden und Kenntnisse zu sammeln, wenn er dann ab dem 1.Halbjahr 2022 nur noch in Emden gebaut werden soll.

    Gerade kam der erlösende Anruf. Unser ID ist fertig. Abholung wird nun terminiert. Nun hat das Warten ein Ende. Jetzt zähle ich die Tage wie ein Kleinkind zu seinem Geburtstag 😂

    Ich hatte heute einen Anruf von der GMD um die Abholdetails zu besprechen.

    Habe mal noch nach dem Fahrzeugbrief gefragt, weil ohne den gibt es keine Zulassung.

    Aussage von der GMD war, dass der Brief erst gedruckt wird von VW, wenn das AH einen Termin zur Abholung im System sauber eingetragen hat.

    Es wird also nicht mit dem erreichen von ZP08 automatisch der Brief erstellt. Damit sollen wahrscheinlich nicht zu viele Briefe von Poolfahrzeugen bzw. nicht Auslieferbaren KFZ rum liegen über vielleicht mehrere Monaten um dann im AH oder sonst wo zu verschwinden. Denke ich mir mal:|


    Für alle Wartenden mal ein kurze Chronik von mir:


    -08.03.21 Auftragsbestätigung von VW

    -25.09.21 FIN im Portal aufgetaucht

    -05.10.21 erreicht ZP08 erreicht

    -07.10.21 Mail aus der GMD, dass sich das AH bei mir meldet für eine Terminbuchung

    -14.10.21 Termin gebucht

    -19.10.21 GMD hat sich bei mir gemeldet für Details

    -29.10.21 Abholung geplant