Oder einfach hier im Forum mal suchrn / "stöbern" 😉😉😉
Beiträge von KippA
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Nach dem Editieren des ersten Posts kann ich das nachvollziehen...
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Bei uns gibt eine IMO-Anlage, dort wird zumindest vorher mit Hochdruck schon mal "vorbehandelt"...
Ich hoffe, das wird ausreichen...
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Mal ne Frage. Wie kann man einfach und schnell feststellen welches Zellmodul verbaut ist?
Danke
LS
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Doch, das habe ich auch, ich dachte, vielleicht kann / konnte man das unter der Position auch einzeln bestellen
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Bei meiner Bestellung steht es unter "QQ9" (Ambientebeleuchtung 30-farbig, ink. ID. Light)
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Bei mir wurden (bis jetzt) 2x die Führungen geschmiert, hat gefühlt jeweils 2 Wochen "gehalten"...
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Das Problem hab och aktuell auch bei meinem Kia Niro PHEV, ist woh nicht nur VAG spezifisch...
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Warum braucht man die?
Ich hatte bisher noch nie Probleme mit dem Heckwischer in der Waschanlage, muss ich mir beim ID3 Gedanken machen? 🤔🤔🤔
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Ein Ladekabel ist manchmal ganz "praktisch" sein wenn man dadurch einen (kostenlosen) Parkplatz bekommen kann 😉
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Und wenn du das Leasingauto am Ende mit dem "Fehler" zurückgibst, musst du da evtl. noch draufzahlen? 🤔
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In einem Inster hab ich auch mal drin gesessen, der war mir aber zu eng 😉
Beim normalen Sitzen hinter dem Lenkrad stieß ich mit dem Ellenbogen schon links an die Tür...
Ansonsten ein schlaues Konzept und für überwiegende Stadtfahrten schon sehr interessant 👍
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Ich glaube, "früher" ging es eher um einen Mehrverbrauch von 0,5L im Vergleich zur Herstellerangabe...
Bei den E-Autos scheint das jeder zu wissen daß das an der Fahrweise liegt...
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Ist das nicht nur beim Keyless wenn sich das Auto automatisch abschließt?
