Bei mir auch, letzte Aktualisierung vor 23h...
Und ich wollte doch nur die Ladegrenze hochsetzen...
Bei mir auch, letzte Aktualisierung vor 23h...
Und ich wollte doch nur die Ladegrenze hochsetzen...
Mein Niro Plug In hatte glücklicherweise noch den Avas-Ausschalter 😉😉
Da würde wahrscheinlich eher die "Sicherung 19?" Methode helfen...
Kann man gut per "WG Tunnel" einstellen (und noch so einiges anderes 😉)
Ist mir ziemlich egal, ist halt so. Warum hat eine AA Batterie in der Regel 1,5V? Man muss nicht alles hinterfragen oder wissen.
Wieso hat eine Batterie die Regel? 🤔😉😇
Momentan sind die Verluste beim Überschussladen gar nicht soo groß 😉😇
Passend zum Urlaub Anfang August 👍👍👍
... die gerne in ca. 3,5 Jahren beendet sein darf 😉😉
Vermutlich gehen die von AA bis ZZ... 🤔
Bitteschön, sogar mit "Historie":
Die "nette Ecke" hab ich genommen weil es "unverfänglich" ist (aber schön ist es da bestimmt auch) 😉😉😇
Screenshot_20260702_214837_Volkswagen.jpg
Bei mir ist der vorhanden?
Na klar, die Klimaanlage zum Beispiel 😉
Wobei die meisten einfach in D keinen Strom mehr geben und dann rekuperierst du ganz leicht. Auf jeden Fall hast du dann einen negativen Momentanverbrauch. Fährst du in N, hast du einen Verbrauch. Auf jeden Fall wie ich das zuletzt ausprobiert hatte...
Genau das hatte ich heute auch mal ausprobiert 😉
Beim leicht bergabrollen in "D" Verbrauch -0,5
Beim Rollen in "N" Verbrauch +3,5
Da wird also beim Rollen in "D" der "Grundverbrauch" wieder zurück rekuperiert...
"Interessanter" Titel, kann der noch geändert werden? 🤔 😉