Ist halt "Stand der Technik"
Oder wie andere hier im Forum meinen: Es gibt doch einen guten Workaround, einfach ans Auto laufen und nachschauen.
Und wenn er deswegen leer da steht, einfach das Auto von der Frau nehmen.
Ist halt "Stand der Technik"
Oder wie andere hier im Forum meinen: Es gibt doch einen guten Workaround, einfach ans Auto laufen und nachschauen.
Und wenn er deswegen leer da steht, einfach das Auto von der Frau nehmen.
wovon redet ihr????
Ob Videorecorder mit E-Antrieb sich durchsetzen werden. Und ob man damit so viel Geld macht, dass man zum Mars fliegen kann.
10-20km wenn du am Stück fährst. Also Autobahn Langstrecke. Auf Kurzstrecke eher garnichts. Dann lieber Geld sparen für den größen Akku.
Und auch nur wenn es kalt ist. Wenn es 15-40 Grad hat würde ich auch auf der AB mit Mehrverbrauch durch die VW ID.x WP rechnen. Zumindest bei der die bis vor kurzem verbaut wurde.
Leider ist der Antrag auf Zuweisung des Dienstfahrzeuges bei meinem Vorgesetzten 6 Wochen liegen geblieben
...,.ich war eigentlich davon ausgegangen daß der Id7 schon bestellt ist und hatte gehofft das er vielleicht schon im Oktober vor der Tür steht.
Vorgesetzten wechseln!
Doch, es scheint, als ob Werkstätten teurer reparieren und warten, als man (ich) es für Elektrofahzeuge erwarten würde.
vermutlich ein deutsches Problem. Bei uns kosten auch Dunstabzugshauben unsinnig viel. Gezahlt wird trotzdem.
hantasie muss man halt haben ... ich würde den Markt mit kostenoptimierten E-Wagen überschwemmen und Verbrenner aus dem Programm nehmen (und statt dessen führen die noch neue Modell ein ... wie bl*d kann man sein)
Und gleichzeitig zu den kostengünstigen BEV noch ein weltweites Lade-Netz installieren. Das wäre genial. Mit dem ganzen Geld könnte man die Kommunikation revolutionieren, die Medien verändern und die Menschheit multiplanetar machen.
da muss man "vorsichtig" sein.Bildschirmfoto 2026-07-16 um 13.28.27.png
EDIT: @spooky und cprbrn liegen da wohl richtig, auch VW/We Connect hängt an AWS Services...
aber VW behauptet dass es anders wäre. Zumindest könnte man das denken wenn man diesen Screenshot liest.
ich habe halt keine Überschuss-Wallbox und wollte mittags manuell starten. Jetzt geht der ganze schöne Sonnenstrom in's Netz und ich muss Morgen 800 km fahren. So ein Mist. Akku ist bei 12 %
Schreib VW eine Rechnung.
Bin schon gespannt ob der DHL Fahrer trotzdem heute noch zu uns findet.
bei uns hat er den Weg gefunden. Sagt die DHL App ![]()
Wir Deutschen sind so blöd. Machen unsere halbe Wirtschaft von so einem Hyperscaler abhängig. Nicht nur, dass Trump jederzeit Zugriff auf alle Daten erhalten kann... Wenn Jeff einmal kurz hustet, ist bei uns alles dunkel.
Was ihr immer alle mit Trump habt. Aber ansonsten bin ich bei dir, ziemlich blöd sind wir seit 2005.
Die APP läuft wieder fehlerfrei.
fehlerfrei ist die noch nie gelaufen. Duck und weg.
Warum muss man eigentlich ständig betonen, das sich was durchsetzt, wenn es gut ist, wird es sich durchsetzen, wenn nicht dann nicht.
Der heißt nicht umsonst Quatschnicht.
Der riesige Epos 3 hat 70 cm von der Mitte Kugelkopf bis Mitte 3te Schiene. Bei uns ist immer das leichteste Rad in der ersten Schiene, das spart Energie.
Alles anzeigenHat die Äbb gerade mal wieder ein Problem?
Meine beiden Autos zeigen nur alte Daten an, lassen sich nicht aktualisieren und werfen ihre Fahrzeugbilder durcheinander.
Neustart, Stop erzwingen, Cache löschen, ... alles mehrfach durch.
Addendum:
Es ist so zum
Erst schalten sie die API ab, dann bekommen sie selbst ihren ureigenen, beschnittenen Mist nicht auf die Reihe...
Puh, da bin ich froh. Hatte befürchtet, dass ein totes oder vielleicht brennendes Auto am Parkplatz steht.
ich glaube ich muss meinem Mechaniker einen Blumenstrauß vorbeibringen. Oder Kiste Bier.
E-Mobilität wird sich durchsetzen, wenn keine künstlichen Hürden aufgebaut werden und endlich die E-Mobilität als Zukunftstechnologie gesehen wird. Investitionen in Sonne und Wind sind zugleich Investitionen in eine sichere Versorgung für unser Land.
Die Straße von „Hormus“ ist alles andere als sicher!
Obwohl Quatschnicht sagt, dass sich BEV durchsetzen bin ich der Meinung, dass sich BEV durchsetzen.
Meine geht wieder ganz ohne neue SW. Es scheint also schon eine Lösung zu geben. Diese Lösung darf der Händler aber nur in Abstimmung mit VW einbauen.
Was mich aktuell wundert ist, dass plötzlich der Travel Assist auf 130 km/h begrenzt ist, ich komme einfach nicht höher mit der Einstellung.
ECO Modus?
Die Firma zahlt…ein Nachteil für alle
Fahr mal in Fahrstufe D… Ich denke du fährst in B
Was hat die Fahrstufe D-B mit dem TA zu tun.
Evtl. liegt es an ECO. Also mein TA geht bis 200 (auch wenn das Auto nur 180 + 3-4 km/h Anzeigefehler fährt)
Oder der neue TA geht echt nur bis 130, das wäre eine Pleite.