heißt es nicht Diesel Dad?
😂 der war gut. Na ich denke mal viel grüner geht kein Kanal🌳🍀🪴🌲
heißt es nicht Diesel Dad?
😂 der war gut. Na ich denke mal viel grüner geht kein Kanal🌳🍀🪴🌲
omg wird das gucken geschrieben. Na das hätt mir doch jemand schon viel früher sagen müssen😂. Thanks ich ändere selbstverständlich sofort 😁
Servus
Mal wieeeeeder ne Umfrage, allerdings jetzt nicht speziell nur ID.3.
Welchen YouTube Kanal schaut ihr regelmäßig. Hab mich mal bewusst auf die
„kleinen“ und nicht Auto Motor Sport, Auto Bild und „konsorten“ beschränkt. Zumal … es gehen halt „nur“
20 an der Zahl hier.🤪 Gerne auch mal Kommentare zu euren Favoriten oder auch die die ihre nicht mögt.
Selbstredend sind hier mehrere Antworten möglich 😁
Im Nachbarforum ist es auch eingestellt worden, und hat es Klicks generiert. Nur darum geht es dem YT.
Nachbarforum … sag an welches?
Und mit dem Klicks der YouTuber, das ist doch auch völlig legitim. Denke schon dass das drehen eines Videos schneiden veröffentlichen schon recht viel Zeit in Anspruch nimmt. Da sind Klicks schon eine Bestätigung für den Aufwand und ein paar €´s wird´s doch auch einbringen. Ich find die Videos schon teilweise mega spannend, mit unterhaltungs- und Informationswert. Und wenn’s mir nicht gefällt dann gibts auch keine Daumen nach oben 🤷♂️
Wir hatten ihn etwas über zwei Jahre und es war ein klasse KFZ 😁
Danke für die konstruktiven Kommentare hier!
Habt Ihr den Nachsatz ganz oben unter meinem Video gelesen:
und ich werde noch ein zweites Video machen: "Warum habe ich DOCH den VW ID.3 gekauft?"
Wenn ich ich auch anderer Meinung bin werd ich mir für mein dafürhalten die „Fortsetzung“ und auch weitere Videos vom schrägen Frank auf jeden Fall ankucken. Vielleicht sinn mer auch a bissl zu kritisch. Obschon, wenn ich mir die Kommentare einiger „fanatischen“ Tesla fanboys in den Foren oder YouTube so verfolge … kommt er ja hier noch recht gut weg
Currywurst vs. Tesla gefällt mir
wenn ich gerade auf die Uhr kucke und meinen Magen knurren höre das nehm ich adhoc mal die Currywurst
Ich verstehe hier nicht, wieso man so auf der Software rumreitet. Von Version 1.0 bis 2.1 hat VW einiges per Software verbessert und neu hinzugefügt. Was die Zukunft bringen wird, muss man sehen. Aber schlussendlich ist der ID.3 immer noch ein Auto und soll auch eben die Funktion eines Autos erfüllen.
BTW: Kann das Tesla-Navi schon "round trips" planen und navigiert mich auch zu Drittanbietersäulen?
oder kann Zwischenziele in dem Navi eingeben
die Leistungsdaten des GTX haben mich doch schon etwas ernüchtert. Da machen die neuen Kona und Kia ein westlich performanteren Job. Na vielleicht hat der, hoffentlich kommende, Id.4 R da etwas spektakuläreres auf seinem Datenblatt stehen.
Alles anzeigenJeder, der hier im Forum postet und bestimmten Erwartungshaltungen nicht genügt, wird leider von einigen besonders empfindlichen Gemütern mit heftigster Kritik bombardiert. Das "VW-Blechle" und die grüne Doktrin ist heilig und absolut.
Bei "Schräg" habe ich dennoch manchmal den Eindruck, dass ein Auto mehr eine Spielwiese für Technikgimmicks sein soll und weniger ein Fortbewegungsmittel. Bei ihm fühle ich mich in meine Jugend zurückversetzt. Da wollte ich für mein Computersystem immer die neueste Technik, das neueste Betriebssystem, das neueste Update. Ich habe immer wieder Benchmarks laufen lassen und mich gefreut, wenn ich mich in den Rankings nach vorne geschoben habe.
Frage bleibt: Will ich ans Ziel kommen oder will ich ständig an meinem Auto rumspielen?
Als Technikspielzeug eignet sich der ID.3 nicht, dafür ist die Software viel zu wenig ausgereift. VW hat in der Vergangenheit die Bedeutung von Software im Auto massiv unterschätzt und befindet sich jetzt auf einem Pfad der Leiden.
Die APP z.B. ist eine einzige Enttäuschung. Seit Monaten fixt VWs Bugs und kommt nicht voran.
Ich glaube, dass bei VW schon jetzt unterschwellig viel Unruhe herrscht. Was, wenn das erste OTA bei vielen Fahrern des ID.3 fehlschlägt? Dann ist Feuer in der Hütte...
Wer seinen kindlichen Spieltrieb befriedigen will, der muss sich tatsächlich einen Tesla holen.
Tschau
Gutsch
ich find schon dass der ID.3 in der entsprechenden Ausstattung auch eine große Spielwiese ist. Eigentlich fehlen im Entertainment ID vs M3 doch nur die Computerspiele (das furzkissen lass ich mal bewusst außen vor) und die Netflix Geschichte. Ersteres fehlt mir nun gar nicht letzteres wäre ein „nice to have“ aber wer hat denn kein Smartphone oder gar, kein tablet mit auf einer Reise wo solch eine fehlende Netflix ladesäulen Problematik auftauchen könnte. Ansonsten gleichen sich die eigentlichen Funktionen „Spielwiese“ der beiden Kontrahenten zu 90%. Und ich denke mal dass die unterschiedlichen Software Lösungen der Hersteller auf jeder Seite vor und Nachteile hat, bzw der eine ein bessere Lösung als der andere zum besten gibt.
Alles anzeigenEcht interessant wie schwierig es für einige hier doch ist einen "sinnvollen" Kommentar abzugeben...
Wer nichts zum Thema beitragen kann sollte auch nichts kommentieren - ist doch ganz einfach zu verstehen, oder?
Und das Thema ist: Erfüllt der ID.3 die Erwartungen?
Klar hat jeder evtl. andere Erwartungen oder "Use-Cases" - im Video erzähle ich halt von meine.
Also ist das eine subjektive Meinung und kein objektiver Testbericht.
Danke daher an alle die sich in Ihrem Kommentaren hier oder unter dem Video dazu geäußert haben.
olala
„Wer nichts zum Thema beitragen kann sollte auch nichts kommentieren - ist doch ganz einfach zu verstehen, oder?“
Na ich denke doch dass jeder der möchte seine subjektive Meinung zum besten geben sollte, oder ?
Allerdings immer dran denken es geht doch irgendwie nur um Autos … also immer locker und höflich bleiben 😁
das Problem wird doch hier (und so ziemlich in jedem anderen Forum) schon seit Tagen diskutiert. Wenn jetzt jeder alle möglichen Sicherungen zieht wird sich das auch nicht lösen. Ich warte ab bis VW seine Server wieder in Ordnung hat.
na im meinem Fall hatte das aber nichts mit den Servern von VW zu tun. Da lag das Verbindungsproblem eindeutig auf Seiten des ID.3. Allerdings hast du auch recht, ein reboot des infotainment systems ist immer einen Versuch wert, mit dem Sicherungen ziehen oder 12v Batterie kurz abklemmen da hab ich auch ein bissl Respekt vor.
Servus Karsten
Du ich hab ihn über das infotainment mit dem ein/aus Sensor Schalter neu gebootet. Hab’s aber zweimal gemacht dann hat’s wieder funktioniert. Denke aber ich hätte dem ersten reboot ein paar Minuten Zeit geben müssen, dann hätte ich mir das zweimal wahrscheinlich auch sparen können. Gib mal Meldung ob’s „geklappert“ hat.
na Glückwunsch. Eine Kulanz in VOLLER höhe… damit hatte ich nicht gerechnet 👍
Damit hab ich keine Probleme. Allerdings beim drücken der Sprachsteuerungs Sensortaste am Lenkrad reagiert die Sprachassitentin Siri von Apple CarPlay. Das aber nicht konsequent, einige male isses dann wieder die freundliche Stimme von der „Frau ID“.