Denke auf kurz oder lang wird We Charge als einziger „vernünftiger“ Anbieter bei ionity übrig bleiben und früher oder später müssen sie die Preise senken... Sonst lädt da ja kein Mensch mehr.
Für mich wären aber auch die 55 Cent noch „in Ordnung“, da ionity für mich vermutlich maximal 1-2 mal im Jahr relevant wird.
Und sind wir mal ehrlich, bei der Fahrt in den Urlaub habe ich früher auch in Italien mal nen Liter Super für 1,75€ reingetankt... Im Urlaub geht das mal.
Für 99% der Fälle tut es enbw oder die heimische Dose.
Dass EnbW mittlerweile so eine Vormacht im Markt hat, schreckt mich allerdings langsam ab... hoffe, die sind sich deren Verantwortung damit bewusst. Erhöht enbw die Preise, wird die E-Mobilität damit auf einen Schlag unattraktiver.
Ich habe mir jetzt noch aufgrund des großen Netzes die shell-Karte als „Notfall-Backup“ geholt.
Damit habe ich: Enbw, EWE Go, We Charge und shell.
Wenn es dann nächstes Jahr vllt mal wieder in den Urlaub geht kommt evtl noch was fürs Ausland dazu.