Mit der Änderung der LED ist mir noch eine Neuerung aufgefallen.
Bisher musste ich immer erst das Ladekabel am Auto einstecken, bevor ich mittels der RFID Karte den Ladevorgang autorisieren konnte. Jetzt kann man direkt den Ladevorgang freigeben und dann das Ladekabel einstecken. So spare ich mir einen zusätzlichen Gang zur Wallbox 
Alles anzeigenLeider geht das nicht. Die WeCharge Karte ist vermutlich eine Mifare Classic 1k (oder kompatible) und die arbeitet mit 13 MHz. Das ist bei dem Gerät, das du verlinkt hast ausgeschlossen.
In einem anderen Thread geht es um was ähnliches: Ladekarte als Schlüsselanhänger
Da ist aber ein interessanter Link drin, wie man es kopieren kann (vom CCC).
Grüße
Nico
EDIT: Es handelt sich um eine MIFARE DESfire (EV1) Karte. Konnte es mit dem Mifare Classic Tool mit dem Handy auslesen
Heißt mit einem Kartenleser/schreiber und entsprechender Software sollte es möglich sein. Ich werde das in naher Zukunft mal testen. Danke für den Link und der Info bzgl. des Kartentyp.
Hallo,
weiß jemand, ob es mit diesem Produkt https://www.amazon.de/dp/B07WR…JFWQ?_encoding=UTF8&psc=1 (Affiliate-Link) möglich ist, die VW RFID Karte der Wallbox zu kopieren und zum Beispiel auf einen dieser Schlüsselanhänger zu übertragen? Dann müsste ich nicht immer die VW Karte zum Starten eines Ladevorgangs aus dem Geldbeutel holen.
Grüße
In anderen Foren hatten User für ihre Wallbox einen Zaunpfosten als Stele genommen. In z. b. anthrazit schaut das auch recht gut aus.
Habe schon öfters gesehen, dass jemand die Box an 230V in Betrieb genommen hat.
Was muss man genau wo anschießen dass das funktioniert?
Da mein Elektriker kaum Zeit hat sich die Details anzuschauen hätte ich gerne soviel wie möglich vorher vorbereitet und schon in Betrieb genommen.
Ich habe die ID.ChargerPro immer noch hier rumliegen...
Schau dir da den Beitrag von Wobber an
Ja, auch schon seitdem die aktuellste FW drauf ist.
Zeigt den der Zähler in der Box bereits einen Verbrauch an?
Ich würde zum Testen den Stecker des Zählers abziehen, die Box anschließend neustarten und dann den Zähler wieder anschließen und nochmal neustarten.
Das Kabel vom Zähler zur Connect Karte ist gesteckt in der gleichen Farbreihenfolge. Dennoch erscheint bei mir in der App kein Stromverbrauch. Meine Box ist FW seitig up to date. Kannst du ggf mal einen Screenshot von deiner we charge id App schicken wo die Werte Sichtbar sind?
Hast du die Box mal neugestartet?
Toedo, danke für die Auskunft. Da sich am Design nichts geändert haben dürfte, kommt nun auch ein 0,25m langes flaches Patch-Kabel dazwischen, dessen zweiter Stecker in ein mit dem Verlegekabel verbundenes Keystone-Modul gesteckt wird.
Gern geschehen, bei mir ist es natürlich auch ein Keystone-Modul
Die LAN-Buchse des Kommunikationsmoduls liegt so nahe an der Kunststoffseitenwand, dass ein klassischer LAN-Kabelstecker nicht verbaut werden kann. Alternative wäre ein kurzer Flachbandstecker. Winkelstecker scheidet aus, da er auch mit der Seitenwand im oberen Bereich kollidiert.
Toedo, ist das bei Revision 12 genauso eng oder wurde das verbessert?
weiß ich leider nicht, da die Montage jeweils von einem Fachbetrieb gemacht worden ist. Ich habe zur Wallbox ein CAT7 Verlegekabel, dass dort auf eine LAN Buchse gecrimpt ist und dann mittels kurzem Patchkabel auf die LAN Buchse der Wallbox geht
Die Revisionsnummer der Hardware kann ich leider nicht finden. Wo kann man diese ablesen?
Heute habe ich meine Wallbox (auch Charger Connect) getestet, deren Schaltnetzteiltrafo bei 5.600 Hz auch kräftig fiept. Sobald der Glasdeckel drauf ist wird das Geräusch deutlich gedämpft, ist aber weiterhin gut zu hören.
Die steht unten am Gehäuse, wo das Ladekabel rauskommt.
Danke für die Rückmeldung. Der Elektriker hat alles bereits mehrfach geprüft. Kein Fehler zu finden. Wegen der evtl. defekten Box habe ich wie bereits gesagt Elli angeschrieben, aber leider noch keine Antwort.
Am besten anrufen und nachfragen. Bei mir war der Support so immer recht schnell
Alles anzeigenHallo,
wir haben die Wallbox ID.Charger Pro montiert und haben Probleme beim Laden eines ID3 (Leihwagen - ID3 gekauft und kommt wohl noch im März).
Der Pro ist über LAN verbunden, Software sollte mit 2.7.2 bzw. 0.9.4 aktuell sein.
Die Wallbox ist in der App „We connectID“registriert, Status grüner Punkt
1. RFID kann in der App nicht aktiviert werden, wird nicht erkannt. Kann es sein, dass die App auf einem IPHONE (Betriebssystem IOS) installiert ist und daher nicht aktiviert werden kann?
2. Laden ID3 funktioniert nicht.
Status Wallbox = links grün, also ladebereit
Beim Laden werden die 2 linken LED auf einmal gelb (= Ladevorgang durch Wallbox-App oder Infrastruktur angehalten - Der Ladevorgang wird nach Freigabe fortgesetzt).
Was ist passiert? Kann es sein, dass in der App die Zugriffsbeschränkung „Privater Modus“ eingestellt war. Hat diese Zugriffsbeschränkung das Laden verhindert?In einem weiteren Versuch haben wir die RFID an die Wallbox gehalten, dann leuchtete Lampe für RFID rot, also Karte nicht erkannt (da keine Aktivierung möglich).
3. Es gibt noch die „Elli Charging App“. Was kann damit gemacht werden?
4. Der Support hat noch nicht geantwortet, wird wohl noch dauern.
Wäre schön, wenn jemand die Fragen beantworten kann. Danke.
Korrekt, deine Wallbox ist im privaten Modus. Hast du diese bereits mit dem Pairing Code in der WeConnect ID App verknüpft? Dort kannst du dann die RFID Karte hinterlegen und den Ladevorgang damit autorisieren.
Bitte lass uns hier nach dem Austausch wissen ob es sich dadurch gebessert hat.
Mein neuer Charger Connect (Revision 12) piept nicht.
Die neue Austauschbox ist direkt zu mir geliefert worden. Kann ich die neue Wallbox an eine normale 230 V Leitung hängen um zu prüfen, ob diese auch so laut fiept? Ansonsten kann sich der Elli-Fachmann die Anfahrt sparen.
Ich verfolge dieses Thema hier schon etwas und muss leider auch von meinem jetzt montierten ID Charger Connect berichten, dass das Gerät im Umkreis von 4 Meter ein hochfrequentes Piepen abgibt.
Ich habe mich deswegen an den Elli Support gewendet und soeben Bescheid bekommen, dass mein Charger ausgetauscht wird.
Jetzt hoffe ich einfach, dass das Austauschgerät nicht piept.
