Beiträge von APeterLenz

Bezüglich der Anzeige der Ladestationen und ob diese frei sind. Ich bekomme diese in manchen Situationen angezeigt, aber eben nicht immer. Ich kann noch nicht genau sagen wie das sich verhält.

Wie handhabt ihr das eigentlich mit CarPlay und der nativen Telefon App?

Sobald CarPlay Wireless verbunden ist, kann man ja kein Bluetooth Telefon verwenden und umgekehrt.

Aktuell telefoniere ich dann nur mit CarPlay

Bei mir funktioniert das auch immer korrekt. Einzige Auffälligkeit, es ist etwas zeitverzögert - nicht viel aber lang genug, das es mir auffällt.

Mal abgesehen vom Heckklappenproblem bin ich bislang aber sehr zufrieden mit meinem ID.5

Muss ich an der Stelle auch mal sagen.

Würde in dem VW-Antwortschreiben nicht aufgegriffen. Habe aber dort zurückgerufen nur nicht mehr die Abteilung erreicht. Mal sehen ob es morgen klappt

Nachdem ich eine Woche am Gardasee war und in dieser Zeit die Heckklappe mit Easy open und Easy close ohne Probleme funktioniert hat, hat's es mich doch gefüchst. Ich bin zum VW Händler gegangen und habe das Problem geschildert. Der Werkstattleiter kannte es und sprach, wie auch hier im Formum vermutet, von einem Sendemast der in der Region die Empfangstechnik der Heckklappe stört. Man könne da nichts machen, außer den Sendemast absägen.
Da das Problem-Gebiet nicht einen Stadtteil sondern eher einen Umkreis von bestimmt 50 km betrifft habe ich Volkswagen angeschrieben. Letztlich habe ich für diese Funktion Geld bezahl und werde es zu 95% nicht verwenden können.

Zudem haben die anderen Türen, am gleichen Fahrzeug keine Probleme mit Easy Open/close und mein vorheriger Tiguan BJ 2020 konnte ebenfalls die Heckklappe über 3 Jahre problemlos via Easy open/close öffnen und schließen. Sprich man hat bei den ID Modellen etwas an der Heckklappe verbaut was empfindlicher auf diese Funksignale reagiert, wie bei den ID-Türen oder andere VW-Modelle.

VW hat nun freundlich auf die typische Art geantwortet, indem sie ein PDF in Briefform in einer E-Mail verschickt haben. Interressante Variante.

Ein Auszug daraus:

Unsere technische Fachabteilung und Ihr Volkswagen Partner haben die Beanstandung geprüft und dabei festgestellt, dass diese auf eine äußere Einwirkung zurückzuführen ist. Da somit kein Mangel vorliegt, den wir als Hersteller zu vertreten haben, ist auch eine Entschädigung im Rahmen der Garantie ausgeschlossen. Wir bitten um Ihr Verständnis.

So ganz okay ist das in meinen Augen nicht. Ich ärger mich jetzt nicht brutal, aber so ein wenig schon. VW kann es besser (siehe Tiguan), macht es aber beim ID nicht. Zudem werden weiter Autos im Rhein Main Gebiet mit dieser Funktion verkauft ohne das Kunden gewarnt werden, obwohl es VW und den Händlern (zumindest den Werkstätten) bekannt ist.

Nachdem der Volkswagen Support wir die unten stehende Email bezüglich eines Synchronisationsproblems "Letzte Synchronisation 01.01.1970" gesendet hatte, hat sich auch der VW-Händler gemeldet und mich in die Werkstatt eingeladen. Leider hat man nicht wirklich gewusst was VW denn genau gefunden hatte und man hat einfach mal meinen Benutzer im Auto gelöscht und ich habe ihn wieder verbunden. Natuürlich war erstmal alles wieder Resetet und ich musste alles neu einstellen. Zudem hat die App gut 3 Stunden nicht mehr richtig funktioniert und keine Ladedaten und Co angezeigt.

Ich frage mich wirklich was VW denn mit dem grünen Bereich der E-Mail gemeint und gefunden haben will. Letztlich ist Die Synchronisationsmeldung 01.01.1970 und die anschließende "Online-Personalisierungs Fehlermeldung" ein Prozess. Wenn das Orange erst mit Version 5.x gelöst wird, über was freut mich sich denn im grünen Bereich?!?

E-Mail vom VW-Support:
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Wir beziehen uns auf Ihr Anliegen zum Thema der mobilen Online-Dienste und danken Ihnen vielmals für Ihre Geduld.

Nach Rücksprache mit der zuständigen Fachabteilung freut es uns Ihnen mitteilen zu können, dass die Lösung für die in Ihrem Volkswagen ID.5 aufgetretenen Beeinträchtigungen gefunden wurde.

Hierfür benötigen wir die Kontaktdaten sowie den Ansprechpartner Ihres bevorzugten Volkswagen Service Partners, sodass wir mit der Werkstatt Kontakt aufnehmen können, um mit den Kollegen die technischen Details zur Fehlerbehebung besprechen zu können. Nennen Sie uns zudem bitte eine Telefonnummer, unter der Sie erreichbar sind, sowie die Kennzeichennummer Ihres Volkswagens.

Die Funktion Online-Personalisierung steht erst ab der SW-Version ID.S.5 wieder zur Verfügung. Das Update auf den ID.S.5 behebt diesen Fehler. Wann das Update verfügbar sein wird, lässt sich leider noch nicht sagen.

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Ich habe das Verhalten jetzt nochmal in Ruhe nach der Fahrt ausprobiert. Hier ist es bei den Alternativen Ladepunkten inkl. Säulen-Anzahl und aktueller Verfügbarkeit. Somit muss ich mich hierbei korrigieren.

Nur bei den vom Navi eingesetzten Ladestopps ist es ohne diese Info. Hier steht lediglich die Ladezeit und Prozente bei Ankunft und Abfahrt.

Was mir auch nicht richtig klar ist, wie das Navi die alternativen Lademöglichkeiten auswählt. Ich meine, wenn ich einen Ladepunkt austauschen will. Hier wird mir ja eine Liste an Alternativen angeboten die z.B. durch einen Filter nir IONITY berücksichtigt. Hierbei werden mir trotz dieser Einschränkung viele IONITY“s angezeigt, die aber teils recht weit von meiner eigentlichen Route entfernt sind. Hier muss es ja eine Logik geben, damit man keine unendlich große Umwege eingeht.

Ich habe heute, einen für mich teuren Ladestop auf der Autobahnbei Würzburg durch Ionity ersetzt. Das Resultat war ein brutaler Schlenker von der Hauptstecke. Ich war dadurch gut 45 Minuten von der eigentlichen Autobahn weg und bin durch kleine Ortschaften getuckert.

Wie vermeidet Ihr beim Ladestopp Tausch, dass ihr weiterhin auf der eigentlichen Route bleibt. Das Navi muss ja zeitliche Grenzen für die Alternativen Stops haben.

Hi, ich bin gerade von unserer ersten Langstrecke vom Gardasee zurück und habe folgende Frage:

Ich gebe als erstes meine Route ins Navi ein und erhalte den Vorschlag für eine Ladeplanung. Jetzt will ich während der Fahrt einen Ladepunkt ersetzen und tippe auf diesen und lasse mir Alternativen anzeigen. Hierbei wird mir dann eine Liste an Alternativen angezeigt, die ich auch noch mit Filtern belegen kann .

Im Gegensatz zur Ladepunktsuche über das Suchicon links oder anhand der Route wird mir auf diesem Weg nicht angezeigt wie viele Ladesäulen es gibt und wie viele davon frei sind.

Sprich aus diesen Dialog sehe ich weniger und kann mich nur entscheiden diese in der Karte anzuzeigen und der Route hinzuzufügen. Aber wie gesagt sehe ich weniger Informationen.

Kennt ihr das?

Hi,

Ich kann absolut verstehen, dass Du frustriert und enttäuscht bist. Wie das gelaufen ist war mindestens eine sehr schlechte Kommunikation seites des Händers.

Ich vermute, dass es schon unproblematische Reiseabläufe zu all Deinen Zielen geben würde. Letztlich musst Du ja nicht im Zielbereich laden, sondern kannst z.B. auf dem Rückweg, im besseren Ladegebiet nochmal nachladen. Musst ja nicht komplett durchfahren. Und ob da 50 km alles lösen?

Ich vermute, das der Ärger aber sehr tief sitzt, was ich absolut verstehen kann. Vermutlich würde ich ähnliche Gedanken haben.

Aktuell bin ich mit der 77 kW Baterie im ID.5 von Aschaffenburg an den Gardasee gefahren. Hat mit zwei Ladestops super geklappt und habe nun in Lazise noch 60% in der Batterie. Wäre mit einer größeren leicht anders aber vermutlich nicht besser gewesen. Und der ID.5 steht schlechter im Wind.

Da Du Dich mit E-Mobilität ja auskennst und andere Bedingungen hast musst es es für Dich entscheiden. Versuche nur Frust von wirklich zwingender Notwendigkeit für Dich zu trennen. Letztlich hattest Du ja schonmal die 77 kW bei der ersten Bestellung als okay empfunden.

Drücke Dir die Daumen eine Lösung oder inneren Frieden zu finden.

Die aktuellen ID.4 & ID.5 Modelle mit der gleichen Hardware haben letztlich auch bereits die 5.x er Software. Denke das diese in irgend einer Form z.B. 5.4 kommen wird. VW hat nur wieder Probleme mit dem OTA und ggf. Muffe was mit dem Update kaputt zu machen.

Hallo kultakala,

erst einmal großen Dank für Dein Video. Bilder und speziell Videos sagen mehr als 1000 Worte. Genau so hatte ich es auch bei mir von Anfang an erwartet, aber es hatte nicht funktioniert. Letztlich ist es auf dem Smartphone von der Bedienung ja identisch. Umso mehr war ich verwundert, dass man (in meinem Fall) die Icons dann, nach länger draufdrücken, nicht verschieben kann.

Aber manchmal steckt der Teufel im Detail. Ich probier es gleich nochmal aus - Villeicht habe ich es änlich aber leicht anders probiert. Habe letztlich das gleiche Fahrzeug ID.4 oder ID.5 mit 4.1 sollte identisch sein.

VIELEN DANK schon mal!

Hallo kultakala,

wie von Gesterhand funktioniert es jetzt bei mir 1zu1 wie bei Dir im Video! Ich hatte es zuvor genau auf diesem Weg bereits erfolglos probiert (Letztlich ist es am iPhone oder Android Device auch nicht anders) aber es hatte nicht geklappt. Habe ich wohl igendetwas anders gemacht...

Jetzt funktioniert es aber #freu

Herzlichen Dank

? Philipp wen hast Du jetzt angesprochen?

Wenn mich - ich habe nur beiläufig was von 5.0 geschrieben. Das Thema war aber das generelle Sync Problem

Das heißt das die bevorzugte Ladezeit dort ist wo der Rest zwischen 50-100% geladen werden soll ?

vorne ist das nicht !