Beiträge von datotho

Also beim Golf 8 PHEV hat sich das Pedal auch abgesenkt beim ACC Bremsen.

Oft kann man quasi Fahrzeuge vorbestellen und in einem gewissen Rahmen vorher noch die Konfiguration ändern.

Hatte ich bei einigen meiner vorherigen Fahrzeuge im VW Konzern auch. Grade wenn es irgendwelche Sonderaktionen gibt wird das gern gemacht oder wenn die Bücher recht voll sind und die Karre so oder so verkauft wird.

Naja vielleicht fällt die 12 V Batterie beim Check durch dann dauerts wieder extra bis die bestellt und eingebaut ist.

Mit neuem ABT werden sie doch bestimmt auch das Update auf 5.6.3 anstoßen.

Vielleicht nicht angeklemmt beim flashen und die batterie tiefentladen

Also manchen Spezialisten da draußen traue ich sowas zu.

Ich habe das am Anfang gehabt. Ich hatte das Gefühl das Luftpolster hat nicht genug Talkum abbekommen und klebt im entleerten Zustand aneinander und wenn es aufgepumpt wird löst sich die Gummifalte.

Hat sich nach einigen Stunden intensiver Nutzung durch die Beifahrerin dann erledigt.

Mein ID fragt nach dem gegeglückten Update 5.2/5.4.0 wieder um Erlaubnis für OTA Updates.

Ich habe ja die Hoffnung.

Und wenn das Fahrzeug produziert wird hat es manchmal einen Produktionscode extra für Mietwagen und solche Features die eventuell mit dem Datenschutz bei den Mietern kollidieren können werden dann abgeschaltet.

Das kann man dann entsprechend aufheben lassen als Eigentümer des Fahrzeugs.

Deswegen frage ich ja, denn es gibt zum Beispiel Continental Reifen die ab Werk nur 6 mm Profil haben.

Und mit ab Werk meine ich da schon den Reifenhersteller und nicht den Fahrzeughersteller.

Die Frage ist ja wie viel Profil war ab Werk drauf.

Die Verbrauchsoptimieren Reifen starten oft mit relativ wenig Profiltiefe.

Bei mir kam es auch heute morgen und lief ohne Probleme durch. Aber wie schon erwähnt kein Unterschied zur 5.2.

horsty

Wenn das Fahrzeug ordentlich verschrottet wird, dann evakuiert der zerlegende Betrieb die Anlage und dann tritt da auch nix aus.

Auch bei Reparaturen am System wird evakuiert und das alte Kältemittel wieder genutzt.

Also ich kenne es so, dass nach 5.4 direkt 5.4.1 kommt.

Zumindest war das bei anderen Softwareprojekten die ich so kenne bisher so.

War der Plan, wenn ich das Auto demnächst nicht mehr so intensiv brauche.

Mein Stand ist auch so. Ich warte quasi auf das 5.4.0 Update und bin bisher bei 5.2 ab Werk.