Beiträge von mein_id4

  • 100% Laden und 4 Stunden stehen - schädigt das die Batterie?

    Zitat von GTX-ler

    Bist du dir sicher, dass ein Stecker-Gerät dimmbar sein muss?

    Das Gesetz ist sich da ganz sicher ;) . Deswegen auch mein Hinweis. Denn durch die Dimmbarkeit kann auf einen noch weitere Arbeit/Kosten zukommen. Ja nur anmeldepflichtig, aber eben auch dimmbar! Der Teufel steckt da u.U. ganz tief im Detail.

    Neuregelung § 14a EnWG: Welche Verbrauchseinrichtungen sind steuerbar auszuführen?

    Zu den steuerbaren Verbrauchseinrichtungen zählen sämtliche Anlagen mit einer elektrischen Leistung von über 4,2 kW, wie beispielsweise:

    • nicht öffentliche E-Ladestationen / Wallboxen
    • Wärmepumpenheizungen unter Einbeziehung der Leistung von Zusatz- oder Notheizvorrichtungen, wie z. B. Heizstäbe
    • Batteriespeicher, die an das Stromnetz angeschlossen sind (maßgeblich ist hier die Ladeleistung des Speichers).
    • Klimageräte

    Wer ist von der Neuregelung des § 14a EnWG betroffen?

    Die Neuregelung ist verbindlich für alle Errichter und Betreiber der zuvor genannten Verbrauchseinrichtungen, die seit dem 01.01.2024 in Betrieb genommen werden. Verbrauchseinrichtungen mit einer elektrischen Leistung über 4,2 kW müssen dimmbar sein, so dass der Netzbetreiber zur Aufrechterhaltung der Netzstabilität die Leistung der Verbrauchseinrichtung auf die 4,2 kW begrenzen kann. Bestehende steuerbare Verbrauchseinrichtungen unterliegen Übergangsregelungen bis 2028 oder genießen im Fall von Speicherheizungen Bestandsschutz. Dies bedeutet, dass, wenn Sie bereits vor dem 01.01.2024 eine Wärmepumpe, Ladeeinrichtung oder einen Batteriespeicher ohne Steuerung betreiben, keine aktiven Maßnahmen erforderlich sind. Die Regelungen bleiben unverändert für Sie bestehen. Detaillierte Hinweise rund um die Steuerbarkeit finden Sie in unseren FAQ.



    Hier noch weitere Lektüre zu dem Thema:

    Steuerbare Verbrauchseinrichtungen | ovag Netz GmbH
    Anmeldung von steuerbaren Verbrauchsanlagen ▶ Infos zur Neuregelung §14a EnWG im Überblick ✓ Jetzt informieren und Anlage anmelden.
    www.ovag-netz.de


    Und den Link hier empfehle ich auch zur Lektüre. Ich denke am Ende werden alle Versorger ähnlich vorgehen.

    Steuerbox nach § 14 EnWG | ovag Netz GmbH


    Und vor allen Dingen den Absatz hier finde ich sehr "spannend".


    Folgen eines fehlenden oder fehlerhaften Anschlusses Ihrer Steuerbox

    Sobald Ihre Anlage von einem eingetragenen Elektrofachbetrieb an die Steuerbox angeschlossen wurde, senden Sie uns bitte eine schriftliche Bestätigung zur erfolgreichen Steuerbarkeit zu. Dafür stellen wir Ihnen ein entsprechendes Formblatt bereit. Einmal jährlich führen wir einen Steuerbarkeits-Check durch, um zu prüfen, ob Ihre Anlage die Steuerbefehle korrekt verarbeitet. Wenn Ihre Anlage die Steuerbefehle bei dieser Probesteuerung nicht ausführen kann, wird ein gesetzlich vorgeschriebenes Bußgeld fällig, das Sie an uns entrichten müssen. Dieses geben wir direkt an den Übertragungsnetzbetreiber weiter.

  • Fahrzeug öffnet manchmal nicht

    Zitat von tgi

    Was bedeutet das. Kann ich mit dieser App dann die Softwareversion von meinem ID.7 abfragen?

    App oder Kachel. Wie immer du es nennen willst. Also im Infotainment. Da eben nicht Setup auswählen sondern ID Software.

    Dauert nen Moment und dann siehst du deine Version. Aber nur wenn dein Fahrzeug auch Online ist.


    Du solltest aber 5.6.3 haben, denn die 3824 des ICAS3 gehört zur 5.6.3

  • Reduzierte AC-Ladeleistung seit 3.7 Software

    Zitat von fabi

    Oftmals ist die Entwicklung aber schon mit zwei späteren Fahrzeuggenerationen beschäftigt und interssiert sich nicht für den alten Kram. Ausnahmen bestätigen die Regel. Thema VoKo bei 3.x

    Ich sags mal so, du arbeitest heute schon am Modelljahr 28 und 29. Zwischen Ende der Entwicklung, Industrialisierung und dann vor allem ausrollen im Feld liegt schon ein wenig Zeit ;)


    Wenn muss die Werkstatt im VW System entsprechende Fehler hinterlegen. Die VW Qualität schaut sich das schon an und wenn die Zahlen zu schlecht sind, dann "gewinnst" du schon mal deren Aufmerksamkeit. Sei gewiss, diese Art von Gewinn will kein Zulieferer.


    Dann verteilt sich die Entwicklung noch auf die BTV (Bauteilverantwortlichen). Die kennen Ihr Produkt schon gut und notfalls werden die von der Qualität getriggert.


    Aber wenn nichts im VW System eingetragen wird, dann bekommt es auch keiner bei VW mit.

  • Winterthread die 100ste… gehts Rückwärts besser?

    Zitat von JessiWhoever

    Ja, er ist nett und meistens engagiert.


    Ich habe den Weg nicht frei bekommen. Ich kam heute hoch, dann werde ich morgen früh doch hoffentlich auch noch drüber fahren können. Oder?…

    Ich habe ordentlich gesalzt und gestreut, die Tiefsttemperatur soll es morgen früh um 6 Uhr mit -2 Grad geben, heute Nacht um die 0 Grad.

    Du wirst es morgen merken ^^

    Ich muss gestehen das ich oben geparkt hätte. Da bist du mutiger als ich. ;)

  • Kurze Frage? - Schnelle Antwort!

    Dann aber nicht den Schlüssel drin lassen, das hatte hier mal die Frau von jemanden gehabt. Dann war das Auto zu, der Schlüssel drin und Sie draussen. Zum Glück hatt er SW5.x und Öffnen/schließen aus der Ferne aktiviert

  • Kurze Frage? - Schnelle Antwort!

    Zitat von Oida939

    Ja, kann man. Aber man eben bei anderen Autos am Kofferarumdeckel eine Taste drücken und das Auto ist zu, ohne nochmal den Schlüssel zu gebrauchen.

    Aber es geht natürlich auch so. Man kann eben nicht Alles haben. :)

    Hier Luft nach oben gibt es doch überall. Über was sollten sich die Leute beschweren, wenn es das perfekte Auto gäbe. Würde aber auch nur bei dir klappen, da ich den Kofferraum manuell "bediene". Und ja, mit Absicht so gewählt. So ist die Klappe schneller auf und zu 8)


    Und demnächst wird das eingeführt und als geiles neues Feature verkauft. Oder es kommt nur bei Skoda, weil die ja clever sind ^^

  • Presseberichte

    Zitat von mars1234

    Bericht von der IAA 1977..... Die Einleitung der Moderatoren... Die Erwartungshaltung war wohl ihrer Zeit ein wenig voraus.. :)


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    Nostalgie pur, im Hintergrund das Logo von VDO....

  • Probleme mit Ladepausen beim Photovoltaik-Überschussladen mit Software 5.4

    Zitat von Cruisa

    Somit wissen wir dann doch eigentlich nichts. Weder gibt es eine Beschreibung der 5.6.3, noch welche SW nun die Probleme beim Überschussladen behebt. Was ist dann mit der TPI? Die Nummer kann dann auch keiner verifizieren oder geschweige denn eine Beschreibung is dafür vorhanden.


    Aber ich werde hier ein Stück weit nieder gemacht, wenn ich die Thematik einer angeblichen Lösung in Frage stelle.

    Wir kennen eben nur den einen, der mit 5.6.3 keine Probleme mehr hat und mit 5.4 welche hatte. Da sehe ich durchaus einen kausalen Zusammenhang, denn an Selbstheilung glaube ich nicht.


    Du wüsstest es, wenn dir dein Autohaus die 5.6.3 drauf machen würde, was Sie offensichtlich verweigert. Haben Sie denn deine Fensterheber schon gefixt ;) :/ Kann ja sein das dein Überschussladen dann auch behoben ist, auch wenn VW es mal wieder nicht dokumentiert hat.

    Ist doch ein Armutszeugnis von VW das es für die Kunden noch nicht mal eine Release Note gibt. Da kann aber weder die Werkstatt noch du was dafür. Du kannst ja mal bei dem Kundensupport anrufen, wo man denn eine Beschreibung finden würde. Ich spare mir den Anruf, denn bisher hat der Kundensupport bei mir mit 100% Unfähigkeit geglänzt. So weiß ich halt auch nicht was alles drin geändert wurde. Ist mir am Ende egal, nachdem ich endlich die neue Version hatte...

  • Zentralverriegelung steht nicht zur Verfügung und Auto Hold Problem

    Zitat von ID_Tester

    Ich habe seit letzter Woche auch den Fehler. Werkstatttermin für Donnerstag.

    Heute auf dem Weg zur Arbeit ist mir aufgefallen, dass wenn die automatische Betätigung der Zentralverriegelung (Schlosssymbol im Türgriff an) nicht funktioniert auch die Auto Hold-Funktion nicht mehr aktiviert ist. Es ist mir erst heute aufgefallen, da der Wagen an der Ampel anrollte wenn ich den Fuß von der Bremse nahm. Habe dann gesehen, dass im Display das Wort "Hold" nicht angezeigt wurde obwohl aktiviert. Habe dann mal angehalten und Wagen ausgemacht. Danach ging die automatische Zentralverriegelung wieder und "Hold" stand wieder im Display. Habe das auch mal noch der Werkstatt gemeldet.

    Ich hoffe, dass ganze liegt nicht an dem Software- Update von 4.1 auf 5.6.3 welches ich im November bekommen habe. Die Fahrertür geht meistens normal auf aber manchmal auch nur mit der Notentriegelung, also fest am Türgriff ziehen bis er ausklappt!

    Das fehlende AutoHold liegt an der Tür. Wenn du eine offene Tür hast, dann wird AutoHold nicht aktiv. Vermute das war es. Die sollen dein Türproblem lösen (HW) und dann geht auch der Rest wieder. 5.6.3 läuft bei mir einwandfrei und auch AutoHold.