Beiträge von ronaan

Wenn man nach mehr als drei Wochen noch keine Auftragsbestätigung hat, und eventuell eh schon gefrustet ist und keinen Bock mehr auf den Händler hat, eventuell lieber wo anders bestellt hätte, oder gar gleich jetzt lieber ein anderes Auto bestellen möchte, könnte man den Verkäufer sanft aber bestimmt auf die AGB hinweisen. Manche wachen dann auf.

Zitat

Neuwagen-Verkaufsbedingungen (Stand Dezember 2016)
I. Vertragsabschluss/Übertragung von Rechten und Pflichten des
Käufers
1. Der Käufer ist an die Bestellung höchstens bis drei Wochen gebunden.
Diese Frist verkürzt sich auf 10 Tage bei Fahrzeugen, die beim Verkäufer vorhanden sind. Der Kaufvertrag ist abgeschlossen, wenn der Verkäufer die Annahme der Bestellung des näher bezeichneten Kaufgegenstandes innerhalb der jeweils genannten Fristen schriftlich bestätigt
oder die Lieferung ausführt. Der Verkäufer ist jedoch verpflichtet, den
Besteller unverzüglich zu unterrichten, wenn er die Bestellung nicht annimmt.

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Zitat von Karl Hirnbe

Leute, was macht ihr einen Riesen-Tamtam aus der Winterreifensache!

Hier im Münsterland gibt es es ja zum Glück nicht all zuviel Schnee im Winter, so wie in den meisten Regionen von Deutschland.........

Naja wir können nicht alle im Münsterland wohnen. Von der Bundesstraße ab fahr ich auf dem Heimweg noch 8km, dabei 250HM hoch und 50HM wieder runter. Wenn es da im Winter tagsüber schneit, ist der Winterdienst regelmäßig überrascht.

Im Berg sieht man dann, wer GJR hat.

(Beispielbild vom letzten Winter, hab natürlich angehalten für das Foto)

Davon abgesehen treiben sich auch ID.3 aus Österreich und der Schweiz hier rum, da ist die WR-Quote wahrscheinlich nochmal höher.

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Zitat von p5freak

ABE bedeutet nicht automatisch das man die einfach montiert und losfahren darf. In jeder ABE sind Auflagen, manche sagen zB das man eine Abdeckung montieren muss, damit die Felge nicht aus dem Radkasten rausguckt.

https://www.felgenoutlet.de/de…elassen-ece-abe-erklaert/

Berechtigter Einwand.

Hab jetzt nicht alle einzeln durchgelesen, aber genau bei dem Shop hab ich nachgesehen, und schätze bei der "Rundum Sorglos" Funktion werden nur Felgen mit ECE oder ABE ohne A01 gefiltert.

Hätte ich wohl genauer formulieren sollen.

Jedenfalls bleibt's dabei dass die Auskunft des Zuberhörlers so nicht richtig war, da es eine inzwischen einigermaßen große Anzahl an Felgen gibt (gegenüber Frühjahr als ich nachgesehen habe).

Sehe grad wenn man Schneekettentauglich sein will sind es nur noch 21, und davon einiges an Farbvarianten (nur 10 "echte" Designs). Gut, ich gebe mich geschlagen - die Auswahl ist (noch) bescheiden. (Für Sommer auch nur 26 Designs in 62 Varianten).

Zitat von MichaelID3

so wie ich heute in Erfahrung bringen konnte, gibt es beim ID3 noch nicht so viele zugelassene Zubehör Felgen. Man muss beim TÜV vorstellig werden um die Felgen abgenommen zu bekommen. So die Auskunft von meinem Zubehör Kontakt.

Auf den ersten Blick liegt Dein Zubehör Kontakt daneben. Hab nur bei einem einzigen Anbieter geschaut aber da gibt's 44 winterharte Felgen mit "Rundum-Sorglos-Paket" (ABE, keine Eintragung notwendig).

Richtig billig ist der Satz Winterräder trotzdem nicht, ab 1.100€ in dem Beispiel wenn man Markenreifen will. Spaß kostet

Zitat von Der_Schwabe

Meine Meinung:

An defekten Stationen parken ist nicht richtig und wohl auch nicht erlaubt.

Es steht ja immer dran, "Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs o.Ä.)

Vielleicht auch schlecht für denjenigen der die Ladesäule Reparieren will während wir da stehen und das Auto evtl. im weg ist.

Fazit: Ich würde es nicht machen!

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Es steht nicht immer dran, das ist ja die Crux. Und wenn da nicht "während des Ladevorgangs" steht, ist es im Prinzip ein Parkplatz exklusiv für ... je nach Zusatzschild ... Autos mit E-Kennzeichen oder Elektroautos, freundlicherweise mit Lademöglichkeit.

Natürlich würde ich dort ohne Ladeabsicht nicht parken, das gehört sich nicht, aber verboten wäre es nicht.

Im oben geschilderten Fall - man müsste mal ein Bild der Beschilderung sehen - hätte es also zu 99% nix gekostet.

Ich danke Dir für den Reisebericht und möchte für den nächsten Urlaub mehrere "Plan B"s anregen.

- Backup Ladekarte(n) und/oder Apps

- Backup Ladesäulen

Mit 60km Reichweite wäre es wahrscheinlich eine Option gewesen, ganz Bologna abzugrasen - die Karte zeigt ja einige (leider nur 75kW) Ladestationen an.

Alternativ eine Säule im weiteren Streckenverlauf suchen, wobei das natürlich nicht ohne Risiko ist.

Aber - wie schon jemand sagte - vom bequemen Schreibtisch bei angenehmen 22°C ist das leicht gesagt. Vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen, in diese Fallen bei der eigenen Urlaubsfahrt nicht zu tappen - dann ist auch jemandem geholfen.

Zitat von Patrik98

Wir haben in der Firma auch einen eGolf als Poolfahrzeug. Da fällt mir immer die Traktion extrem negativ auf. Auf trockener Fahrbahn ist es immer möglich die Reifen durchdrehen zu lassen. Auf nasser Fahrbahn wird das umso schlimmer. Mein ID. dagegen liegt satt auf der Fahrbahn und wirkt einfach deutlich solider. Liegt sicherlich einfach an der Antriebsbatterie und der deutlich besseren Lastverteilung. Wie sieht ihr das?

Zum einen der Heckantrieb - und zum anderen wahrscheinlich eine besser abgestimmte Elektronik. Auf nasser Fahrbahn bekommt man den ID.3 in der Kurve zum "Zucken", wenn man es drauf anlegt.

Geschwindigkeitsindex in der PR-Nummer kann ich mir nicht vorstellen, würde eher auf unterschiedliche Felgen tippen. Stahl, East Derry, Andoya? Oder sind bei beiden Angeboten die gleichen Räder dabei?

B25FAB09-D574-4A83-B686-237D88A121EB.jpegMusste noch mal weg, Kind abholen.

2km von zuhause gingen dann die Lampen an 😂

Bei mir hat sich mal der Beifahrersitz verstellt.

Meine Frau hatte ihre Handtasche (andere nehmen so was als Rucksack für einen 14-Tage-Backpacking-Trip durch Australien) auf die Sitzwange gestellt und dabei die Verstellung betätigt.

Besonders witzig, weil sie noch sagte "ich hab doch da jetzt nicht draufgedrückt" und beim nächsten Mal fiel es dann doch auf, dass die Tasche drauf steht.

Zitat von Id3_firstmover

So ist es. Q3 ist ja noch nicht vorbei. In diesem Zeitraum sollte das erste OTA kommen und da hat VW ja nun auch Zeit. Kann verstehen, dass VW mit der I-want-OTA-Registrierung Hoffnungen geweckt hat. Aber versprochen dass auch sehr zeitnah ein Update kommt haben sie meines Wissen nicht, schon gar nicht, wenn man keiner der ursprünlich First-Mover war. Deshalb ronaan : Geduld! Du verpasst nichts/ nicht viel

Jaja ist mir alles klar, nur dass das Update einmal als "verfügbar" gezeigt wurde und jetzt "weg" ist, irritiert mich. Nicht dass dauerhaft nix mehr kommt. Auch nicht mehr in Q3, Q4, oder sonstwann.

Zitat von Kuiil

Warum dann die ganze Aufregung, froh sein das alle funktioniert und Freude am fahren. Der ganze Stress für das Update ist nicht nachvollziehbar, denn Weltbewegende Neuerungen sind es schließlich nicht. Andere wären froh sie hätten das Update nicht bekommen weil Sie jetzt Probleme mit dem Fahrzeug haben.

"Aufregung" finde ich jetzt schon übertrieben. Ich würd's nur gern wissen.

Zitat von cazzur

Fährt der id 3 noch??

Ja, er fährt noch. Bin allerdings gespannt, ob das Update nochmal anspringt.

Also:

- "I want OTA" geschickt

- Antwort bekommen mit Aufforderung zur Bestätigung

- Bestätigt

- Im Auto irgendwann "Aktualisierung verfügbar" aber ich war entweder zu langsam oder konnte sonst wie nicht, jedenfalls war der Hinweis dann weg.

Seither passiert genau: Nix. Kein Kameraausfall, kein Hinweis auf Update, einfach nix. Ist jetzt schon ne Woche her.

Waaaah.

Zitat von Radiodelta

Gibt‘s davon Aufkleber?

nicht von mir, aber ich überlege, was machen zu lassen … bin über Position und Größe noch unschlüssig