Beiträge von ID4-Fahrer

Zitat von ID.4__

Ein Tipp: Nicht "amp" sondern "amx" zum Einstellen der Stromstärke nutzen. Änderungen von "amp" werden alle dauerhaft im EEPROM der Box gespeichert und nach ca. 100.000 Einträgen ist dieser voll und die Box unbrauchbar. Änderungen von "amx" werden nicht gespeichert und sind daher ungefährlich. Diesen Parameter gibt es ab FW 40.0.

Ich bin seit gestern auch am basteln fürs Überschussladen meines ID.4 mit go-eCharger. Leider startet das Laden nach einer Wolke oft nicht mehr weil der ID.4 "eingeschlafen" ist. Da muss ich noch weiter testen.

Vielen Dank für den Hinweis! Habe ich auch gleich geändert.

Zitat von sookie

...

Musst Du die Phasen selbst angeben oder setzt Du einfach die Leistung und das API verteilt selbst?

...

Die Phasen kann man meines Wissens beim e-go nicht ansteuern. Über die API wird die Leistung ("amp" => Ampere) gesetzt. Das bedeutet dann beim Laden mit z.B. 10 Ampere bei 1-phasig 2.3kW oder 3-phasig 6,9kW.

Ich habe mir zum 3-phasigen Ladenkabel (war beim Auto dabei) noch ein 1-phasiges gekauft. Dieses verwende ich aktuell um über PV zu laden. Durch die 77 kWh muss das Auto bei mir aktuell nicht täglich ans Netz. Und wenn es tagsüber lädt, habe ich in der Regel die Zeit 1-2 Tage zu warten (man kann ja zwischendurch trotzdem fahren ). Bei ca. 8kWp PV-Anlage werde ich das 3-phasige Kabel nur wenn es schnell gehen soll oder bei ausreichender Sonne nutzen. Habe gestern von 4x% auf ca. 85% geladen und nur ca. 1kwh aus dem Netz gezogen (obwohl bei den Wolken kaum die Sonne durchkam). Das fand ich für den ersten Test nicht schlecht.

Hallo Oli,

ja ich bin mit meinem go-eCharger sehr zufrieden. Habe zufällig gestern meine Steuerung für das Überschussladen fertig programmiert. Bei mir läuft das auf einem Homematic CCU via redNode. Selbst das erneute aktivieren (mit dem Laden wieder zu beginnen, durch Aktivierung in der Wallbox) nach mehreren Stunden hatte gestern geklappt. Entweder schlief der ID.4 nicht oder es geht einfach. Die Steuerung ist recht einfach über restApi möglich und funktioniert gut. Wie das ganze mit dem ioBroker geht kann ich nicht sagen.

Ich hoffe, dein ID.4 kommt bald. Es ist wirklich ein schönes Auto und man freut sich immer wieder einzusteigen und lautlos loszufahren... Das kenne ich von den Vorgängerfahrzeugen nicht.

Viele Grüße

Hallo CRHN,

ich habe mir extra noch ein 1-phasiges Kabel gekauft um an unserer 8kwp Anlage auch bei schlechtem Wetter nahezu 100% PV laden zu können. Habe es grad ausprobiert und es funktioniert.

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Zitat von Bercher

Da brauch ich nicht viel zu schreiben. Identisch 11.1 bis 6.3.2021
Wallbox konnte ich noch nicht beantragen habe noch kein Rechnung.

Die Beantragung der Förderung für die Wallbox sollte vor Ausführung der Arbeiten erfolgen. Zumindest war das bei uns so.

Hallo Matze71,

das sah nicht so aus, als in dem Pool viele Fahrzeuge verfügbar waren. Die Verkäuferin hat 2 Wochen lang (solange haben wir gebraucht um zu wissen ob Tech oder Max und ...) immer wieder mal rein geschaut und nie einen ID4 gesehen. Zufällig als wir wussten was wir wollen gabs nur einen verfügbar, den haben wir dann gleich genommen. Ansonsten hätten wir einen Tech mit WP bestellt. Es war einfach nur Glück...

Hallo Zusammen,

ich lese schon eine Weile mit und finde das Forum wirklich Klasse! Man erhält wirklich gute Tipps - danke dafür!

Wir haben unseren ID.4 1st max am 16.02.2021 im Autohaus bestellt (aus dem VW Händlerpool - oder wie das Teil heißt) und haben heute den Termin zur Abholung am 29.03. in Dresden bekommen. Wir hatten uns letztes Jahr nicht getraut einen ID.4 "blind" zu kaufen.

Im Januar sind wir dann Probe gefahren und waren begeistert. Hatte es danach auch schon bereut nicht den 1st bestellt zu haben! (wegen des Preisvorteils)

Beim Verhandeln mit dem Autohaus hatten wir dann großes Glück, dass im Pool genau das Auto zu finden war was wir wollten.

Zitat von Spookyelectric

Ich hatte letztens auch einen Vorführer.
Das war ein Mangan Grauer 1st Max.

Ich behaupte der Amaturenträger war grau.
Oder ist das bei VW Schwarz?

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Sorry, du hast recht! Ich dachte er sei schwarz (aus der Erinnerung von der Probefahrt).

Wir waren nochmal im Autohaus und haben den 1st Max in Mangangrau bestellt. Die hatten dort einen stehen und dort war der Amaturenträger grau. Mir war wichtig, dass dieser nicht braun ist!

Mit dem Braun in den Sitzen und der Armlehne habe ich nicht so das Problem. Damit kann ich leben.

Hallo zusammen, bin hier neu. Wir überlegen auch grad einen Tech/Max zu bestellen. Wir finden das braun auch nicht toll. Uns wurde heute von der Verkäuferin mitgeteilt, dass Tech und Max ein braunes Armaturenbrett haben. Sie hat jetzt noch einen 1st Max „gefunden“. Der hat schwarz. Dann werden wir diesen nehmen. Ich finde, dass das braun als alleinige Option in dieser Preisklasse nicht ok ist.

Viele Grüße