Neuzulassungen Personenwagen: Elektroauto (BEV) Top 20 absolute Zahlen
Schweiz & Liechtenstein: laufendes Jahr (Stand 27.05.2026) PS: Das ganze ohne Förderung 
Beiträge von Pupsi
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Neue Version 2.71.0 (iOS) veröffentlicht (Fehlerbehebungen).
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Geht es hier bei den genannten Fällen um den Rückruf betreffend Brandgefahr?
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Wurde vorne rechts die rote Umrandung vergessen anzubringen?
Ja über Inhalte kann man natürlich reden, über Menschen nicht. Und Car-Maniac schaue ich aus Prinzip nicht. M.M. ist der Typ nicht ganz Dicht (Geblurrte Tachos, wiederholtes zu schnelles Fahren, macht Infotainment-Reviews währen der Fahrt, Fährt mit 100k-Autos rum und jammert, wieviel er arbeiten muss, etc...).
Car-Maniac? Ich dachte immer, dieser Ex-Radiomoderator heisst Kuizy.
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Battery-Care-Modus – wirklich sinnvoll? Meiner Meinung nach: ja. Wenn es für mich keinen zusätzlichen Aufwand bedeutet, lade ich mein Fahrzeug grundsätzlich im Bereich zwischen 20 und 80 % (an der heimischen Wallbox).
Sobald ich mich jedoch in irgendeiner Weise eingeschränkt fühle, lade ich so, wie es für mich am einfachsten und bequemsten ist, und verlasse den optimalen Ladebereich des Akkus – im vollen Bewusstsein, dass dies nicht ideal ist. Das heisst, wenn ich unterwegs laden muss, dann lade ich sehr viel auf 100% und lasse das Fahrzeug auch mal ein paar Tag stehen.
Da ich nicht nur Nutzer, sondern Eigentümer des Fahrzeugs bin, schade ich damit letztlich niemandem (nur mir selber), wie es beispielsweise bei einer Leasingrückgabe der Fall sein könnte.
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Wenn mehr und mehr Stromer auf der Straße rumfahren und dem Staat die Spritsteuer-Einnahmen fehlen, werden sie uns auch noch an die Hammelbeine greifen.
Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.
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Ich wohne nah an der Schweizer Grenze und an der A81.An unserem Abschnitt, Rottweil bis Kreuz Bad Dürrheim, gibt es kein Tempolimit. Da geht immer was ab. Besonders in der Nacht. Viele Schweizer übertreiben es dann einfach.
LG Andy
Eine Schweizer Autonummer heißt nicht automatisch, dass auch ein Schweizer am Steuer sitzt.
Wenn schon ein Schweizer hier ist.. "Wie ist das denn mit den Geschwindigkeiten, was denkt man sich bei euch über die rasenden Deutschen ? "
Ich habe vor Jahren, als ich noch jung war, mit meinem Audi auf der deutschen Autobahn bei etwa 180 km/h ein deutsches Polizeiauto überholt. Auch wenn es legal war, hatte ich als Schweizer während des Überholvorgangs Schweissperlen auf der Stirn und danach zwei schlaflose Nächte.
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Mein Auto hatte bis zu dem Zeitpunkt, wo die Klappe kaputt ging und alles auf Gewährleistung ausgetauscht wurde, nicht ein einziges Mal im Regen geladen. Sondern immer zu Hause in der Garage oder auswärts bei trockenem Wetter.
Noch schlimmer....
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Ich denke die 175km/h sind auch eine vorausschauende Abgrenzung zum ID.3 Neo GTI der laut Roadmap ja im Herbst vorgestellt werden soll... da könnte ich mit 250KW und 210km/h vorstellen....
Ich denke, dass 175 km/h 55 km/h zu schnell sind.
Gruss aus der Schweiz.
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Kannst Du das bitte begründen.
Sonst empfehle ich Dir Deinen Post zu löschen.
Begründung: Meine persönliche Meinung und Danke für deine Empfehlung.
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🙃🙂🙃
Ich seh schon die Damen und Herren der Influencer Zunft ums Lagerfeuer herum tanzen und wie sie sich dabei auf die Brust trommeln:
"Wir, Wir haben den GTI schneller gemacht "
🙂😃🫠
Obwohl alle Auto-Influencer bei der Präsentation auf dieselbe Trommel geschlagen haben.
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Ich habe so viele… unglaublich 😀
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Welche Zielgruppe soll mit dem ID. Polo GTI begeistert werden? Und trifft VW damit genau ins Schwarze?
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Mein Škoda-Händler hat meinen Škoda Elroq RS für die Abholung nach den Feiertagen (Weihnachten–Neujahr) vorbereitet und auf 100 % geladen. Das Elroq stand dann sieben Tage bis zur Abholung vollgeladen auf dem Hof. Es ist also besser, wenn wir nicht immer alles wissen.
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Mittlerweile dürfte die Lieferzeit aber bei einem Jahr und darüber liegen.
In meinem Alter ist diese Lieferfrist schlicht zu lang. Dazu kommt noch, dass ich ein ziemlich ungeduldiger Mensch bin und ständig etwas Neues brauche. Bei dieser Wartezeit hätte ich – gerade bei einem E‑Auto – vermutlich längst schon diverse Alternativen ins Auge gefasst.
