Hätte ich eine Alternative gehabt, die mich angesprochen hätte, hätte ich mir auch keinen ID.3 mehr geholt.
So siehts aus, ein Model Y fände ich auch nett, aber zu teuer...
Hätte ich eine Alternative gehabt, die mich angesprochen hätte, hätte ich mir auch keinen ID.3 mehr geholt.
So siehts aus, ein Model Y fände ich auch nett, aber zu teuer...
Auch auf Standardbezahlung eingestellt? Bei mir stand es noch auf Apply Pay. Vielleicht klappt deswegen nicht?
Mit Apple Pay hab ich nix am Hut, meine Kreditkarte ist älter als dieser dienst
Meine Kreditkarte funktioniert, muss ich die bei Tesla irgendwie verifizieren?
Der supercharger wurde in der Tesla App als offen für alle angezeigt.
Hab den ersten Stall genommen, in der App 1A angewählt, Stecker rein, danach auch erst Stecker rein dann Stall ausgewählt, mehrmals hin und her probiert, leider ohne Erfolg
Ich versuche es bei nächster Gelegenheit noch mal
Hab heute bei Kassel Versucht , Auto verbunden, Vorgang gestartet… Nix passiert
Mehrfach versucht in verschiedenen rein folgen, ohne Erfolg
Leider
Alles anzeigenAlso nach meiner meinung:
Wird sich die E-Mobilität durchsetzen?
Ich glaube ja, aber nicht vor 2035.
Werden wir die Klimakrise lösen?
Definitiv nicht, und Ich bin Optimitisch.
Klimakriese? Klimawandel, und dieser existiert seit die Erde existiert
Sich einzubilden das der Mensch so viel macht hat, ist schon etwas überheblich...
Zur Kernfrage des Threads, ich finde man kann quasi schon jetzt sagen, die Elektromobilität hat sich durchgesetzt.
Wer glaubt denn bitte, das die ganzen Hersteller nach 5 - 10 Jahren anfangen auf H2 um zu steigen?
H2 zB ist heute schon nicht konkurrenzfähig gegenüber BEV, wie soll das in Zukunft möglich sein, wenn die Akkus noch leistungsfähiger, günstiger und schonender hergestellt werden?
Was soll denn der Travel assi kosten?
...und diese "Freischaltungen" sind legal...? Kosten die normalerweise nicht etwas im Shop...?
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
es gibt sie ja nicht mal angeboten im shop...
Das ist natürlich korrekt!!!
Hier möchte ich widersprechen. Unabhängig von dem Kommunikationsdesaster hat die Bundesregierung, namentlich Herr Habeck, mit dem Gebäudeenergiegesetz versucht, den jahrzehnte andauernde Verdrängungsmodus in eine Offensive zu drehen. Eine wie auch immer geartete Unterstützung durch die CDU/CSU, die die Situation nach 16 Jahren regieren einzig zu verantworten hat, nicht vorhanden. Dafür aber übelster Populismus. Die Reaktion der Menschen in D: nicht bei mir zuhause, nicht mit mir, dann wähle ich lieber die AfD, bei denen gibt es wenigstens keinen Klimawandel und ich kann in meiner Komfortzone bleiben.
P.S: die vergangenen Tage waren weltweit die heißten Tage überhaupt seit es Wetteraufzeichnungen gibt!
Gut das es die Wetteraufzeichnugsdaten der Alten Römer, Neandertaler und der vorgegangenen 5 Milliarden Jahre gibt...
Die Paar Jahre, die wir aufzeichnen, sind auf das Alter der Erde ein witz, und selbst das ist noch übertrieben, diese Daten sagen absolut NICHTS aus, die ganzen Wetterzyklen sind viel grösser und komplexer als man es sich denken kann. Die sonnen flecken, Kosmische strahlung und und und, spielt eine rolle. Es ist schon fast Arrogant zu behaupten, das wir Menschen so mächtig sind ein solches System zu beeinflussen.
Aber so lange die Herrschende Kaste, das Fußvolk damit in Angst und schrecken, Verbote und CO2 abgaben schicken kann, wird weiter die CO2 sau durchs Dorf getrieben.
Gegen die Waren Umweltsünder wird nix gemacht, die groß Konzerne, die Containerschiffe voll mit China wegwerf Artikel zB... es juckt keinen, lieber fliegen die Politiker Kurzstrecken mit dem Privatjet und reden dem Fußvolk ein schlechtes gewissen ein.
Man muss einfach mal verstehen, das unsere Herren da oben, nicht fürs Volk arbeiten, sondern nur für die eigenen Interessen und Konten, egal was der Michel dazu sagt.
Ist hier jemand aus dem Raum Dortmund? Hätte auch gern Travel assist mal ausprobiert. Hab weder n Dongle noch wirklich Ahnung vom codieren
Heute auch das Geld von der HUK24 bekommen hat ein wenig gedauert, hab es glaube ich im März beantragt. Aber alles gut, kohle ist jetzt da
war das auch schon vor 3.2 so, dass beim Verbrauch maximal 99,9kwh als momentverbrauch angezeigt wurde?
War schon immer so
Alles anzeigenMoin,
auf dem Weg nach Dänemark auf der A7 ist seit kurzem ein Schnelladepark mit 8 Schnelladesäulen (je zwei Anschlüsse) beim Scandinavian Park direkt neben der Autobahn an der B199 (Abfahrt Flensburg, letzte Ausfahrt vor der Grenze).
https://www.goingelectric.de/s…andinavian-Park-13/78228/
Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF
Sieht ja nach der Tankstelle der Zukunft aus =)
Wieder was gelernt.
Das erklärt dann aber wohl auch den Preis...
So lange die Teile in Homöopathischer Dosis hergestellt und verkauft werden, ist der preis halt hoch.
Um jegliche Umwandlungsverluste gering zu halten, wäre es Prinzipel das beste, von seinem Wechselrichter eine DC Leitung zur Wallbox zu haben, PV Strom direkt ohne Umwandlung ins Auto, und Strom vom Auto direkt DC zum Wechselrichter
Bis dahin wird es wohl noch einige tage dauern, wäre aber schon n super ding.
Bei den stationären Speichern ging es ja auch im LowVolt los, 40V - 50V, daher muss es nicht nur vom AC - DC und wieder in AC gewandelt werden, sondern auch noch von 300V - 500V DC PV Strom auf 40V - 50V runter, dann auf 230AC wieder hoch.
Die HochVolt Systeme arbeiten da effizienter, der hohe PV Strom kann direkt ohne große Umwandung in den Stationären Speicher fließen
Alles anzeigenWenn das Geld kein Problem ist, würde ich auf jeden Fall die 77er Batterie nehmen.
Man kann sich die vielen Ladestopps bei längeren Strecken schön reden wie man will, letztlich ist es verschwendete Zeit! Gerade im Winter nervt es ungemein, weil die Batterie auf Strecke noch eher schlapp macht als im Sommer.
Bei der 77er kann man den Wagen nur als 4 Sitzer nutzen? Na und, hat schon mal jemand von Euch mir 3 Erwachsenen Personen hinten gesessen, das macht man 1 Mal und nicht wieder. Dafür ist der Wagen einfach zu klein.
Die kleinere Batterie kauft man, weil sie günstiger ist und nicht "weil die Ladestopps doch soooo entspannend sind".
Ich habe übrigens noch die 45er!!!! Die Entscheidung habe ich mir vor 2 Jahren auch passend taggeträumt.
Ich würde immer wieder einen Stromer kaufen, aber nur mit großem Akku. Je kleiner die Batterie, umso größer die Einschränkungen und die dadurch entstehenden Nervereien.
Ich fahre den 58er nun 2 1/2 Jahre also eins ist mir recht schnell klar geworden, besonders im Winter, das nächste Auto muss mind ~80kwh haben.
Aktuell ist der ID.3 Erstwagen, aber sobald was passendes in greifbarer nähe ist, wird er zum Zweitwagen und der nächste Erstwagen soll wie gesagt mind. 80kWh Akku haben. Wir fahren nur paar mal im Jahr Langstrecke, im Sommer ist es vollkommen okay, im Winter teilweise sehr zeit intensiv durch die eingeschränkte Reichweite des 58er Akkus
Mit mehr Akku, kann ich auch mehr Sonne mit mir rum fahren, wenn es denn danach mal paar Tage grau ist, des weiteren hast du mit dem größeren Akku längere lebensdauert, du lädst ihn seltener.
Ich habe bei ATU mit Filter ca 250€ bezahlt.
Aktuell den eUp meiner Frau bei ATU gehabt, 230€