Als wir nach Pfingsten an der Mosel waren, haben wir bei Ionity in Brohltal geladen. Auf der Hinfahrt mussten wir 5 Minuten warten und als wir weiterzogen standen schon wieder 2 Autos an. War noch überschaubar, aber gut genutzt.
In der Urlaubszeit würde ich dann auch ehr die großen Ladeparks von EnBW, nah der Autobahn, ansteuern statt mich in die Schlange einzureihen.
Das ist wie bei vielen Dingen, dass individuelle Empfinden ist sehr unterschiedlich. Da muss jeder für sich persönlich das Optimale finden.
Der eine hasst es, der andere liebt es …
Das scheint direkt nach dem Update bei jedem so zu sein. Vermutlich konfiguriert sich das System noch neu.
Bei mir ging es am nächsten Morgen wieder einwandfrei.
Ich glaube während des Updates darf der ID nicht laden.
Er lädt während des Updates nicht.
Ich hatte zuhause eingesteckt und erst nach Beendigung des Updates startete der Ladevorgang wieder.
Ja, 3.7 war ab Werk installiert.
Meins ist auch gestern angekommen. Problemlos, alles läuft wieder.
Der Spiegel hat sich auch hierzu geäußert:
Leider hinter einer Paywall
Der MG S5ev macht, zumindest optisch, einen guten Eindruck. In Tests ist er auch nicht negativ aufgefallen.
Aber ich habe noch fast ein Jahr Zeit, mal sehen was es bis dahin noch passiert. Der ID3 ist ein gutes Auto. Aber etwas mehr Kofferraum wäre nett.
90 km habe ich auch am Tag. Da würde sogar ein Pur ausreichen, auch im Winter. Da ist es dann auch unerheblich ob der Akku noch 90 oder 95% hat. Wichtige wäre mir, dass er nicht so verwohnt ist. Über einen Händler sollte auch 1 Jahr Gewährleistung inclusive sein.
Das Update sollte OTA gehen. 3.7 sollte aber mittlerweile fast jeder haben.
Ist es ein öffentlicher Gutscheincode? 
Heute diese Mail erhalten:
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Leider hinter einer Paywall:
