Beiträge von tobacco

Genauso golden schwebte mir die ID.3 vor.

Dann hatte aber meine Frau auch ein Wörtchen mitzureden.

Meine Frau: Gletscherweiß war der Vorgänger BMW i3,, Mangangrau Metallic ist zu schmutzempfindlich, Monsteingrau kommt nicht in Frage, Makena-Türkis ist äußerst gewöhnungsbedürftig.

Ich: Silber hatten wir schon 2x und das habe ich nicht ausgewählt, aber ein Interieur Dusty Gray Dark/Electric White hatten wir noch nie und das Exterieur Style Silver, der Dachleiste und Dachpfosten hinten in Silber und die Lufteinlass und Schweller in Grey Tech Metallic war mein Beitrag.

Und dann blieb eigentlich nur mehr Stonewashed Blue Metallic zur Auswahl.

20201217 301 id.3 1.tag.jpg

War schon einmal unter Thread Ambientebeleuchtung

Zitat von tobacco

Meine Frau wählte ein helles grün bei den Türgriffen.

Ich ein schönes Blau für den Rest.

Modus sowieso immer auf Comfort.

Head Up Display in weiß.

Beleuchtung der Pedale ist neutral-

Ich finde, im Finstern verspielt und äußerst anmutig.

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Ob Bi-direktionales Laden einmal ein Notstromaggregat 5 kVA ersetzen kann?

Unser auch das 1.x ein helle Interieur-

Es steht im gut:

20201217 267 id.3 tech in weis hd.jpg

Bei mir ist alles top.

Was ich bestellt habe, hatte seinen Preis, und es funktioniert auch.

In der Regel starte ich die Klimatisierung mit der We Connect App seit dem Update 0792-

Vorher:

wenn ich z.B. den Fahrersitz bei der offenen Tür nicht belegte, konnte ich den an der Lenksäule befindlichen Startknopf noch erreichen, und damit die Klimatisierung sozusagen manuell einschalten.

Das funktionierte also in der kalten Jahreszeit der Erwärmung des Akkus und Innenraumes - ich hoffe im Sommer auch der Kühlung wegen.

@eingemaischt

Die kluge Lösung ist der ID.3 Schlüssel selber.

Verpackt im stabilem Rahmen mit mech. Ersatzschlüssel und dessen Verschlussmechanik, einer Batterie und 3 Tasten; Elektronik und Sendeeinheit mit integrierter Antenne nicht zu vergessen.

Das Schlüsselringloch in Dreiecksform Länge = 9,45 mm, die breiteste Stelle hat 3,95 mm - der Schlüsselring lässt sich einwandfrei,

ca. 270° hin und her bewegen.

Das Problem liegt vielleicht darin, dass man solche welchen Schlüssel gar nicht hat.

Zitat von Sansteven

Super jetzt hast du tobacco auch vom ID.4 eine Grafik hochgeladen

20210417 250 getriebe id.4 interaktiv hd.jpgL

Leider wurde die 1. Grafik rechts ein wenig abgeschnitten

20210417 250 getriebe id.4 interaktiv hd.jpg

Warum hat der ID.4 eine Übersetzung von 12,976 : 1 gegenüber ID.3 11,53 : 1

a) gleiche Motorleistung

b) größerer Radumfang

c) mehr Gewicht braucht mehr Drehmoment

d) bei höherer Drehzahl, niedrigere Geschwindigkeit verändert Maximalgeschwindigkeit

Zitat von SniKKaz

Ändert aber leider nichts daran, dass man jedes Mal auf "R" drehen muss weil es sich jedes mal resettet und auf neutral ist. Finde das relativ nervig.

Ich, z.B. brauche den Blick auf die Bordsteinkante nicht so oft, darum kommt mir diese Lösung eher entgegen.

Macht auch Sinn, denn wir verwenden beide Schlüssel und haben verschiedene Spiegeleinstellungen.

Das Handling ist doch sehr einfach - und die Programmierung hat doch dem R zwei Funktionen dabei zuteilen müssen.

Damals bei uns im Foyer der Firma hat ein Künstler ein total schwarzes Bild mit der Bezeichnung "Wien bei Nacht" ausgestellt - womöglich hat er dafür noch jede Menge Geld dafür verlangt.

Ich bin Techniker und kein Künstler.

Daher sind mir Bilder mit Details und Farbe lieber.

Meine Frau wählte ein helles grün bei den Türgriffen.

Ich ein schönes Blau für den Rest.

Modus sowieso immer auf Comfort.

Head Up Display in weiß.

Im Finstern verspielt und äußerst anmutig.

Habe das Abo von Schwunk schon längst gestrichen.

link, info

Treffen in der Schweiz

Das passt

Die Kamera hat es gut gemeint die Felgen herzuzeigen

Schade, hätte mir auch die 19" statt den 18" Felgen nehmen sollen.