Blicke da nicht durch...
Dito
Beiträge von Cruiser67
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API abfrage auf der Volkswagenseite geht immernoch nicht... aber per App " Bestellstatus für VW Deutschland" gehts
Ich denke mal wenn es auf der MyVolkswagen Seite nicht geht wird die App auch nicht gehen sondern immer den letzten Stand anzeigen. Aber die API abfrage hängt ja öfter mal.
Freut euch darauf wenn sie wieder geht und auf einmal ein anderer Status angezeigt wird.
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So begrenzen geht nicht bei der Manuelllén klappe. wir hatten für unsere Fahrzeuge an das Garagentor eine Schaumstoffplatte angebracht!!!
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Hier sieht man schön die Schnellladeparks
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Ich hab die Kennzeichen online bestellt. Kennzeichen ist ja reserviert. 3stk (Fahrradträger) 19.95€ inkl Fracht. Zulassungsstelle kosten 2 Kennzeichen 40€.
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Das mit den Zulassungsstellen ist schon hier in der Gegend von Kreis zu Kreis unterschiedlich. In Frankfurt 2 bis 3 Wochen Wartezeiten hier in Bad Homburg und Usingen ohne Termin jeden Tag möglich. Hofheim 1 Woche Vorlauf....
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Das geht nur über die Webseite. Ich hatte zuerst einen MyVolkswagen Account eingerichtet. Von dort kann man in die We Connect ID Ansicht wechseln. Anschließend habe ich über die FIN das Fahrzeug in meiner Garage angelegt.
Dann bucht man noch We Charge dazu.
In der We Connect ID App kann man anschließend über Benutzer > We Charge > Tarifübersicht eine von drei Ladekarten auswählen und danach oder davor Zahlungsdaten hinterlegen.
Also ich habe zwar auch einen MyVolkswagen Account angelegt mit der Komnr. Aber die We Charge Karte hatte ich schon länger vorher in der We Connect ID App bestellt mit dem Free Tarif so wie oben schon beschrieben. Das ging ohne Probleme. Ich muss dann nur noch wenn ich den Wagen habe auf einen anderen Tarif wechseln. Falls das ein paar Tage dauern sollte zahle ich halt auf dem Heimweg von Dresden mit der Ewego Karte.
Die ist auch günstiger wie der Go Tarif. Dieser soll nur ein Backup für Notfälle sein.
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Blöde Frage dann:
wie komme ich an die WeConnect Karte?
Die FIN kann ich in der App noch nicht eingeben, kommt ne Fehlermeldung.In der Lounge bekomme ich nur eine Einblendung mit Link zur App.
Ich meine, egal, habe ja drei Karten für die Abholung, aber hätte gern auch WeCharge.
Also soweit ich mich erinnere in der ID App auf Laden unterwegs dann auf Zahlungsart und Zahlungsart hinterlegen. Dann auf Ladekarte und Ladekarte bestellen.
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Mag ja durchaus sein, dass ich mich blöd angestellt habe, so wie ich das gesehen habe, konnte ich keine Kreditkartendaten in der App angeben, bevor ich nicht das Fahrzeug registriert habe. Ich bin jedenfalls der Meinung, dass bei einer so neuen Fahrzeugklasse dafür gesorgt werden sollte, dass es reibungslos läuft, das heißt für mich: Man kriegt bei der Fahrzeugübergabe eine funktionsfähige Ladekarte dazu, die nötigen Daten können Sie sich ja vorher problemlos holen.
Also ich konnte Zahlungsdaten im der App hinterlegen und mir gleich eine We Charge Ladekarte bestellen ohne das ein Fahrzeug hinterlegt ist. Habe mich darüber vorher hier in diesem Forum schlau gemacht. Man kann nicht vorher alles wissen aber sich Informieren besonders hier bekommt man viel geholfen.
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Das Bestelldatum wird schon stimmen....allerdings ist das Datum in der VW-API immer der tatsächliche Bestelleingang durch das Autohaus.
Bei mir liegt zwischen meiner Unterschrift und dem Eingang bei VW genau ein Monat...gab wohl Probleme mi
Mein Autohaus war da sehr flott das Bestelldatum in der API ist am Tag meiner Bestellung 2 Stunden später eingetragen. Nur tut sich am Bestellstatus rein gar nichts🙄🙄🙄
Waren das noch Zeiten als man früher ein Auto bestellt hat und es irgendwann mal beim Händler stand ohne Apps die man alle paar Minuten aufrufen kann und sich doch nichts ändert😎😎😎
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Genau wie bei mir. Heute exakt vier Wochen!
Du hast ja sogar noch 2 Wochen vor mir bestellt. Bin gespannt wie sich der voraussichtliche Liefertermin 20.04 noch verändert.
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Ich habe auch Geleast und noch keine AB . Wenn ich gekauft hätte sollte schon eine da sein. KommNr hatte ich nach 1 Woche auf Nachfrage vom Agenten bekommen. Leasingbestättigung dauert momentan wirklich länger,.
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Ich habe noch nicht einmal den Eingang meiner Bestellung bestätigt bekommen😩
Wann Bestellt?
Gekauft oder Geleast?
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Wie viele Eigentümer habt ihr denn?
Die Go-E kann man über "die Cloud" (ohne spezielles eigenes Lastmanagement) miteinander verbinden. Wenn ihr also 11kW in der Garage habt, kann man die so einstellen, dass wirklich immer max drei bei drittel Leistung laden (oder mehr, wenn mehr da ist). Müsste man mit der KfW abkaspern, aber so lange der einzelne Ladepunkt wenn verfügbar auch 11kW laden kann, müsste das gehen.
Und später die Zuleitung aufstocken ginge ja immer noch.
PS: "Mein" Elektriker war gerade da und hat meine Go-E angeschlossen. Für die habe ich mit langem Ladekabel 820€ bezahlt. Der Elektriker kostet 60€ / Stunde und musste in dieser Zeit die Wallbox anbringen, noch 6m Kabel + Kanal verlegen und mich kurz einweisen. Eine Punktlandung. Aber erzählte auch, wie unverschämt einige Kunden das Programm ausnutzen würden - es ist halt ein echtes Problem, wenn man nur die Go-E hat und sich z.B. das Ladekabel spart. Die Personen werden bestraft, denn wenn nicht noch ein Erdkabel neu verlegt werden muss oder so sind 300€ schon eine Hausnummer
Vielleicht wird es doch noch was. Es sind 16 Garagen davon wollen aber nur 4 eine Wallbox installieren. Momentan würde die Leistung gerade für 1 Garage mit 11kw reichen. Wir haben jetzt beim Netzbetreiber angefragt ob eine Leistungs erhöung an unserem Hausanschluss möglich ist aber noch keine Antwort bekommen. Der neue Elektriker darf ja den Verplombten Hausanschluss nicht öffnen meint aber das das Haus bestimmt nur mit 3x25A abgesichert ist. Wenn wir auf 3x50A erhöhen könnten würde das reichen und kostet gerade mal 800 bis 1000€ bei unserem Netzbetreiber.
