Ich habe durch die Bestellung im Zeitraum 3.7.23 bis 31.8.23 das Boost Guthaben in Form eines Ladestromguthabens angeboten bekommen.
Man muss sich dazu auf einer speziellen Seite mit Email, Name, Kundennummer und Kommisionsnummer bis Ende November 23 registrieren.
Ich hatte angemerkt, dass der Guavendicksaft Agavendicksaft sei, es ging aber eher um die Bezeichnung und Kategorisierung der entsprechenden Konsumenten des Saftes und denen, die den Pferden das Futter wegessen.
solange es das nicht mit Handschaltung gibt
Nichts ist unmööööööglich...
E-Mobilität hat einen großen Nachteil. Es erfordert Nachdenken. Darüber hinaus sich beschränken und jahrzehntelang gelerntes Verhalten disruptiv ändern.
Also das, was zum Stopp des Klimawandels gefordert ist.
Leider gibt es ohne große Einschränkung bei Kosten, Verbrauch und Handhabung alles, was dem Autofahrer recht ist, beim Verbrenner im Überfluss.
Es ist für diese Gruppe eher wie - um beim Vergleich von eben zu bleiben- Hafer pur mit Wasser herunterzuwürgen, so ein e-Auto zu fahren.
Die schmackhafte Alternative wird daher vorgezogen.
Es ist noch ein langer Weg, der Trend ist aber sichtbar, wie die Zulassungszahlen zeigen.
Guavendicksaft
Agaven, wenn...und ich lass mir trotz e-Auto meine Haferflocken mit ebenselbiger Milch und Agavendicksaft nicht vermiesen. Bin weder in einer Truppe noch Gesellschaft. Finde es nur sehr lecker. 🤪😎
Ich hab jetzt ne 31,5 Netto im e-Golf und im id.3 wird es die 58er. Mir reichen die km im Golf im Alltag schon vollkommen aus, mit dem 58 er Akku erhoffe ich mir dann etwas weitere Fahrten ohne zwischendurch zu laden, was ich dann zuhause zu günstigen Konditionen erledigen kann.
Mit dem Golf von Bremen nach HH und zurück ist machbar, aber mal in die Heide heißt immer auch dort nach Ladern zu suchen.
Dass man bei der 58 er die AHK fürs Fahrrad dran bekommt, war natürlich auch ausschlaggebend.
By the way. Müsste der Golf nicht innerhalb der Familie weiter gegeben werden, bräuchte ich eigentlich kein anderes Auto.
Frag, ob statt der Information nicht besser das Auto gesendet werden soll.
Verrückt
Kann ich bestätigen. Go -e der ersten Stunde werkelt seit 1/2018 im Carport. Super von außen zu steuern. Macht, was er soll.
Da bin ich dann gespannt. Noch fahre ich den e-Golf, da gibt es wenig zu meckern.
Ich hab ja einen Wechselrichter von SolarEdge. Da kann ich im Portal ein Ticket eröffnen und dann kümmern die sich drum. Sowas erwarte ich auch von VW. Immer diese Aufforderungen, was per Mail einzusenden und dann nochmal und nochmal.
Das muss zentral auflaufen und bearbeitet werden.
Dann hoffe ich, dass die Fehler bei den jetzt produzierten Id verschwunden sind.
