Beiträge von Ponzi

    Die Connect zeigt das nur an wenn du einen Zähler nachrüsten lässt (gibt es hier auch einen Threat zu).


    Ab Werk kann die Connect das nicht, dafür braucht es die Pro.


    Ich habe selbst erst am 4.01.22 den Zähler nachgerüstet. Sieht mann dann direkt in der App:

    IMG_1157.jpg

    Ist jetzt ziemlich technisch aber beim Antworten wird nicht die angezeigt Adresse verwendet.

    Das ist eine "Maskierung", sieht man leider nur im Header der Mail wenn man sich den anschaut.


    Klickt man auf Antworten geht die Mail an reply-fef*ganzvieleindividuellezahlen*@communication.elli.eco


    Daher schrieb heidrei ja das VW das hätte besser erklären sollen.

    Soso, kannst du nicht? Dein Horizont scheint sehr begrenzt zu sein …


    70km von meinem Wohnort liegt ein landschaftlich sehr reizvolles Mittelgebirge. Ich fahre mit meinem ID.4 dort hin, lade mein E Bike ab und fahre 60 km inkl. 1200 Höhenmetern. Dann Fahrrad aufs Auto und zurück!

    Verstehstes jetzt? Oder was würdest du vorschlagen?

    Genau so ist das bei mir auch. Immer die gleiche Strecke im heimischen Wald ist doch langweilig, kenne ich inzwischen jeden Weg. Da suche ich mir lieber auf Komoot mal was interessantes und fahren dann mit dem ID.4 dorthin.


    Hallo, ich möchte hier einen neuen thread aufmachen, der sich mit dem Transport von Fahrrädern beschäftigt. Wie sind Eure Erfahrungen bis jetzt bzgl. Fahrverhalten, Mehrverbrauch, Handhabung etc.


    :)

    Das klappt ziemlich gut. Ob das Auswirkungen auf den Verbrauch hat hab ich noch nicht drauf geachtet. Würde aber vermuten das wird nicht viel sein.

    Handhabung ist einfach, Radträger auf die Kupplung, eBike drauf. Akku und ggf. Schutzbleche (im Winter hab ich hinten eins dran) lege ich in den Kofferraum. Direkt neben Helm, Handschuhe, Rucksack usw.


    Vor Ort bin ich dann so paranoid und lege den Radträger in den Kofferraum solange ich mit dem eBike unterwegs bin

    Bei mir funktioniert das eigentlich immer. Auch EasyClose. Benutze das wirklich oft beim Einkaufen usw.


    Versehentlich ist mit nur einmal die Klappe gegen den Kopf geknallt als ich den Kennzeichenträger getauscht habe und das Werkzeug genau unter den Sensor gelegt habe *rofl* Mann war ich da doof...


    Bin also sehr zufrieden damit, hab aber auch schon 4 Jahre Übung mit einem Touran ;)

    Das es auch anders geht zeigen alle IDs mit Werks 2.3. Die Akkuheizung springt erst an, wenn der Akku unter 0 Grad ist. Und auch dann nur moderat und heizt den Akku bis auf 0 Grad. Das kommt recht selten vor, da der Akku nicht so schnell auskühlt.
    Diesen Fix gibt es seit Sommer 2021. Der Bestand guckt in die Röhre und wartet sehnsüchtig auf die Servicemaßnahme (2.4), die das beheben wird.

    Das kann ich sogar aus eigener Erfahrung bestätigen :)


    Meine Frau fährt ihren ID3 mit 2.3OTA derzeit mit ca. 30KWh und ich meinen ID4 mit Werks2.3 mit ca. 23KWh bei nahezu identischen Fahrprofil mit viel Kurzstrecken.

    Da wir beide und die Kinder Frostbeulen sind meist mit Heizung auf 21-22 Grad, da könnte also sicher noch was eingespart werden, wollen wir aber nicht ;)


    Für den Kölner Raum, wo kein richtiger Winter herrscht, denke ich ist das alles noch im Rahmen. Für uns sind beide Autos also Wintertauglich.

    Mir ist es als User/Fahrer eigentlich egal was da im Backend abläuft. Ob das über so eine Beschriebene ID des Servers läuft oder ob das Auto ständig online ist.

    Was ich möchte ist in der App auf den Button drücken und SOFORT eine Rückmeldung bekommen.


    Wenn es dann doch nicht geklappt hat, was das Auto ja feststellt wenn alle notwendigen Steuergräte aufgewacht sind kann dann ja später als Push-Notification in der App kommen.


    Was ich mich in dem Zusammenhang Frage: Wo werden denn die Abfahrtszeiten gespeichert? Liegen die auf dem VW-Server und die wecken dann das Auto über SMS auf wenn es soweit ist oder ist dafür „etwas“ im Auto ständig an?

    Falls letzteres stimme ich idandi zu und es sollte ja wohl möglich sein auch die OCU online zu halten.

    Kann ich in meinem Account eine 2. Ladekarte bekommen? Wir haben 2 Id‘s aber wollen nur einen Account nutzen.

    Das hätte ich auch gerne (haben auch zwei ID), habe es aber nicht hinbekommen :(

    Hab zwei Karten aber kann in der App nur eine für unterwegs nutzen.


    Für zu Hause an der Wallbox konnte ich beide Karten eintragen.

    Also wenn ich während der Fahrt die Sitzheizung von 3 auf 1 stellen will finde ich das furchtbar. Bis ich vom Startbildschirm mit dem Navi mit den Verbrauchsdaten z.b. beim Lenkrad bin. Dann drück (touche) ich da drauf es passiert nichts und dann werden plötzlich alle drei kontakte auf einmal doch durchgeführt und die Heizung ist wieder voll an und ich muss die ganze Zeit über konzentriert auf den Bildschirm schauen ... Also gut vielleicht fahr ich zu wenig damit aber eigentlich müsste ich für Klimaeinstellungen an den Rand fahren.

    "Hallo Id stelle Lenkradheizung auf 2". Ich weiß nicht warum ich dafür eine 2 Zonen-Klimaanlage kaufen muss.


    Und DANKE für deine Hilfe.

    Grundsätzlich bin ich da bei dir, finde das genau so umständlich. Und die Bedienung mit zwei fingern ist z.B. im Dunkeln auch eher „Glückssache“ als präzise Bedienung. Mittlerweile hab ich es aber halbwegs raus.


    Mein großes ABER: In meinem ID.4 habe ich die 2-Zonen mit Sprachsteuerung. Da ist auch nicht wirklich ausgereift. Wenn ich in dieser Jahreszeit spontan wegfahre muss und nicht vorgeheizt habe dann dauert es gefühlt eine Ewigkeit bis die Sprachsteuerung geladen ist. Auf jeden Fall länger als der Start von Navi usw. Wenn ich direkt nach dem Losfahren (Navi und Infotainment ist gestartet). Einfach „Hallo ID“ sage passiert nix, drücke ich die Taste am Lenkrand kommt eine Meldung „Sprachsteuerung wird geladen“ (sinngemäß, den genauen Wortlauf habe ich nicht im Kopf). Bis dahin ist mir der Hintern schon am Sitz festgefroren. Auch sonst während der Fahrt, finde ich, dauert es recht lang bis ein Sprachbefehl zu Klimaanlage ausgeführt wird. Da bin ich trotz manchmal Fehlbedienung mit den 2 Fingern auf dem Touchfeld schneller.


    Meine Frau hat daher beschlossen das für ihren ID.3 Business nicht weiter zu verfolgen.


    Soll jetzt nicht heißen das es keiner Nachverfolgen soll! Ich verstehe jeden der es reklamiert! Ich kann aber genau meine Frau verstehen die sich sagt sei es drum, ich lass das jetzt so, lohnt sich nicht.

    Wie du eine Antwort weiter oben siehst brauchst du ein Tool zum codieren. OBD11 sollte laut der Aussage dafür reichen.


    https://obdeleven.com/en/?gcli…1I4AvlEAAYAyAAEgJpsvD_BwE

    Überlege gerade so etwas zu kaufen. Verstehe ich das richtig das ich zum Codieren die Pro-Version brauche?

    Das hatte ich zuerst auch. Ich habe dann die Zeit einfach auf 1 Sekunde gestellt. So wird die Anzeige nach 1 Sekunde geskippt. So ist es fast wie nicht vorhanden.

    Kannst du mir sagen wo du das eingestellt hast? Ist das in der App schwer zu finden?