Für mich wäre eine Änderung in der Bedienbarkeit der Lenkradtasten sehr hilfreich:
Die Möglichkeit alle Wischgesten auf den Lenkradtasten zu deaktivieren. Sodass eine Bedienung ausschließlich durch Drücken der Tasten möglich ist.
Damit wäre es für mich möglich z.B. den Travel Assist blind zu bedienen und es käme seltener zu ungewollten Eingaben.
Aber was ist das Baudatum? Wahrscheinlich Dezember 2020?
Lieferung war Ende Januar. Das genaue Baudatum ist mir nicht bekannt.
Es scheint aber so zu sein als ob das Produktionsdatum herangezogen wird und nicht das Bestelldatum, oder hast du inzwischen von jemandem gehört der in 2020 bestellt hat aber ein frühes 2021 Auto hat und auch die Freischaltung bekommen hat?
Hier.
ID.3 Tech, bestellt August 2020, geliefert Januar 2021, seit 2.4 mit AirCare.
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Und aus meiner Sicht haben die IDs seit 2.3 keine gravierenden Bugs mehr. Häufig werden hier auch Hardware-Fehler mit Software-Fehlern verwechselt.
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Bei mir fällt alle paar Wochen ein Blinker aus. Immer ein anderer.
Fahrzeug aus und wieder an behebt das Problem.
Das nenne ich durchaus einen gravierenden Bug.
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Wie lange dauert es, bis ein neues Akkukonzept wirklich in einem Auto zu finden ist?
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Eine normale Zyklendauer vom Konzept bis zur Serienreife beträgt bei Traktionsbatterien um die sieben Jahre.
Hallo Mawie, seit Du diesen Thread eröffnet hast, habe ich das Verhalten meines ID Chargers beobachtet.
Auch bei mir startet die Box täglich einmal neu - zu vollkommen unterschiedlichen Uhrzeiten.
Die Umrechnung ist folgendermaßen möglich, dazu ein Beispiel:
Durchschnittsverbrauch in letzter Zeit: 18 kWh/100km.
Angezeigte Ladegeschwindigkeit: 60 km/h.
18 kWh/100km * 60 km/h = 18 / 100 * 60 kW = 10,8 kW
Uns stört es, dass man die Luftdüsen nicht individuell auf Fahrer- / Beifahrerseite einstellen kann (es geht nur die Richtung, nicht die Stärke), es sei denn wir haben etwas übersehen.
Bei meinem ID kann die Stärke individuell eingestellt werden. Das funktioniert mit dem Schieberegler an den Düsen.
Oben/unten ändert die Richtung.
Recht/links ändert die Intensität des Luftstroms.
Diese Meldung hatte ich mit Softwareversion 2.0 sehr häufig (etwa 50% der Zeit). Jegliche Assistenzsysteme fallen aus, sonst fährt das Auto aber noch.
Die Werkstatt verwies damals nur auf das kommende Update zur 2.1. Seit der 2.1 hatte ich die Meldung nur noch ein einziges Mal. Das Fahrzeug abstellen, aussteigen und fünf Minuten warten hat in diesem Fall geholfen.
ui - Schön, dass ihr ihn abholen könnt, schade, dass noch nicht die aktuelle SW drauf ist. Hast du denn eine ZV unterschrieben??
Weißt du wann der Wagen in etwa gebaut wurde?
Ja, ZV haben wir unterschrieben. Gefertigt wurde das Auto auch schon im Oktober, nur leider gab es wohl Schwierigkeiten bei der Auslieferung. Hauptsache es ist jetzt da 
Welche Software genau drauf ist weiß ich noch nicht. Bisher wurde mir nur gesagt sie sei alt.
Update: Nach fast einem halben Jahr Wartezeit können wir unseren Tech nächste Woche endlich abholen. Leider ist noch der alte Softwarestand auf dem Auto
Wir haben ein Update zu unserer Bestellung bekommen:
Das Fahrzeug wurde wohl bereits im Oktober produziert. Seither ist es aber nicht mehr auffindbar. VW wisse nicht, wo das Fahrzeug ist und könne es dementsprechend nicht ausliefern.
Hallo zusammen,
eine kleine Ergänzung für die schöne Tabelle auf Seite 1:
ID.3 Tech in Stonewashed Blue mit WP und AHK bestellt am 11.08.2020.
Zum Auslieferungsdatum ist noch nichts bekannt.
