Beiträge von Arnold

Zitat von waldschrat

Na dann ran an die Schnittstellen und gucken ob Tesla meckert, wenn sich ein Model 3 oder Model 4 am Charger anmeldet

Du meinst vermutlich ID.4
Das wurde tatsächlich schon getestet und es hat nicht geklappt.

Zitat von Pladdaah

whaaaat da fährste ja gefühlt ein Leben lang gratis

Sagen wir's mal so: Ich fahre ca. 15.000km pro Jahr Allerdings lade ich laut meinen Ladedaten zu 64% zuhause.

Die Freikilometer stehen aber auch nicht ewig zur Verfügung und es kann sein, dass man die irgendwann nicht mehr verlängern kann.

Wären die Freikilometer nicht, hätte ich vermutlich schon einen ID.Buzz bestellt.

Zitat von Patrik

Korrekt. 1500 Frei-KM entsprechen bei Tesla immer 372 kWh.

Wobei es das alte System mit den 1.500 Frei-KM nicht mehr gibt. Mittlerweile bekommt man ja ein Punkteguthaben, und die Punkte kann man für verschiedene Dinge einlösen. Wie die Umrechnung der Punkte in km und im nächsten Schritt in kWh aussieht, das weiß ich gar nicht, da es in meinen Fall aktuell keinen Sinn macht, Punkte für Freikilometer zu "verschwenden".

Ein Manko bei der ganzen Sache: Die Freikilometer werden nur verrechnet, wenn man mit einem Tesla lädt.

Zitat von Bercher

Wiel kWh sind 100 "Freikilometer" bei Tesla?

So hatte ich das bisher nicht umgerechnet, aber ich habe es mal für meinen Fall ausgerechnet, da bin ich auf ein Guthaben von über 37.200 kWh gekommen.

Habs grad mal gerechnet. 100 "Freikilometer" müssten 24,8 kWh sein.

Zitat von Pladdaah

Hat jemand schon die Mitgliedschaft aktiv gehabt? Ich finde da kaum Infos zu.
Mein Plan ist es die SUC's für den Italien-Urlaub zu verwenden, da ideal gelegen und nach einem Monat wieder zu kündigen.

So werde ich das auch machen. Aber ich hab ja eh keine andere Wahl, mit mehr als 150.000 "Freikilometer" am Tesla Supercharger wäre alles andere aus wirtschaftlicher Sicht quatsch.

Hier auch unser Artikel mit den aktuellen Infos, die VW zum ID.7 rausgegeben hat:

Artikel

Weltpremiere des VW ID.7 - Vorstellung des neuen Effizienzchampion

Bereits Anfang des Jahres wurde der ID.7 bei der Consumer Electronics Show vorgestellt, damals aber noch verschleiert als Erlkönig. Jetzt wurden erstmalig das Design und weitere Details der Öffentlichkeit preisgegeben. Mit dem ID.7 hat Volkswagen die Messlatte weit nach oben gesetzt. Sowohl in Reichweite als auch Abmessung wird der neue Wagen der Größte der Marke sein.

Redaktion

18. April 2023

Über die Optik und den Preis kann man, wie bei jedem Auto, sicher streiten. Trotzdem denke ich, dass VW damit einen volltreffer gelandet hat und der ID.7 sich sehr gut verkaufen wird.

Einige von euch haben bestimmt schon mitbekommen, dass es die THG-Quote seit dem 01. Januar 2023 auch in Österreich gibt. Auch wenn das Grundprinzip das Gleiche ist und es viele Gemeinsamkeiten gibt, unterscheiden sich gewisse Aspekte stark. Das fängt mit der neuen Bezeichnung eQuote an und endet mit dem begrenzten Beantragungszeitraum.

Es ist sinnvoll, die beiden Themen (THG-Quote und ePrämie) separat voneinander zu behandeln, daher eröffne ich diesen Thread. Hier kann man sich über die verschiedenen Anbieter und Angebote der eQuote oder ePrämie in Österreich austauschen und informieren.

eQuote Empfehlungen für 2023

Für die THG-Quote in Österreich haben wir auch eine Tabelle mit den Anbietern erstellt, die wir empfehlen können. Man sollte beachten, dass wir nur die aus unserer Sicht beste Option des Anbieters in unserer Tabelle aufgeführt haben. Es kann möglich sein, dass der Vermarkter noch weitere Erlösmodelle auf seiner Seite anbietet, die man durch einen Klick auf den Link einsehen kann.
Die Tabelle wurde am 02.04.2023 zuletzt aktualisiert und wird von uns auf dem neuesten Stand gehalten.

Einen ausführlicheren ePrämie Vergleich findet man auf smaveo.de

Wie schon bei der THG-Quote, werden wir auch bei der eQuote in Österreich die Entwicklungen im Auge behalten und versuchen, nach bestem Wissen und Gewissen die Anbieter zu empfehlen, bei denen unsere Mitglieder und Leser den bestmöglichen Mix aus einer optimalen Auszahlungshöhe, einem guten Service und einem zuverlässigen Partner haben.

Wir freuen uns, wenn wir euch mit unseren Empfehlungen weiterhelfen können und ihr diesen folgt. Es ist aber auch in Ordnung, wenn man sich für einen anderen Weg entscheidet.

Um für mehr Transparenz zu sorgen, eine Sache vorab: Wenn ihr die eQuote über unsere Links beantragt, bekommt das Forum einmalig eine Provision dafür. Wenn die Provision es zulässt, werden wir, wie auch schon in 2022 bei der THG-Quote, eine Spendenaktion starten. An dieser Stelle vielen Dank an alle, die das 2022 ermöglicht haben.

Informationen zur ePrämie in Österreich

Für einen kleinen Einblick in das Thema gehe ich kurz auf die wichtigsten Infos und die größten Unterschiede zur THG-Quote in Deutschland ein. Ausführliche Informationen zur ePrämie in Österreich findet man auch bei uns im Wiki.

Voraussetzung: Jede, der ein vollelektrisches und mehrspuriges Fahrzeug besitzt, kann die eQuote mit dem Fahrzeugschein beantragen. Eine andere Möglichkeit ist die Beantragung mit der tatsächlich verladenen Strommenge. Die ePrämie wird dann pro kWh berechnet. Allerdings muss man sie genau nachweisen können. Dadurch können aber auch Plug-in-Hybride und einspurige Elektrofahrzeuge wie E-Roller von der Quote profitieren.

Beantragung: So wie bei der THG-Quote in Deutschland kann man die eQuote nicht in Eigenregie zertifizieren und verkaufen. Diese Aufgaben übernehmen Vermarkter oder Anbieter. Allerdings finanzieren sich diese anteilig am Gewinn. Wie hoch die Beteiligung ausfällt, hängt von dem gewählten Erlösmodell ab. In der Regel liegt die Beteiligung bei 10 bis 30 Prozent.

Auszahlungshöhe: Beantragt man die ePrämie mit dem Fahrzeugschein, wird ein Pauschalwert zur Berechnung verwendet. Dieser Pauschalwert gilt für alle Fahrzeuge unabhängig von der Größe und Klasse und liegt bei 1.500 kWh im Jahr. Mit diesem werden dann die Co2-Einsparungen berechnet. In Österreich können dadurch Erlöse in Höhe von 900 Euro zustande kommen. Allerdings nur, wenn das Fahrzeug das volle Kalenderjahr angemeldet war. Sollte das nicht der Fall sein, wird die Prämie nur anteilig für die Monate ausgezahlt, in denen das Fahrzeug zugelassen war. Alternativ dazu kann die tatsächliche Strommenge angegeben werden, wie hoch die Prämie dann ausfällt, hängt von dem Verbrauch ab.

Auszahlungsdauer: Aufgrund der anteiligen Auszahlung für die zugelassenen Monate oder den tatsächlichen Verbrauch des gesamten Jahres werden der Zeitpunkt der Beantragung und der Auszahlungszeitpunkt der ePrämie in Österreich anders als in Deutschland gehandhabt. Die Einreichung der eQuote beim Umweltbundesamt erfolgt in den ersten zwei Monaten des Folgejahres (01.01.2024 - 01.03.2024), weshalb auch erst dann die Quote vermarktet werden kann. Voraussichtlich wird man erst im Laufe des Jahres 2024 die ePrämie ausgezahlt bekommen. Die Anbieter sind aber schon fleißig dabei, ein Konzept für eine Sofortauszahlung auszuarbeiten. Wenn es so weit ist, informieren wir euch!

Zitat von Frohsein

Ist das nicht ein bisschen Off-Topic für die ursprüngliche Intention des Threads?

Arnold Vielleicht sollte man den Thread schließen wenn sich die Anfrage mittlerweile erledigt hat.

(Background: hatte mich gewundert warum ich eine Benachrichtigung über den Beitrag erhalten habe und erst auf den zweiten Blick gesehen worum es eigentlich ging.)

Ich habe mich dagegen entschieden, den Thread zu schließen weil die Antworten meiner Ansicht nach, nach wie vor für andere interessant sind.

Den Beitrag von Gutsch werde ich in ein eigenes Thema auslagern. Frohsein ich sehe es auch so, dass das hier O.T. ist. Aber es ist halt grenzwertig.

Zitat von Gionny3000

Vorsichtig mit Aufsetzen, Steinen usw.

Habe irgendwo einen Artikel gelesen, wo es hiess, dass schon kleine äussere Dellen aussen am Akkuboden dazu führen können, dass das Auto abgeschrieben werde, obwohl der Schaden oft nur kosmetisch sei, zB am Ende vom Leasing. Es sei zu teuer, das Gehäuse zu öffnen und einzelne Zellen zu überprüfen und ggf. zu reparieren. Vielleicht hat wer einen Link dazu oder erinnert sich genauer an den Inhalt, ob da was dran ist oder ob es mehr Angstmache sei.

Das ist doch alles nichts anderes als bei einem Verbrenner. Auch dort sollte man auf den Unterboden aufpassen. Ich spreche aus eigener Erfahrung, denn ich habe vor Jahren mal eine Ölwanne an einem Stein aufgerissen und dadurch einen enormen Schaden gehabt.

Gleiches gilt bei Beschädigungen im Motorraum von Verbrennern. Auch die können zu hohen Einbußen bei Leasingrückgabe führen.

Selbstverständlich warnen Versicherungen, Leasinganbieter in ihren AGBs vor Mängel am Akku. Die müssen sich ja auch absichern. Aber unterm Strich bleibt es doch das gleiche wie wir es schon immer kennen: Wenn man einen Schaden am Auto hat, dann kann es teuer werden. Für was man letztendlich bezahlen muss, das ist doch fast schon egal.

Bevor es hier ans Eingemachte geht, habe ich die Beiträge mit politischem Konfliktpotential mal entfernt.

12.11.2021 Africa, AI34XX, Pro S (4-S), Assi+ IQ, Infotainment+, Design, Komfort, SWV 10, Andoya GJR

21.12.2021 s.jauer ProS-4Sitzer AI64xx Infotainment+, Assi+IQ, Design, Interieur Style+, Komfort, Sport+, Sanya 7,5x20, Gletscherweiss

26.01.2022 Milka0885 Pro Performance AJ90XX; Assi+, Sport +, Info +, Design, HUD,

04.02.2022 Danzelot AJ9xxx Assi+

21.03.2022 Luzula AK82xx Pro perf. Assi+IQ, Komfort+, Info+, Interieur+, WP,HUD, VWD Modelljahreswechsel

19.04.2022 lopi227 AL29XX Assi+ (IQ), Infotainment+, Interieur Style+, Komfort+

19.04.2022 lopi227 AL29XX Assi+ (IQ), Infotainment+, Interieur Style+, Komfort+ (Kein doppelter Eintrag, habe 2 baugleiche bestellt)

25.05.2022 Merle | AL69xx | Pro Perf. | Assi+(IQ), Infotainment+, Komfort+, WP

30.05.2022 brackmann | AL78xx | Pro Perf. | Assi+(IQ), Interieur+ (Memory), Design+, Infotainment+, Komfort+, Sport, SWV_10

31.05.2022 Hase43, AL90XX, Assi, ACC, Komfort+, Infotain. RD1

20.06.2022 JueSe69, AM2xxx

27.06.2022 thornig, Pro, AM???, Assistenz, Info+, Komfort+, Sport+, Interieur Style

12.08.2022 ID3Niedersachsen| A???? | Pro perf. Upgrade, Dusty Grey Dark , Komfort, ACC "stop&go"

22.08.2022 Michael1971, AM8xxx, Assi, Komfort, Info plus

29.09.2022 Fidl AN13xx Pro S (4-Sitzer), 77kW, Assistenz, ACC, Info+, Komfort+, Wärmepumpe

30.09.2022 markmobile, AO11xx, Pro Performance, Interieur Style+, Wärmepumpe, AHK

19.10.2022 Anne1411 AO98xx, Pro Performance, Assi, ACC, Info+, Interieur Style, Komfort+

21.10.2022 GuidoS, Pro S AP05xx, Assi, ACC, Info, Komfort

18.11.2022 IIIIDeadEyeIIII | Pro S | Design+ | Komfort+ | Assi+ | Info+ | ACC| WP

25.11.2022 germfred, AT83xx, Pro S (5-Sitzer), Assi, Komfort | LT lt. Händler: 06.06.-04.07.2023

16.12.2022 Hamster4711 | Pro Performance Max (Gletscherweiß + WR (Alu))|AZ0xxx| UvL 15.10.2023

22.02.2023 HD_Tech | Pro Performance Life | Gletscherweiß | BR8xxx | LT laut AB: Q4 2023

19.07.2021 david AG25xx, Pro S (5-Sitzer), Assi+ IQ, Info, Komfort, Design, Sport, Wärmepumpe, SWV10, VWD Modelljahreswechsel FIN seit 15.02.2023

25.07.2021 AndreasL AG43xx, Pro S (4-S), ASSI+IQ, Infot+, Komfort+, Design, Sport+, Top-Sport, SWV10, Modellpfl 2023 I, FIN 24.01.2023

31.07.2021 Petrolio AG43xx, Pro S (4-Sitzer), Assi + (IQ), Infotain +, Interieur + (Memory), Komfort +, Kings Red Metallic, GjR, SWV 10, FIN seit 02.02.2023

10.08.2021 horsty AG70xx, Pro S (4-Sitzer) Design, Assistenz+, Komfort, Info+, Interieur Style+, WP , SWV 10, Modellpflege 2023 I, FIN seit 09.03.2023

10.08.2021 Uesbee AG74xx, Pro S (4-Sitzer), Assi+IQ, Infotainment+, Komfort+, Wärmepumpe, FIN seit 01.02.2023

15.08.2021 tomtomST, AG69xx: Pro S (4-Sitzer) Design, Assistenz+, Komfort+, Infotainment+, Interieur Style+, WP , SWV 10, VWD Mjw FIN seit 16.02.2023

24.09.2021 Kolumna, AH36xx, Pro S, Assi+ IQ, Komfort+, Infotainment+, HUD, GJR, Sport, FIN seit 23.11.2022

01.10.2021 q_doc AH5xxx, Pro S (4-S), ASSI+ IQ, Infotainment+, Komfort +, Design, Sport +, Top-Sport, Modellpfl 2023 I, FIN 26.01.2023

09.10.2021 MaxMax, AH98xx Pro S, Assi+und 20zoll Reifen FIN seit 11.2.2023

05.11.2021 ID3_Pro_S AI10**, Assi+ IQ, Design, Komfort, Wärmepumpe, FIN seit 02.02.2023

09.11.2021 ID Mac, Kom.-Nr. ??? / Assistenz+ IQ / Infotain+ / Komfort+ / Design / Sport+ / Top-Sport+ / Stonewashed-Blue / (SR) + (WR), FIN da lt. ID3_Pro_S

20.12.2021 mechagodzilla AJ11xx Assi+IQ, Infotainment+, Matrix, Komfort Plus, FIN seit 02.12.2022

05.01.2022 Firebird Pro-S 4-Sitzer AJ53xx Assi+IQ,, Komfort+, Sport+, Infotainment+, Design, Augmented, WP, ergoActive, Adoya (WR), FIN seit 02.02.2023

07.01.2022 Lillifee AJ49XX Pro-S 5 Sitzer Assi + IQ, Infotainment, Komfort, Design, Wärmepumpe FIN seit 08.02.2023

13.01.2022 Simon ID3 Pro S, AJ62XX, Assi+, Design Paket, Info+, Sportpaket, FIN seit mindestens 9.03.23

07.02.2022 xhumer AK0xxx, Pro S, Assi+ IQ, Design, Komfort, Infotain, Wärmepumpe FIN 26.01.2023

18.03.2022 super-constellation AK8xxx Alles außer HUD, FIN seit 15.03.2023, Abholung in der Autostadt am 12.04.2023

21.04.2022 tw-msp AL24xx Assi+ (IQ), Infotainment+, Interieur Top-Sport+, Komfort+, WP FIN seit 23.01.2023

13.05.2022, Roppert_S09, AL56XX (Assi, Komfort, Infotainment[Alle OHNE +], WP) FIN seit 02.03.2023

01.06.2022 darumwarum AM0xxx, Assi+, Info+, Komfort+ | Fin seit 08.03.2023

06.09.2022 IDFrank, Pro AN03xx, Assi, ACC, Infotainment, Interieur Style, Komfort+ Fin seit 23.01.2023

13.09.2022 ILoveID3, Pro AN10XX, Assi, ACC, Infotainment+ Fin seit 06.03.2023

27.09.2022 PV-E-Auto, Pro, AN79xx, Assi, ACC, Komfort, Infotainment, AHK. Fin seit 06.03.2023

Dandy nextmove sagt doch nur, dass sich die Ausschüttung bei ihrem eigenen Angebot wohl bald verändern wird und es ungewiss ist, wie sich die Zahlen im Verlauf des Jahres entwickeln werden. Daher empfehlen sie, ihr aktuelles Angebot zeitnah wahrzunehmen bevor es angepasst wird.

Die Aussage über den weiteren Jahresverlauf deckt sich ja auch mit dem, was ich gesagt habe: Es ist ein Blick in die Glaskugel. Verglichen mit dem letzten Jahr, ist ein "Endspurt" gegen Jahresende wieder denkbar.

Philipp_ID3 und ich haben uns intern nochmal über die vorherige Diskussion in diesem Thread hier unterhalten, welche ich der Vollständigkeit halber nochmal kurz aufgreifen und kommentieren möchte.

Zitat von Philipp_ID3

Bitte haltet diesen und andere Threads frei von Frustfreien Lauf lassen.

Diese Aussage von Philipp_ID3 war der Auslöser. Wer sich das durchliest, wird schnell selbst merken, dass Philipp hier beim schnellen Versuch, den Thread wieder zurück zum Thema zu führen, im Eifer des Gefechts eine recht unglückliche "Wortkonstellation" gewählt hat oder die Autovervollständigung vom Smartphone ihm einen Strich durch die Rechnung gemacht hat

Zitat von AndreasL

Auch wenn der Satz grammatikalisch etwas verunglückt glaube ich deine message zu verstehen. Warum du dir allerdings wünscht, dass dieses forum nur "frustfreie" Äußerungen haben sollte erschließt mir nicht. Einige hier haben von VW und deren Verhalten absolut den Kaffee auf und dies sollten man hier auch äußern dürfen.

Es wurde und wird hier nicht untersagt, sich kritisch gegenüber VW zu äußern. Es sollte aber auch klar sein, dass es nicht Sinne des Forums ist, seinen Frust in jedem Thread des Forums zu platzieren. Erst recht nicht, wenn es im betroffenen Thread um etwas ganz anderes geht. Sowas nennt man dann Off-Topic und zu diesem Problem haben wir hier eine Info zusammengestellt.

Zitat von E2906

Was bringt es denn hier sein Frust abzuladen? Das ist hier wirklich die falsche Adresse.

Man darf hier, wie gesagt, durchaus auch schreiben was einem missfällt. Aber bitte im passenden Thread und mit der richtigen Wortwahl. D.h. höflich und respektvoll!

Zitat von Manny

Wozu dann noch ein Forum?

Auch das erkläre ich gerne. Das Forum hier soll Anlaufstelle zur Problemlösung, zur gegenseitigen Hilfestellung und zum Austausch mit anderen ID Fahrern sein.
Wer hier ausschließlich zum "Frust ablassen" ist, der ist hier tatsächlich falsch.

Zitat von E2906

Das recht hat jeder gefrustet zu seien aber das Forum ist hier um sich normal auszutauschen.

Was bringen denn Frust Threads? Nix dadurch werden die Probleme nicht gelöst.

Man kann auch normal über die Probleme schreiben ohne das es in Frust ausartet.

So sehen wir das auch.

Zitat von RobMKK

Da der Betreiber Hausrecht hat, entscheidet er darüber was hier darf und was nicht.

Ja, das ist korrekt. Und wie ich oben bereits klargestellt habe, darf man hier auch kritische Meinungen äußern.

Zitat von AndreasL

Eingriffe der Mods sind gut und sinnvoll, trotzdem darf man ihnen auch widersprechen und mit ihnen diskutieren 😉

Etwas anderes wurde nie behauptet

Und zum Abschluss: Achtet auf eure Wortwahl, achtet auf ein höfliches Miteinander und habt einen Blick darauf, ob euer Beitrag auch wirklich zum Thema passt (Stichwort: Off-Topic vermeiden) bzw. einen Mehrwert für das Thema hat.

Wir greifen schon länger etwas härter durch, was die Missachtung der Off-Topic Regeln betrifft. Wer sich wiederholt nicht daran hält, wird über kurz oder lang mit einer Sanktion rechnen müssen.

Zitat von Rossi271

Ich gehe lieber auf Nummer sicher beim ADAC und habe für 2022, 370 Euro und für 2023, 320 Euro fest!

Daran ist nichts sicherer. Der ADAC macht das auch nicht selbst sondern arbeitet mit dem Anbieter Carbonify.

Die Summe von 320 Euro für 2023 ist zum jetzigen Zeitpunkt allerdings top

Wie ich es bereits im Oktober 2021 vermutet habe, hat es sich nun bestätigt, dass ein VW (Konzern) eigener App-Store für Drittanbieter-Apps geplant ist und voraussichtlich ab Juli 2023 kommen soll.

In diesem Bereich hier kann man sich über Apps austauschen sowie über Probleme mit dem App-Store sprechen.

Artikel zu diesem Thema:

• https://t3n.de/news/vw-cariad-android-app-store-1537869/
• https://www.heise.de/news/Volk…re-Marken-an-7531000.html
• https://www.chip.de/news/VW-st…Sie-wissen_184681082.html

Ich persönlich halte diesen Schritt übrigens für einen absoluten Meilenstein, der mittelfristig noch ungeahnte Ausmaße annehmen wird. Viele werden den Sinn dahinter heute vielleicht in Frage stellen, aber die Zeit wird zeigen, in welche Richtung es sich in Zukunft noch entwickelt.

Auf jeden Fall ist es klasse, dass der VW mit der Konzernmarke Audi als erster Anbieter so einen Store ankündigt.

Sofern sich hier Interessenten melden, können wir gerne einen entsprechenden Stammtischbereich einrichten