Instadriver hat in einem Video kürzlich ein Model S mit 514.000 km getestet und kommt auf 81% Akku Gesundheit. Das ist beeindruckend.
Wenn der id.3 nur annähernd so gut hält ist die Beschränkung eines eigentlich 62kWh großen Akkus auf nutzbare 55 kWh (von 0 bis 100%) für mich ok.
Eine weitere Einschränkung das ich nicht mehr als 80% laden soll kanns dann aber nicht sein, in meinem Fall möchte ich an sonnigen Tagen den vollen PV Überschuss abgreifen am nächsten Tag nutzen. Das regelmäßig.
Das man den Wagen nicht mit 100% tagelang in der Sonne stehen läßt ist sicher akzeptabel.
