ID Buzz Talk

Ahh, ok.
Morgen wird es klarer sein. Mal sehen, was sich mit dem Neuen noch so ändert in Bezug auf Zuladung, Performance, Allrad, Anhängelast etc.

Edit : Hier die ersten Fakten

Der neue Buzz bekommt also auch schon ID.7 Technik, also neue HW und damit die neue 4.0 Software.

Größere Batterie & 3. Sitzreihe: Der VW ID. Buzz wird länger und erhält ID-7-Technik

VW stellt den ID. Buzz mit langem Radstand vor und spendiert ihm Neuerungen aus dem ID. 7 und anderen ID-Modellen.

www.computerbase.de

Hier der Live-Stream ab 18:25 deutscher Zeit

3-Row ID. Buzz World Premiere by Volkswagen of America

Join us for the world premiere of the 3-row Volkswagen ID. Buzz and the first-ever International Volkswagen Bus Day.

www.youtube.com

Ausführliche Vorstellung der Langversion von carmaniac

Sehr schön, dass er augenscheinlich das neue ICAS und ID.Software 4.0 bekommt

Spricht für eine konsequente und schnelle Einführung im Rahmen von Neuerscheinungen und Facelifts. Hat halt nur nicht für das ID.3 Facelift gereicht, weil es ja wohl vorgezogen wurde.

Zitat von Bercher

Ausführliche Vorstellung der Langversion von carmaniac

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Bin etwas überrascht, dass hier doch nur die 86 kWh netto Batterie des ID.7 reinkommt. Gerüchten zufolge hätte beim Buzz eine 100 kWh Batterie kommen sollen. Im Winter vermute ich hier anhand der recht niedrigen WLTP-Reichweite eine Autobahnreichweite von 250 km bei 130 km/h von 100-0%. Das heißt nach dem ersten Ladestopp bei 10% nach 225 km kommt man dann nur noch 175 km weiter, bis man wieder laden muss.

gucke kein carmaniac wenn ich es vermeiden kann. Andere sagen es gibt eine 77kwh und eine 85kwh version (dann mit staerkerem Motor).

finde es komisch, dass das HUD jetzt offensichtlich doch in den Buzz passt.

cargo version waere schoen gewesen

Man merkt schön wie schnell der Buzz "evolutioniert", zuerst die "PKW" Variante mit nur 5 Sitzen und kleiner Batterie, jetzt mit neuer HW + 7 Sitzen und elektrischem Seitenfenster in der Mitte (sehr cool) und "bald" eine neue Version mit bekanntem Schienensystem für Tisch und individuell einstellbaren Sitzen (aus der T Bully Serie). CarManiac hat dieses zum Ende seines Videos schon angesprochen / angekündigt

.

Spätestens dann wird wohl auch ein großer Akku mit ~100Kw kommen. Wird wohl etwas für 2024 / 2025 werden.

Edit

Der neue bzw. der alte Buzz, welche Dachlast hat man da ?

Zitat von Englaender

gucke kein carmaniac wenn ich es vermeiden kann. Andere sagen es gibt eine 77kwh und eine 85kwh version (dann mit staerkerem Motor).

finde es komisch, dass das HUD jetzt offensichtlich doch in den Buzz passt.

cargo version waere schoen gewesen

Ist ein deutlich kleineres HUD. Also wahrscheinlich nur für den Nahbereich ohne den AR-Bereich.

Zum HUD

Die Windschutzscheibe ist steiler damit die Fläche darunter kleiner es kann nur im sehr Spitzen Winkel auf die Scheibe projiziert werden.
Eine Projektion wie bei ID3/4/... ist bei BUZZ nicht möglich.

Zitat von Englaender

gucke kein carmaniac wenn ich es vermeiden kann. Andere sagen es gibt eine 77kwh und eine 85kwh version (dann mit staerkerem Motor).

finde es komisch, dass das HUD jetzt offensichtlich doch in den Buzz passt.

cargo version waere schoen gewesen

Als Camper müsste er für uns min. 100kWh Akku haben, hat aber noch 4-5 Jahre Zeit, aber es tut sich gerade ja richtig viel 😉

..ich empfehle das Video von Out of Spec - der Kyle ist nicht so überdreht wie der CarManiac 😉

Wenn ihr Instagram habt solltet ihr “ventje_camper” folgen, da kommt in den nächsten Tagen meiner Meinung nach der bisher beste Buzzcamper

Die ganzen Tester sollten VW auf einen Camping Modus ansprechen 😎

hier ist er: https://ventje.com/de/artikel/eventje/

Zitat von Englaender

Wenn ihr Instagram habt solltet ihr “ventje_camper” folgen, da kommt in den nächsten Tagen meiner Meinung nach der bisher beste Buzzcamper

Ab Anfang 2024 gibt es den ID.Buzz auch mit langem Radstand. Mit bis zu sieben Sitzen und stärkerem Antrieb.

https://edison.media/verkehr/v…ch-im-xl-format/25237293/