Ja die Logik hinter der "Abarbeitung" der Aufträge kann ich auch nicht ganz nachvollziehen.
Wenn VW die Pure Modelle lieber nicht haben möchte, sollen Sie es doch offen mitteilen und uns ein Angebot machen
Auch wir Käufer sind käuflich...
Ja genau, ich nehm auch einen aus China. Wenn er einen größeren Akku hat dann kann ich damit leben. 
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Alles anzeigenFür alle Interssierten hier die "Eckdaten" zu meinem bestellten Auto:
ID3 PRO Gletscherweiss
Bestellt am 26.11.21
Komm.-Nr.: AI6XXX
FIN. seit 12.04.22
Stahlfelgen,
ACC,
Infotainment-Plus,
Interieur-Style,
Komfortpaket
...das wars
Ich habe anfang November bestellt und noch keine FIN... 
Ja schön hinten anstellen. 
Und bei mir isse schon vorbei.
Nicht nur bei Dir. 
ich glaubs nicht, gerade Fin bekommen. Anruf beim😀Ende April/Anfang Mai ist er da. Pure in weiß AG20XX.👍
Hallo, kannst Du uns noch bitte Deine Ausstattung schreiben? Ich vermute ohne Plus-Pakete.
ich glaubs nicht, gerade Fin bekommen. Anruf beim😀Ende April/Anfang Mai ist er da. Pure in weiß AG20XX.👍
Hallo, kannst Du uns noch bitte Deine Ausstattung schreiben? Ich vermute ohne Plus-Pakete
Assistenzpaket, Infotaiment-Paket, Komfortpaket und max. DC Ladeleistung.
Hi, ich habe diese Woche zum ersten Mal nachgeschaut und es stand tatsächlich schon eine FIN da!
Leider zeigt die Ersatzlounge auf Android "No lounge data" an.
Ich hatte seit der Bestellung keinen Kontakt mehr mit dem Autohaus – frage aber morgen mal nach ob sie schon mehr wissen.
habe putzigerweise zwei Bordbücher 6.21 + 11.21🤷♂️
habe putzigerweise zwei Bordbücher 02.2021+11.2021🤷♂️
Digital ich auch, der Unterschied wäre spannend.
Gestern habe ich beim AH nach dem aktuellen Stand gefragt. Meiner sei für die Produktion eingeplant, aber er könne keine Produktions- oder Lieferwoche nennen.
Heute dann die Strichzeichnung. Immerhin
Warte seit 07/21. AFXXXX Pro SW6
…und dann ist sie wieder weg 😩
Hallo und guten Morgen an die Trauer Gemeinde, das wird ja immer interessanter, sollte sich das mit dem Travel Assistenten bewahrheiten, werde ich auch die Überlegung anstellen, den ID 3 nicht zu nehmen, Es ist doch gerade das besondere Rausstellungs - Merkmal an dem Fahrzeug, und ich glaube dass es vielen die sich ein solches Fahrzeug anschaffen wollen, gerade deswegen entschlossen haben ein Fahrzeug aus der ID Serie zu kaufen. Ein schönes Wochenende mit und ohne ID3.
Hallo,
der Travel Assist lohnt sich IMHO nur, wenn Du viel Autobahn auf nicht stark ausgelasteten Strecken fährst und Du öfter im Stau stehst. Auf der Landstraße fühle ich mich persönlich mit dem Teil überhaupt nicht wohl und fahre dann sehr unentspannt, was ja genau das Gegenteil von dem ist, was dieses System eigentlich erreichen soll. Mit anderen Worten: Auf der Landstraße nutze ich das Teil nur, wenn ich im Stau stehe.
Ein Muss ist aber jeden Fall das Matrixlicht. Einfach nur geil, auch wenn es teilweise Probleme mit LKW-Fahrern gibt!
Tschau
Gutsch
Alles anzeigenHallo,
der Travel Assist lohnt sich IMHO nur, wenn Du viel Autobahn auf nicht stark ausgelasteten Strecken fährst und Du öfter im Stau stehst. Auf der Landstraße fühle ich mich persönlich mit dem Teil überhaupt nicht wohl und fahre dann sehr unentspannt, was ja genau das Gegenteil von dem ist, was dieses System eigentlich erreichen soll. Mit anderen Worten: Auf der Landstraße nutze ich das Teil nur, wenn ich im Stau stehe.
Ein Muss ist aber jeden Fall das Matrixlicht. Einfach nur geil, auch wenn es teilweise Probleme mit LKW-Fahrern gibt!
Tschau
Gutsch
Inwiefern Probleme mit LKW Fahrern?
Inwiefern Probleme mit LKW Fahrern?
Sie werden scheinbar hin und wieder trotzdem geblendet, was dazu führt, dass sie aufblenden. 
Tschau
Gutsch
Ja die Logik hinter der "Abarbeitung" der Aufträge kann ich auch nicht ganz nachvollziehen.
Wenn VW die Pure Modelle lieber nicht haben möchte, sollen Sie es doch offen mitteilen und uns ein Angebot machen
Auch wir Käufer sind käuflich...
Ja, das stimmt. Die Pures aus dem Programm nehmen ist das eine, aber die bereits bestellten müssten nach meiner Meinung mit der gleichen Priorität wie alle anderen gebaut werden. Wenn Teile fehlen und sie deswegen nach hinten rutschen, okay, aber wenn sie nach hinten raus geschoben werden und Fahrzeuge gebaut werden mit mehr Gewinn, das finde ich frech. Generell frage ich mich aber auch, ob es nicht dem Image besser stehen würde, mal die IDs ne Weile ganz aus dem Programm zu nehmen und erstmal alle bestellten fertig zu stellen, als dieses ganze wir nehmen den Pure raus, wir nehmen dieses oder jenes Paket raus, wir machen Händlerkontingente. Ist meiner Meinung nach alles nicht gut.
Und natürlich wäre es auch eine Option die Besteller zu informieren und ein gutes Upgradeangebot zu machen.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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