Regelbereich Ladeleistung

  • Hallo,


    wenn ich richtig gesucht habe, dann gibt es zu meiner Frage noch keinen Thread.

    Für die Anmeldung beim Netzbetreiber muss ich den Regelbereich der Ladeleistung angeben. Ich habe den ID.Charger connect. Irgendwie konnte mir die Hotline auch nicht weiterhelfen. Was habt ihr in eurer Anmeldung angegeben?


    Gruß Mark

  • Hi Mawie,

    Ich würde die 11 kWh angeben, habe ich zumindest hier in Frankreich gemacht, da sie mir die entsprechende Leistung erst freischalten müssen.

    Liebe Grüße Laufmotte

  • Erstmal ein herzliches Hallo, bist ja erst seit gestern hier mit dabei...!


    Ich glaube mal nicht das der Netzbetreiber eine höhere Ladeleistung als 11kWh in Deutschland zustimmt. Die wollen die Obergrenze bei 11kWh und am liebsten in Zukunft mit Zugriff auf die Wallbox das Sie bei Belastungsspitzen im Netz die Leistung reduzieren können. Aber mal ehrlich, der ID.3 kann doch nur 11kWh maximale Ladeleistung über die Wallbox...! CCS an der Ladesäule geht mehr aber das ist ein anderes Thema.

    ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak xxxkW T R O N I T Y 06.02.24 bis 31.05.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak 144kW nach T R O N I T Y 31.05.23 bis 06.02.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B 20.02.23 bis 31.05.23 - ID.4 1st SW2.4 SWV5 Modul A max Peak 129kW 14.05.21 - 20.02.23 (KW33 - 49 ID.4 1st Unfallersatz SW2.1) - ID.3 Pro 1st Max 01.02.23 - 14.05.21


    MeinID Stammtisch Großraum Stuttgart - dazu auch umliegende Stadt- & Landkreise außerhalb der Region Stuttgart



  • Hallo,


    erstmal herzlichen Dank für das Willkommen und für die schnellen Antworten!

    In der Anmeldung beim Netzbetreiber soll ich für den Regelbereich der Ladeleistung "von x kVA bis x kVA" angeben. Der Höchstwert sind bei mir 11kVA aber ich weiß nicht was ich als minimal Wert angeben soll. Finde es irgendwie auch schwach, dass es dazu keine Infos beim Hersteller gibt. Abwr das ist ja ein anderes Thema. Der Anmeldebogen ist ja Standard deutschlandweit.

    Kennt jemand den minimal Wert?


    Gruß


    Mark

  • Also man kann den ID.3 auf "reduzierte Ladeleistung" schalten, dann wird er an der Wallbox nur 5,5 kW ziehen.

    Das würde ich als untere Ladeleistung angeben.


    Aber es müssen doch hier andere User da sein, die auch schon diesen Antrag ausgefüllt haben?

    YouTube-Kanal "Schräg" VW ID.3 1st PRO schwarz (SW 0564) - (10'2020) ohne WP (2.695 km; 19,4 kWh/100 km)
    VW ID.3 1st MAX weiß (SW 0564) - (11'20 - 02'21) mit WP (2.787 km; 22,2 kWh/100 km)
    VW ID.3 ProPerfMAX türkis (SW 0910) - (ab 02'21) DCC, WP &
    "AHK" mit 55 kg 75 kg ;)
    (Verbrauch Sommer 2021 bei 5.600 km: 17,1 kWh/100 km)
    http://www.Zukunft42.de OTA ID 2.3.0 (0910) ist komplett drauf über die #Luftschnittstelle
    ...immer Mittwochs wird bei mir auf neue OTA-Updates gecheckt!


  • Bei der Anschlussleistung berücksichtigt der Netzbetreiber die Scheinleistung (Einheit: VA – Voltampere) und nicht die Wirkleistung (Einheit: W – Watt) – also die theoretisch maximal mögliche Anschlussleistung.


    Ladeleistung / Gehnemigung

    ≤ 4,6 kVA / keine

    > 4,6 kVA bis ≤ 12 kVA / meldepflichtig
    > 12 kVA / gehnemigungspflichtig


    Somit müsste 4,6 kVA bis ≤ 12 kVA eingetragen werden. Möge bitte aber noch jemand bestätigen der auch eine Wallbox schonmals erfolgreich angemeldet hat...! Danke

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  • Überdies ist 11 kW Ladeleistung auch die maximale Leistung, die förderungsfähig durch die KfW ist.

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    ID.3 Pro Performance 1st Plus 20er Jahrgang #3083 made in Zwickau SW 0783

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  • Überdies ist 11 kW Ladeleistung auch die maximale Leistung, die förderungsfähig durch die KfW ist.

    Ladeleistung = maximale Anschlussleistung 11kW Wirkleistung ist schon richtig. Aber..., die Frage auf dem Formular Ladeleistung angeben in KVA ist die Scheinleistung gemeint.


    Da mein Grundwissen zwischen den Hirnwindungen schon geschmolzen, möge eine weitere Elektrofachkraft das nochmals bestätigen. Danke...!


    Bei der Anschlussleistung berücksichtigt der Netzbetreiber die Scheinleistung (Einheit: VA – Voltampere) und nicht die Wirkleistung (Einheit: W – Watt) – also die theoretisch maximal mögliche Anschlussleistung.


    Ladeleistung / Gehnemigung

    ≤ 4,6 kVA / keine

    > 4,6 kVA bis ≤ 12 kVA / meldepflichtig

    > 12 kVA / gehnemigungspflichtig

    Somit müsste 4,6 kVA bis ≤ 12 kVA eingetragen werden.

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  • Aber eigentlich sollte so eine wesentliche Information auch auf dem Beipackzettel stehen.

    Denn der Hersteller sollte das wissen, wieviel Scheinleistung seine Ladestation denn maximal und minimal zieht.

    Aber das würde den Käufer vermutlich verwirren :evil:

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    ID.3 Pro Performance 1st Plus 20er Jahrgang #3083 made in Zwickau SW 0783

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  • Die Wallbox hat die Scheinleistung nicht wirklich in der Hand. Das hängt eher davon ab ob man eine ZOE oder einen ID.3 daran lädt. Die Wallbox ist nur ein Schütz mit etwas Elektronik dran. Der elektrische Verbraucher ist das Auto. Leider passt das aber nicht zur Definition, da hat man einfach auf dem Papier festgelegt, dass die Wallbox der Endverbraucher ist. Ein ID.3 hat ein cos(phi) von 1, d.h. keine Scheinleistung.

  • Nach meinem Verständnis ist die minimale Leistung 0 kVA. Immer wenn ich nicht am Laden bin. :/

    ID.4 Pro Performance - Honey Yellow Metallic - Bestellt 8.10.2020 - Produktionsstart 20.01.2021 - Abholung 09.04.2021 :love:

  • Genau deswegen finde ich die Angabe in kVA des E-Werkes (Netzbetreibers werauchimmer) ziemlich sinnbefreit.

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    ID.3 Pro Performance 1st Plus 20er Jahrgang #3083 made in Zwickau SW 0783

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  • Hi,


    Scheinleistung S [kVA] = P [kW] + Q[kvar] geometrisch addiert, Pythagoras (Wirkleistung + Blindleistung)


    P = S * cosphi


    Bei einem cosphi=1 ist S = P.


    Das Ladeteil im Auto erzeugt durch seinen elektronischen Leistungsteil eine induktive Verzerrungsblindleistung, d.h. der Strom wird der Spannung folgen und S ist damit etwas höher als P, das ist aber lastabhängig.


    Wenn das Netzteil auf 11kW dimensioniert ist, kann man auch von einer Scheinleistung von 11kVA ausgehen und beruhigt angeben.


    Grüße


    Bzw:

    02011141.jpg

  • Super, das mit dem Bild „Bierglas“ ist mir selbst nicht mehr eingefallen. Nun haben wir wie immer die Fragestellung nicht mehr beachtet und mich interessiert es jetzt aber auch...!


    Mawie war bei seinem Eintrag #4 schon mal auf dem richtigen Weg bezüglich dem höchsten Regelbereich der Ladeleistung mit 11kW. Da ist aber noch die untere Ladeleistung vom Regelbereich unbeantwortet die vom Netzbetreiber angefragt wird..! Wären das dann 3,7kW...?

    ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak xxxkW T R O N I T Y 06.02.24 bis 31.05.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak 144kW nach T R O N I T Y 31.05.23 bis 06.02.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B 20.02.23 bis 31.05.23 - ID.4 1st SW2.4 SWV5 Modul A max Peak 129kW 14.05.21 - 20.02.23 (KW33 - 49 ID.4 1st Unfallersatz SW2.1) - ID.3 Pro 1st Max 01.02.23 - 14.05.21


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