Vorwärtsrollen beim Rückwärtsfahren

Hmm, beim ID.3 kann ich es nicht sagen, bei den Fahrzeugen bisher konnte man die Haltedauer der Feststellbremse einstellen.

Früh

Normal

Spät

Lässt sich nicht ganz vermeiden, weil es eben keine natürliche Motorbremse wie beim Verbrenner gibt und die Rekuperation auf die Distanz von mm/cm nicht greifen kann.

Abhilfe schafft nicht zu zaghaft anzufahren, damit die Leistung des E-Motors möglichst schnell anliegt, nachdem Auto-Hold die Bremse gelöst hat

Mein letzten Autos hatten Hillholder.

Könnte beim ID auch eingebaut sein. Der funktioniert glaub ich aber auch nur vorwärts. Ich muss mit dem ID mal die Tiefgaragenausfahrt testen. Die ZOE ist etwas zurückgerollt.

Zitat von Haiko.F

Ich hatte gestern den unschönen Effekt, dass ich, am Hang parkend, ein Stück zurücksetzen (bergauf) musste/wollte um aus meiner Parklücke zu kommen, dabei aber nach vorne rollte - Trotz Fahrstufe R.

Hilft dir in diesem Fall nicht die Schwerkraft? Hab's jetzt auch verstanden ....

Neben den Autohold (Handbremse anziehen) sollte der ID noch einen Berganfahrassistenten haben. Dieser hält für eine paar Sekunden, den Bremsdruck im System, der als letztes eingesteuert wurde. Ist der Bremsdruck nicht hoch genug, rollt das Auto bergab. Will man anfahren, wird der Druck erst abgebaut, wenn das Drehmont vom Motor ausreicht, damit sich das Fahrzeug in die gewünschte Richtig bewegt. Besonders beim Rangieren ist der Bremsdruck oft nicht hoch genug. Auf ebener Fläche fällt das nicht auf. Ich drücke da einfach etwas mehr auf die Bremse, wenn ich am Berg Rangieren muss. Nicht zu viel, weil man sonst zu viel Gas gaben muss.

Bei meinen bisherigen Fahrzeugen ging der hillholder nur vorwärts.