Kostenlose Ladeinfrastruktur bei Discounter, Supermarkt usw.

Das dachte ich mir schon irgendwie

omg ... laufmotte hat keinen Fernseher 😱😂

Ich finds generell supi dass die Lademöglichkeiten seitens den Lidl dm aldi und co ausgebaut werden, allerdings lieber anstelle von einem hypercharger wären mir vier Typ 2s... sollte preislich aufs gleiche rauskommen. Und das am besten kostenlos, was aber Ladesäulenblockierer zur folge hätte. Vielleicht mit einer Kundenkarte des Discounters verrechnet. Im Stil von „Einkauf im Monat 150€ = 30kWs frei”.

Für alle aus dem Raum Oberhausen, dort sind 2 HPC (300KW) von EnBW auf dem Baumarktgelände von Hellweg (an der A42) installiert worden.

Eröffnung ist noch offen, 2 weiter Fundament sind schon vorhanden.

so muss es weiter gehen

Servus,

die eCharge Ladeapp hat ein Betreiber vom Discounter Lxxx und Supermarkt Kxxxxxxx aus Neckarsulm beim „Einkaufen und bequem Laden“ bereits Anfang Februar verfügbar gemacht. Beim Discounter Lxxx bei uns, ein Laden nur noch nach Registrierung mit der App für 60 Minuten möglich. Bei Supermarkt Kxxxxxxx sind die Ladesäulen ebenfalls für einen 60 Minuten Ladevorgang schon umgestellt, die Aktivierung per App ist im Moment noch nicht notwendig und wird auch noch kommen. Leider fehlt an der Ladesäulen noch der Hinweis auf die 60 Minuten Begrenzung.

Zu beachten ist, das man sich jeweils für den Discounter und den Supermarkt in der jeweiligen eCharge Ladeapp registrieren muss. Beide App sind gleich im Aufbau und der Funktion, Ladekabel anstecken und vor Ort den QR-Code z.B. beim Discounter Lxxx scannen, Ladepunkt aktivieren und alles läuft selbständig.

Der Discounter Axxx in Kleinsachsenheim hat nach seinem Umbau eine Ladesäulen aufgestellt, diese wurde ebenfalls auf 60 Minuten für während dem Einkaufen begrenzt aber derzeitig ohne App während der Ladenöffnungszeiten nutzbar. Wie lange die einzelnen Möglichkeiten zum Laden auf Dauer kostenlos bleiben wird sich zeigen.

Schön zu lesen das der Betreiber aus Neckarsulm die Mobilitätswende in Deutschland voranbringen möchte um den Menschen die Sorge vor einer begrenzten Reichweite nehmen möchte... und darin eine Investition in die Mobilität von morgen sieht. Logisch, wer heute Ladeinfrastruktur aufbaut könnte später auch damit Geld verdienen. Ich würde es nicht anders machen...

Best Regards / Bleibt gesund,

Michael

Im MeinID Forum gibts auch sog. Unterforen. Dein Thread wäre also hier richtig aufgehoben

Ladestrom, Ladesäulen & Ladekarten

Danke Dir für den Hinweis. Ich habe mir sehr viel Mühe und Zeit gegeben einen passenden Punkt zu finden wo Ich das Thema anlege. Leider merke Ich schon jetzt, Ich komme damit nicht klar. Wenn es einer kann, dann bitte passend verschieben...! Danke

Gibs zu, du wusstest gar nicht das es Unterforen gibt

Ich vermute du kennst noch nicht diesen Thread ?

Ausbau Schnellladenetz

Das ist wie bei einem Apothekerschrank, wer beim Einräumen nicht dabei war findet auch nichts. Ich muß mich damit erstmals zurecht finden da Ich erst seit 7. Februar hier aktiv bin...!

Da war was beim Erstellen mit Labels, das hat mir aber ID.3 aufgezwungen. Somit war Ich frei von Gedanken das Ich hiermit richtig bin...

Ich finde es ziemlich nervig jetzt für jede Säule eine andere App installieren zu müssen. Ich denke ein Laden verbaut sich damit den Vorteil, dass man da laden kann.
Ich war die Tage auch wegen der Lademöglichkeit bei einem Supermarkt, zu dem ich sonst ehr selten fahre. Anstecken, einkaufen und wieder nach Hause ( okay, habe zur Abfahrt nur 2% Gewinn gemacht ).

So eine etwas weitere Fahrt würde ich wohl nicht machen, wenn dann noch so ein App Overhead dazu kommt.

Zitat von Haiko.F

Ich finde es ziemlich nervig jetzt für jede Säule eine andere App installieren zu müssen. Ich denke ein Laden verbaut sich damit den Vorteil, dass man da laden kann.
Ich war die Tage auch wegen der Lademöglichkeit bei einem Supermarkt, zu dem ich sonst ehr selten fahre. Anstecken, einkaufen und wieder nach Hause ( okay, habe zur Abfahrt nur 2% Gewinn gemacht ).

So eine etwas weitere Fahrt würde ich wohl nicht machen, wenn dann noch so ein App Overhead dazu kommt.

Ich gebe Dir recht das es im ersten Moment nervig klingt. Aber der Unternehmer in Neckarsulm sieht darin „eine Investition in die Mobilität von morgen“. Logisch, wer heute Ladeinfrastruktur aufbaut könnte später auch damit Geld verdienen. Ich würde es nicht anders machen und rechne auch damit das in naher Zukunft wir auch dafür Zahlen müssen.

Man muss anerkennen das wir mit der kostenlosen Nutzung der Ladeinfrastruktur ein „Einkaufsgeschenk“ vor Ort erhalten. Jeder Ladeninhaber der diese Infrastruktur anbietet generiert damit Umsatz durch den Einkauf. Gleichfalls zieht es die Ladesäulenschnorrer an die dreimal hintereinander in den Laden rennen nur das der Akku voll wird oder das e-Auto vom Geschäftspartner an der Ladesäule parken um mit dem Verbrenner in die Altstadt zum Mittagessen zu fahren. Bei uns im Supermarkt Kxxxxxxx verweilen die e-Autos mit den größten Akkus und blockieren über Stunden die Ladesäule als ob man kein Geld für die Ladesäule vom Energieversorger hat...

Unter #1 lesen „Beim Discounter Lxxx bei uns, ein Laden nur noch nach Registrierung mit der App für 60 Minuten möglich. Bei Supermarkt Kxxxxxxx sind die Ladesäulen ebenfalls für einen 60 Minuten Ladevorgang schon umgestellt, die Aktivierung per App ist im Moment noch nicht notwendig und wird auch noch kommen. Kxxxxxxx hat die Ladesäulen noch nicht in der App, weil Du die App zum aktivieren vom Ladevorgang noch nicht benötigst.