Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ich würde als erstes den VW-Service anrufen.
Zur Vorbereitung des Abschleppvorgangs kannst du schon einmal durch den Innenraum in den Kofferraum krabbeln und die Notentriegelung ziehen.
Pannenhilfe findest du in deine Connect ID App, indem du unten ganz rechts auf das Männekens tippst und dann auf "Pannenhilfe".
Würde Auto in dem Zustand an VW Pannenhilfe übergeben in dem er jetzt ist
Nichts verändern soll VW machen
Habe meinen gestern Abend auch VW übergeben
Licht ging nicht mehr aus55BD40FC-BA6B-4387-B36F-5893D66E28CC.jpeg
Es gibt hier im Forum bzw. im GoingElectric-Forum mehrere Berichte (auch einen von mir), wie Du versuchen könntest, den ID.3 wieder zum Leben zu erwecken. Wichtigster Punkt: die 12-Volt-Batterie entweder mit einem Starthilfeakku mit Saft zu versorgen oder die Herren von der Mobilitätsgarantie damit zu beschäftigen. Sobald die kleine Batterie überbrückt ist, fährt der ID.3 wieder hoch. Dann zunächst einmal eine halbe Stunde Zeit investieren und sich in das Auto setzen, damit die Startbatterie wieder aus der Hochvoltbatterie geladen wird. Weiteres folgt je nach Fehlermeldungen.
Ciao Christian
Vermutlich das hier:
Hoffen auf die Software 2.1. Mir hat heute der Generalimporteur aus der Schweiz gesagt, dass alle Kunden angeschrieben werden - auch die wie ich, die das Auto nicht bei VW gekauft haben... ich solle Geduld haben 
emerge , dass scheint also nicht nur ein Problem mit dem Ladeziegel zu sein, auch an der Wallbox, was meinst Du?
Der ursprüngliche Post hört sich tatsächlich nach "12V-Batterie leer" an.
Ich hätte daher erstmal den 12V Lader an die 12V Batterie angeschlossen.
"Motorhaube" geht ja per Hebel auch ohne Strom noch auf...
Der ursprüngliche Post hört sich tatsächlich nach "12V-Batterie leer" an.
Ich hätte daher erstmal den 12V Lader an die 12V Batterie angeschlossen.
"Motorhaube" geht ja per Hebel auch ohne Strom noch auf...
zuerst Meldung im Auto siehe Bild
Danach beim abstellen des Wagens ging das Licht vorne nicht mehr aus
Am Lenkrad keine Funktion mehr da A66AE3D1-C006-43B6-BE72-7250B00E53AE.jpeg
zuerst Meldung im Auto siehe Bild
Danach beim abstellen des Wagens ging das Licht vorne nicht mehr aus
Am Lenkrad keine Funktion mehr da A66AE3D1-C006-43B6-BE72-7250B00E53AE.jpeg
ne, da ist ja noch Strom drauf! - das ist ein anderes Problem...
Das Fahrlicht ging bei mir auch einmal nicht mehr aus (SW 0564).
Auf-/Zuschließen und waren brachte nix - nach einer Stunde immer noch an.
Kurze Runde gefahren - alles wieder ok.
Bei mir leider nicht Auto jetzt beim freundlichen Händler
Bei meinem Max geht das Licht nicht an. 
. Bin ja gespannt, ob der Scheibenwischer nachher funktioniert. Sonst muss ich ihn wohl noch abschleppen lassen.
Alles anzeigenUpdate...
Habe bei der Pannenhilfe angerufen.
VW Händler hat das Auto abgeholt.
Liegt an der kleinen 12V Batterie im Motorraum, diese ist entweder defekt oder tiefentladen.
Mit einer Batterie und Starthilfekabel (an der Batterie im Motorraum) hatte der Wagen wieder Strom.
Jetzt konnte ich endlich das Ladekabel entfernen und den Wagen auf den Abschlepper fahren.
Sie bringen mir das Auto angeblich heute Abend wieder.
Bin ich mal gespannt... gut das ich das Auto im Moment nicht brauche...
Grüße
Sag sich doch - 12V Problem!
Hast Du 0564 drauf?
Ich habe 0783 und das Gefühl dass er die 12V Batterie nachläd.
Der Freundliche VW-Händler wird Dir auch nur die 12V Batterie wieder aufladen denke ich...
@mmonty01
Kann ich nicht beantworten: meine Vermutung läuft auch in diese Richtung. Ich glaube, dass dies nur deshalb bei den alten Softwareversionen nicht aufgefallen ist, weil in der Regel nach dem Laden mit 11kW bei öffentlichen Ladesäulen sofort eine Fahrt begonnen wird. An einer privaten Ladesäule wird häufig zeitgesteuert geladen, sodass der ID.3 ebenfalls nach dem Ladevorgang in Betrieb genommen wird. Es gibt aber auch gegenteilige Meinungen.
Mein Tipp bei einer leeren 12-Volt-Batterie ist unabhängig davon trotzdem: nach Möglichkeit nicht die Nerven zu verlieren. Vorteil trotz des Ärgers: man hat seinen ID.3 in Regel nach einigen Stunden (schlimmsten Falls 12 Stunden) wieder fahrbereit. Wenn man VW trotzdem an dem Aufwand beteiligen will (wie ich finde zurecht!), dann einfach die kleine Batterie von der "Mobilitätsgarantie" laden lassen. Sonst kann es Tage dauern ....
Ciao Christian
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