Erfahrungen Unfall-Instandsetzung

Das ist bei dem Schadensbild eine reelle Summe.

Vier Wochen für die Repararur auch nicht unüblich, die Verzögerung durch den ADAC und Ersatzreile samt Lackierung für ein so neues Auto und die 2 Monate sind beisammen.

Wenn den Unfall sofort gemeldet hast und die Polizei oder der Jäger da war, gibt es normalerweise keine Probleme.

Als ich denke mal, dass die 10k € knapp bemessen sind.

Es ist ja sicher nicht nur die Frontschürze als Karosseriebauteil kaputt. Dazu kommen ja noch zig Sensoren und Aggregate.

Mich (bzw. der VK-Versicherung) hatte ein ganz leichter Streifer an einer Säule (hintere Tür und C-Säule betroffen) fast 7000 € inkl. MwSt. gekostet.

Gutachter war aber nicht nötig. Cosmos Direkt hatte den KVA innerhalb von drei Tagen freigeben, obwohl er fast drei mal höher als die ursprüngliche Schätzung der Versicherung war.
Gute eine Woche später konnte ich den ID bereits bei der Werkstatt abgeben - Reparatur hatte knapp vier Tage gedauert. Aber bei dir geht das vermutlich etwas länger.

Zitat von PoWder

Zahlt Dein ADAC auch 250 km abschleppen?

Im Tarif "Premium" gilt "Abschleppen in die Wunschwerkstatt".

Im Tarif "Plus" steht nur "Fahrzeugrücktransport" ...

Zitat von MiniMe

So, gestern war endlich der Gutachter da. Bisher war die Abwicklung eine Hängepartie, da die Schadenabteilung der Versicherung das Kennzeichen nicht zuordnen konnte. Altes und neues Fahrzeug teilten sich die Versicherungsnummer, und solange das alte Fahrzeug nicht abgemeldet war, konnte die Schadensregulierung nicht gestartet werden. 🤯

Gutachten kam heute früh. Geschätzte Reparaturkosten (vorbehaltlich verdeckter Schäden) 10.977,16€ netto.

Mal schauen, wie lange jetzt die Reparaturfreigabe dauert.

MiniMe

Schön, dass es jetzt vorangeht.

Hast Du ein Leasingfahrzeug?

Bei meinem ID.5 war es so, dass dann die Versicherung die Freigabe der Reparatur erst nach Zustimmung der Leasing (als Fahrzeugeigentümer) erteilt hat.
Dies hat ca. 1Woche gedauert.

Am letzten Montag habe ich meinen dann (habe relativ schnell einen Termin bekommen) in die Werkstatt gegeben und soll ihn wahrscheinlich noch heute wiederbekommen (ich warte nur auf den Anruf).

Wenn du der Fahrzeugeigentümer bist, dann könnte es schneller gehen.

Zitat von MiniMe

Hi, ist ein gekauftes Fahrzeug. Zitat Werkstatt: „Gottseidank kein Leasingfahrzeug!“

Entsprechend scheint das öfters Probleme zu machen.

Naja, die Werkstatt muss sich dann ja mit dem Eigentümer in Form der Leasinggesellschaft einigen. Und das ist nun mal schwieriger als wenn der Eigentümer direkt vor denen steht.

Warum sprichst du nicht mit der Versicherung, dass sich der Gutachter vor dem Transport in deine Wunschwerkstatt das Auto ansieht und die Werkstatt auf Basis des Gutachtens schon mal die Teile bestellt.

Zitat von mein_id4

Naja, die Werkstatt muss sich dann ja mit dem Eigentümer in Form der Leasinggesellschaft einigen. Und das ist nun mal schwieriger als wenn der Eigentümer direkt vor denen steht.

Die Werkstatt muss sich mit niemandem einigen, denn die repariert erst dann, wenn die Freigabe erteilt ist. So wie es sich um einen Versicherungsschaden handelt, erteilt die Versicherung die Freigabe in Form einer Kostenübernahmeerklärung, die dann der Werkstatt vorgelegt werden muss. Damit geht dann, nach Reparatur, die Rechnung an die Versicherung, die die Kosten begleicht.

Zitat von afrieler

Die Werkstatt muss sich mit niemandem einigen, denn die repariert erst dann, wenn die Freigabe erteilt ist. So wie es sich um einen Versicherungsschaden handelt, erteilt die Versicherung die Freigabe in Form einer Kostenübernahmeerklärung, die dann der Werkstatt vorgelegt werden muss. Damit geht dann, nach Reparatur, die Rechnung an die Versicherung, die die Kosten begleicht.

Das war mit einigen gemeint. Verzeih meine unklare Wortwahl. Ohne Freigabe, durch wen auch immer, wird eine Werkstatt das nie im Leben starten.