Ich stelle die Frage anders.
Was unterscheidet das Elektroauto vom Verbrenner, hinsichtlich Überführung ("Reinigung und technisches Vorbereiten" lt. Artikel oben)?
Ich stelle die Frage anders.
Was unterscheidet das Elektroauto vom Verbrenner, hinsichtlich Überführung ("Reinigung und technisches Vorbereiten" lt. Artikel oben)?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Die Marge ist bei der ID Serie geringer und längerer Aufenthalt in der Werkstatt, welche die Händler tragen müssen.
Vermutlich versuchen die Händler so ihre Marge zu erhöhen.
Ich musste im Nachhinein den Leasingvertrag ändern, weil die Überführungspauschale mit in den Leasingvertrag, auf Anordnung von VW, eingerechnet werden musste. Lt. meinem AH haben anscheinend einige Händler Fantasie-Kosten mit den Kunden abgerechnet und sich daran bereichert.
Ich musste im Nachhinein den Leasingvertrag ändern, weil die Überführungspauschale mit in den Leasingvertrag, auf Anordnung von VW, mit eingerechnet werden musste. Lt. meinem AH haben anscheinend einige Händler Fantasie-Kosten mit den Kunden abgerechnet und sich daran bereichert.
Bei mir das gleiche. Und VW kassiert dadurch 2,9% Zinsen auf die Überführung.
Nur der Touareg und der Amarok sind bei der Überführung teurer als der ID3
Ich musste im Nachhinein den Leasingvertrag ändern, weil die Überführungspauschale mit in den Leasingvertrag, auf Anordnung von VW, mit eingerechnet werden musste. Lt. meinem AH haben anscheinend einige Händler Fantasie-Kosten mit den Kunden abgerechnet und sich daran bereichert.
...war bei mir genauso. Nur wollte mir mein Autohändler auf die Abholung einen Rabatt einräumen, aber auch das geht jetzt nicht mehr.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW ID. Fahrer
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