ESP und co deaktivieren

Tractionskontrolle wäre interessant

Zitat von Freeman

Gibt es beim ID.3 die Möglichkeit Sicherheitssysteme wie zB ESP zu deaktivieren?

Ja, gibt es. Sicherung ziehen, dann sind richtig coole Drifts möglich.

Wer cool driften will sollte wohl ein anderes Auto kaufen, z.B. den Honda e

https://efahrer.chip.de/news/z…sht-in-oesterreich_103042

Genau und dann so wie der hier:

(Ich würde da gerne mal den Brief der Versicherung sehen)

Tach,

so etwas übt man unter fachlicher Anleitung mit reichlich Platz.

Vor 5 Jahren habe ich an einem Drifttraining für Sportwagen teilgenommen.

Das war nicht billig, aber hat mich bisher vor so einer Blamage bewahrt.

Ich wünsche allen 5mm Luft um die Karrosserie herum.

Stefan

Ei Kollege würde sagen:

Der hat Spass inne Backen...

Nun mal abgesehen vom Spaßeffekt, es ist völlig undurchdacht von VW, dass sich die Traktionskontrolle nicht abschalten lässt.

Meine Garage ist auf Kellerniveau angeordnet und bei dem derzeitigen Schnee muss ich die Einfahrt nicht nur freischippen, sondern ich muss die Einfahrt auch noch abstreuen, oder ich muss Schneeketten auf den ID.3 aufziehen.

Ich parke vorwärts ein, damit Wallbox und Ladebuchse zueinanderfinden. Ich kann auch nicht beliebig schnell fahren, da ich die Strasse nicht einsehen kann.

Nun habe ich einen kleinen Buckel am Übergang Garageneinfahrt/ebene Strasse, auf welchem sich die Hinterräder so stark entlasten, dass sie bei eisigen/schneeglatten Verhältnissen durchdrehen und der ID.3 auch bei langsamer Rückwärtsfahrt sofort stehen bleibt.

Das alte Käferprinzip (kommst Du mit Heckantrieb vorwärts den Berg nicht hoch, dann fahre rückwärts hoch) hilft beim ID.3 nicht.

Hat jemand hier schon mal versucht mit Schaukelbewegungen sich aus einer leichten Schnee Untiefe zu befreien? (Sollte eigentlich ein wählbares Fahrprogramm sein).

Schaukelbewegungen habe ich bei mir nicht so richtig hinbekommen, weil der ID.3 beim Loslassen der Bremse immer schon von alleine versucht hat anzufahren.

Das ist unter normalen Bedingungen zwar schön, aber wenn man im Schnee steckt, ziemlich unpraktisch.

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Zitat von MarcoG

Schaukelbewegungen habe ich bei mir nicht so richtig hinbekommen, weil der ID.3 beim Loslassen der Bremse immer schon von alleine versucht hat anzufahren.

Das ist unter normalen Bedingungen zwar schön, aber wenn man im Schnee steckt, ziemlich unpraktisch.

Gerade heute bei den Verhältnisse und Schnee bis über den Felgenrand mit dem Schleichmodus ganz gut freigekommen. Einfach den Antrieb allein machen lassen und er baggert einen frei. Versuch man selbst Strom zu geben drehen die Räder durch und ASR wird aktiv

Ich habe mich heute im Schneemehl festgefahren und kam auch mit "Null-Gas" nicht los. Das Fahrzeug hat sich entweder sofort selbst blockiert oder ein Hinterrad drehte munter auf der Stelle vor sich hin, ohne dass ich irgendwas machte. Allerdings wusste ich da noch nichts von der Möglichkeit, über den Fahrstufenschalter zu schaukeln. Beim nächsten Mal denke ich bestimmt daran!