Reichweite Test in verschiedenen YouTube Videos

  • Moin zusammen, ich liebäugel gerade mit einem id4. Probefahrt ist schon für übernächste Woche gebucht... Jetzt habe ich in diversen YouTube Videos, die im Winter bei um die 1 Grad mit der 77 kWh Batterie gedreht wurden, erfahren, dass unter diesen Bedingungen (Autobahn) die Reichweite nur noch bei 300 km liegt. Hat jemand von euch schon Erfahrungen diesbezüglich gemacht? danke und LG Fotto

  • Moin zusammen, ich liebäugel gerade mit einem id4. Probefahrt ist schon für übernächste Woche gebucht... Jetzt habe ich in diversen YouTube Videos, die im Winter bei um die 1 Grad mit der 77 kWh Batterie gedreht wurden, erfahren, dass unter diesen Bedingungen (Autobahn) die Reichweite nur noch bei 300 km liegt. Hat jemand von euch schon Erfahrungen diesbezüglich gemacht? danke und LG Fotto

    Und die 300 km reichen doch allemal, oder? Dann ca 30 min nachladen, und es passt.

  • Moin zusammen, ich liebäugel gerade mit einem id4. Probefahrt ist schon für übernächste Woche gebucht... Jetzt habe ich in diversen YouTube Videos, die im Winter bei um die 1 Grad mit der 77 kWh Batterie gedreht wurden, erfahren, dass unter diesen Bedingungen (Autobahn) die Reichweite nur noch bei 300 km liegt. Hat jemand von euch schon Erfahrungen diesbezüglich gemacht? danke und LG Fotto

    Wenn du unter 100 bleibst gehen locker 400 km oberhalb von Frost Temperaturen.

    Dann ist ehe Zwangspause wenn du nicht die Dreiflaschentechnik einsetzt.

    Typ: ID.3 Pro Performance "tech" 209*10Exp6 kg*m²/s² mit Fahrradträger, 18 Zoll Stahlfelgen (Sommer und Winter), Wärmepumpe, abgeholt 23.12.20

    Farbe: Makena-Türkis Metallic
    Softwarestand: 0783; 30.03.21: 0792; 22.09.21: ID 2.3 26.08.2022: 0912 07.07.2023: 3.2

    VW Äpp auf div. Androids


    ID. Charger Connect (seit 30.12.20 läuft leise und ohne Probleme über LTE im Netz, seit 19.12.21 auf ID Charger Pro gepimpt)

  • Ich bin letzte Woche mit meinem ID.4 300 km weit gekommen. Landstraße und Autobahn, bei durchschnittlich -10 Grad Celsius, teilweise -14,5 Grad Celsius

  • ... natürlich reichen 300 km für 90 % aller Fahrten, aber diese 10% sind bei mir dann kilometerintensiv und Schnelllader in der Eifel und an der Ostsee sind noch rar gesät.. wenn ich bei 100 km/h 350 400 km schaffe wäre das schon super..

  • Außerdem soll man alle 2h eine Pause machen. Fahrzeug 🚗 an die Ladesäule stöpseln, Kaffee trinken, Zeitung lesen, Pipi machen. Die Zeit reicht, soviel zu laden, dass es für die nächsten 2h Fahrt reicht.

    Ihr da Ohm, macht Watt Ihr Volt.

  • ... was ist die Dreiflaschentechnik?🤔

    eine Strecke 350 Plus Reserve ohne zwischendrin Tanken, das wünsche ich mir 🚛

    Dreiflaschentechnik wenden die Fosilen an um 1500 km am Stück zu fahren. Es sind div. Flaschenhalter erforderlich. Vor und nach der Reise sind die Flasche voll. Der Inhalt wechselt.

    Es darf regelgemäß ja keine Pause gemacht werden.

    Typ: ID.3 Pro Performance "tech" 209*10Exp6 kg*m²/s² mit Fahrradträger, 18 Zoll Stahlfelgen (Sommer und Winter), Wärmepumpe, abgeholt 23.12.20

    Farbe: Makena-Türkis Metallic
    Softwarestand: 0783; 30.03.21: 0792; 22.09.21: ID 2.3 26.08.2022: 0912 07.07.2023: 3.2

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    ID. Charger Connect (seit 30.12.20 läuft leise und ohne Probleme über LTE im Netz, seit 19.12.21 auf ID Charger Pro gepimpt)

  • Ichfahre aktuell noch einen BMW i3s (bis im Sommer dann mein ID.4 kommt).

    Reichweite bei warmen Temperaturen 300 - 320 Km.

    Jetzt, bei den aktuellen Minusgraden geht die Reichweite trotz Wärmepumpe deutlich in den Keller auf unter 200 Km.

    Das wird bei anderen Elektrofahrzeugen nicht anders sein.

    Der Wirkungsgrad der Batterie ist bei der Kälte erheblich ungünstiger. Hinzu kommen mehr Verbraucher (Heizung, Scheibenwischer, Licht etc.).


    Die weit verbreitete Angst, bei Einer Vollsperrung (wie vor einigen Tagen auf der A2) über Nacht zu erfrieren, habe ich nicht (mehr).

    Habe kürzlich ein Video auf YouTube gesehen, wo der ID.4 bei voller Heizung und eingeschalteten Scheinwerfern im simulierten Stau 36 Std. im Stand durchgehalten hat.

  • ich sehe, es geht auch um eine andere Kultur des Fahrens, eine gewisse Entschleunigung... 🦦😊👍

    Richtig. Wir sind jetzt relativ spontan auf den ID.3 umgestiegen. Vorletzte Woche, 320 km gefahren, auf dem hin weg 30min pause gemacht und weiter.

    Auf dem Rückweg hab ich die 320km durch gezogen, aber rechte spur, 90km/h Tempomat, angekommen mit 3%.

    Es war ein test, das nächste mal fahre ich lieber mit 130km/h und lade zwischen, ist definitiv angenehmer.

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