DC-Ladesäule mit integriertem Akku

Wir haben hier in der Schweiz Ladestationen mit Akkus im Hintergrund, diese wurden installiert weil die Netzanbindung zuwenig Performant ist dort, das führt aber teilweise dazu wenn der Akku leer ist kommt da nix mehr schlaues raus.

Das ganze gibt es auch bei ENBW, siehe passender Post

Beitrag

RE: Laden bei ENBW - Preise - Tarife - News

Schon mal 400 kw Lader gesehen?
meinid.com/cms/attachment/24885/

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Wer es mal ausprobieren möchte, das ist der ENBW "Firmen" Standort in Stuttgart. War leider ohne Toilette...
Schelmenwasenstraße 15.

Philipp_ID3

30. April 2024

Übrigens gibt es die auch von Elli… ( das müßten die bei Aral sein, die weiter oben erwähnt wurden:

Flexpole - Schnellladesäule

Die innovative Ladesäule von Elli kann nahezu überall aufgestellt werden. Mit Anschluss an das Niederspannungsnetz wird sie zu einem festen Ladepunkt, ohne den…

www.elli.eco

Zitat von bobl66

was soll das bringen ? Das Prinzip ist klar aber angenommen die E Mobilität wächst, Ladesäulen rechnen sich nur, wenn daran geladen wird. Mit 3 Ladungen am Tag rechnet sich das nicht. Der Speicher müsste als hunderte kWh sein .. wer soll das zahlen, wo soll das hin, wann soll das nachgeladen werden.
Außerdem erhöhen sich die Verlustleistung, also wird es teurer.. und ewig halten die Akkus auch nicht

Es ergibt in vielerlei Hinsicht Sinn, solch eine Ladeinfrastruktur am Niederspannungsnetz betreiben zu koennen. Auch da kommen schon erstaunliche Leistungen zusammen. Die Einsparungen sind ein Vielfaches, schau mal was ein Trafo kostet...

Das klang da so, als wäre der normale Schnelllader im stundenlangen Laden begriffen, während diese Erfindung den Akku in Minuten füllt.

Zitat von bobl66

was soll das bringen ? Das Prinzip ist klar aber angenommen die E Mobilität wächst, Ladesäulen rechnen sich nur, wenn daran geladen wird. Mit 3 Ladungen am Tag rechnet sich das nicht. Der Speicher müsste als hunderte kWh sein .. wer soll das zahlen, wo soll das hin, wann soll das nachgeladen werden.
Außerdem erhöhen sich die Verlustleistung, also wird es teurer.. und ewig halten die Akkus auch nicht

Nicht so pessimistisch, das bringt schon einiges.

Da der Netzausbau in vielen Regionen noch nicht den Anforderungen für HPC'S entspricht, der Ausbau der Regionalnetze mit Sicherheit auch noch Jahre dauern kann, ist das ein guter Ansatz das Netz zu stabilisieren und HPC tauglich zu machen. Gekoppelt mit einer PV-Anlage oder Windkraft erhöht das die Verfügbarkeit der Ladeleistung noch einmal deutlich.

Letztendlich entscheidet es der Betreiber und der Markt. wenn Preis und Ladeleistung stimmen ist mir egal, woher wie der Strom kommt. kann es sein , dass Ionity das teilweise auch hat? ich habe auf der Autobahn schon Ionity Infrastruktur gesehen die anders aussah und das könnten Batterien gewesen sein

Zitat von Ichvonhier

Das klang da so, als wäre der normale Schnelllader im stundenlangen Laden begriffen, während diese Erfindung den Akku in Minuten füllt.

Es gibt schlimmeres.

Das Wording ist von Journalisten für Journalisten, Politiker, Haus-Frauen/Männer und Sozialarbeiter.

Erkläre du mal einem Journalisten wie ein analoges Netzteil funktioniert, ich meine damit die Aufgabe der einzelnen Bauteile: Transformator -> Gleichrichter -> Lade-Elko -> Stabilisierung -> Siebkondensator ... -> Verbraucher und das in allgemein verständlicher Sprache.

Journalisten, die "von außen" über Elektromobilität berichten, können ohne Weiteres mit Naivität und Unwissen glänzen. Das nimmt ihnen das dem Thema eher abgeneigte Publikum überhaupt nicht übel. Redet man allerdings über Verbrenner, muss man mit Fachwissen glänzen, sonst wird man seinen Job los.

Das ist in etwa so wie beim Fußballkommentator (oder noch schlimmer der Fußballkommentatorin), einmal nur "Schalke 05" reicht aus, um nie wieder aus dem Stadion berichten zu dürfen.

Der Allgäuer Hersteller Numbat ist vor kurzen in die Insolvenz gegangen. Die Säulen arbeiten nach dem selben Prinzip.

Zitat von wasawasa

Bei dem Verein kommt es auf die Zahl auch nicht mehr an ...

OT on:

Sag das mal zu einem "Knappen"

OT off

Zitat von nitrox

... schau mal was ein Trafo kostet...

Den man dann vielleicht in einem Jahr bekommt.
Die Preise haben sich mehr als verdoppelt.