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ID. GTI Konzept

  • Delorentzi
  • 9. August 2024 um 15:49
  • Geschlossen
  • Delorentzi
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    • 9. August 2024 um 15:49
    • #1

    Hallo,

    ich weiß nicht wo es im gesamten Forum am besten hin passt. Wer als Mod eine Idee hat, bitte verschieben.

    VW ID. GTI Concept: Serienmodell des Elektro-GTI kommt 2026
    Auf der IAA Mobility 2023 enthüllte VW die sportliche Elektro-Studie ID. GTI. Jetzt bestätigen die Wolfsburger, dass das Serienmodell 2026 fertig sein wird.…
    www.auto-motor-und-sport.de

    Ich habs schon mal in einem Interview auf YT gesehen, woanders gelesen... der künftige Golf wird elektrisch, der ID.3 verschwindet.

    In diesem video sagt es VW selber auch, das alte Golf Design kommt zurück - ab 13:58

    Der ID GTI Studio zeigt wie der neue "eGolf" aussehen könnte.

    Dann erübrigt sich auch die Frage, wo bleibt der ID.3 Kombi den es nie gab - der wird dann vielleicht als ID.Golf kommen.

    Echt spannend, wie sehr RETRO alle prägt, dass so ein "Zukunfts Design" wie die ID Sprache so wenig Akzeptanz findet und man wieder die alte VW Optik haben will.

    Unser ID.3 wie wir ihn heute kennen, wird dann bald wie der Audi A2 als ein Exot aus vergangenen Zeiten auf den Straßen rollen.

  • AdMan
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    • heute

    Hallo,
    schau mal hier: hier klicken (Anzeige). Dort findet man vieles zu ID. GTI Konzept.

  • Philipp_ID3 9. August 2024 um 16:03

    Hat den Titel des Themas von „Das Ende vom ID.3“ zu „ID. GTI Konzept“ geändert.
  • Philipp_ID3 9. August 2024 um 16:03

    Hat das Thema aus dem Forum ID.3 Antrieb & Technik nach Elektromobilität verschoben.
  • entropie
    Gast
    • 9. August 2024 um 16:06
    • #2

    Dass das recht schnell passieren wird, konnte man ja schon vermuten, die ID. Reihe war immer der technologische Zwischenweg rein in die normale Modellpalette. Ich find's cool, weil dann hab ich immer ein Unikat. Wer kann schon sagen, er fährt VW aber es ist ein Unikat :) (gibt vermutlich sogar mehr T1 Busse).

    Mehr retro ist vermutlich auch notwendig, da der Großteil der Menschen mit den Neuerungen nicht mehr mitkommt. Ich hätte gern weniger retro und lieber mehr Neues, Unentdecktes. Aber naja, mal schauen was mit dem Golf dann noch so passiert, vielleicht gibts da auch mal dann Designstudien.

  • Delorentzi
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    • 9. August 2024 um 18:39
    • #3

    is das eigentlich ein ID 2 als GTI oder ist das jetzt was anderes und deutlich größer als ein ID 2?

    ah ok, hier wirds erklärt .. das der GTI auf Basis ID To ALL 490 L Kofferaum

    Einmal editiert, zuletzt von Delorentzi (9. August 2024 um 18:45)

  • PoWder
    Gast
    • 9. August 2024 um 18:45
    • #4

    Das könnte der Nachfolger meines Nachfolgers werden...

    Mein ID.3 habe ich noch bis Mitte nächstes Jahr geleast - der Nachfolger wird wahrscheinlich der ID.3 GTX oder die Performance Variante.

    Bin noch am Konfigurieren - Zeit ist genug - die Lieferzeiten sind aktuell bei 4-5 Monaten weil die Nachfrage so gigantisch groß ist. Auf den jetzigen habe ich fast 1 Jahr gewartet...

  • Delorentzi
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    • 9. August 2024 um 18:50
    • #5
    Zitat von PoWder

    Bin noch am Konfigurieren - Zeit ist genug - die Lieferzeiten sind aktuell bei 4-5 Monaten weil die Nachfrage so gigantisch groß ist.

    aha?

    Da draußen wird gejammert, der eAuto Markt ist eingebrochen... ZF will u.A. deswegen in DE 14tausend Stellen abbauen

  • Bjoernie
    Gast
    • 9. August 2024 um 18:56
    • #6
    Zitat von Delorentzi

    aha?

    Da draußen wird gejammert, der eAuto Markt ist eingebrochen... ZF will u.A. deswegen in DE 14tausend Stellen abbauen

    was immer eine gigantische Nachfrage ist. Aber ist ja auch die Frage wie viele du pro Tag baust....

  • Delorentzi
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    • 9. August 2024 um 19:01
    • #7

    ein Golf ist ja keine Frage des Alters, aber irgendwie bin ich froh, dass der ID.3 anders aussieht als der Golf.

    Irgendwie glaube ich heute ist der ID 2 ALL eher was für jüngere Leute .. Ü40... Ü30 ?

    Zumindest sehe ich da draußen den echten Golf GTI nur bei jungen leuten (Leasing machts möglich)...

    ABER was ist MIt ID.4 ...bis 7.. ? Die werden ja sicher dann auch verschwinden und neue Gesichter bekommen?

    Nun auch das wissen andere besser als ich ... im Manager Magazin heißt es:

    Zitat von Manager Magazin

    VWs neuer Vertriebschef Martin Sander hat den vielleicht schwierigsten Job im Konzern: Elektroautos verkaufen. Er wird nicht einfacher. Ein Teil der elektrischen Plattform SSP kommt erst 15 Monate später 2029 - unter anderem der neue ID.4.

  • PoWder
    Gast
    • 9. August 2024 um 19:09
    • #8

    Ich habe den Smiley bei der Aussage "gigantische Nachfrage" vergessen.

    Mein Händler sagt der ID.3 läuft so gut wie gar nicht. Mir persönlich ist's egal - Vorteil Leasing ;)

    Der Vorgänger meines ID.3 war übrigens zwei mal ein GTI - der letzte sogar als Clubsport 45 Edition. Geiles Gerät aber dafür bin ich dann doch ein wenig zu alt. (54) Der Akrapovic macht mächtig Lärm...

  • Delorentzi
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    • 9. August 2024 um 20:42
    • #9

    du bis 54 und hast dir so einen Kravall Auspuff drunter machen lassen????

    EDIT: ich habe es nachgelesen.. das gehört zum Paket 45 edition …

    manchmal finde ich Hersteller peinlich… aber die Zielgruppe will ja bedient werden… ist zwar Schubladendenken… aber es ist auch nur meine persönliche Meinung.

  • Philipp_ID3 10. Mai 2026 um 12:38

    Hat das Thema geschlossen.
  • Philipp_ID3 10. Mai 2026 um 12:38

    Hat das Thema aus dem Forum Elektromobilität nach ID.Cross/Polo Kaufberatung & Bestellungen verschoben.

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