ID.3 Leasing vs. Verbrenner kostenvergleich

Hallo Zusammen,

Ich bin nach meiner Führerscheinprüfung 3 Monate den ID.3 als Dauermieter bei Miles gefahren um die Zeit zu überbrücken bis ich mir ein eigenes Auto anschaffen konnte und hab mich mehr oder weniger in den ID.3 verliebt. Ich hab dann relativ spontan ein Leasingvertrag unterschrieben (bzw. unterschreiben lassen da VW anscheinend ungerne Autos an Azubis rausgibt ) ohne vorher groß andere Angeboten oder Alternativen zu vergleichen. Ich zahle jetzt 229€ für ein gebrauchten ID.3 mit voller Hütte, Winterreifen und einer Garantieverlängerung.

Mir wurde immer gesagt, dass ich mit Leasing nur mein Geld verbrennen würde, jetzt habe ich aber mal geschaut was mich das Tanken für ein vergleichbaren Golf kosten würde und bin ungefähr beim gleichen Preis wie für die monatlichen Raten fällig wird rausgekommen wenn ich noch bisschen was für Wartung usw. dazurechne, da ich jetzt aber mein Auto kostenlos in der Arbeit laden kann ist doch mein Leasing dann theoretisch günstiger als wenn ich mir einen Verbrenner gekauft hätte wenn ich beides für 2 Jahre fahre, oder habe ich da gerade einen Denkfehler?

Zitat von Tyler Durden

Grundsätzlicher Denkfehler ist der Vergleich zwischen Verbrenner und Elektroauto.

Du müsstest ja den Kaufpreis Deines gebrauchten ID3 nehmen, dann Kosten wie Versicherungen, Steuer, Werkstattkosten und Abnutzung bzw Wertverlust nehmen und das in den Vergleich stellen zu Deinem Leasing.

Wobei Steuer fällt nicht an, Versicherung zahlst Du ja beim Leasing selber.

Im Prinzip nimmst Du Deine Leasingkosten, als Deinen mtl Betrag multipliziert mit der Anzahl an Monaten wie lange Dein Leasing läuft.

Wenn die Summe kleiner ist, als der Wertverlust in der gleichen Zeit, dann hat es sich gelohnt.

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Den Wertverlust habe ich jetzt mal nicht mit einberechnet. Wenn ich jetzt mal so kurz auf mobile.de stöbere finde ich aber spontan nichts für maimal 5500€ was nach 2 Jahren ohne große Instandhaltung (die ich ja beim Leasing auch nicht habe) noch einen nennenswerten Wiederverkaufswert hat bzw. mir den Komfort eines ID.3s bieten kann (Vorklimatisieren, Martix Led, "Massagesitze", CarPlay, usw.). Außerdem habe ich beim Leasing recht vorausschaubare Kosten wenn ich das Auto pfleglich behandle. Beim gekauftem Auto gibt es vielleicht unschöne Überraschungen

Zitat von Tyler Durden

Du fragtest ja nach einem Denkfehler. Das das von Dir angenommene Angebot gut ist, möchte ich nicht bestreiten.

Aber wenn ich Dich richtig verstanden habe, ging es Dir doch darum, festzustellen, ob es richtig war, zu leasen, weil Du bisher stets davon ausgegangen bist, dass es Geldverbrennung wäre.

Daher habe ich den beschriebenen Weg vorgeschlagen.

Hast du richtig Verstanden, ich hab nur schon wieder zu weit gedacht. Eigentlich wollte ich noch wissen ob es beim Leasing noch zusätzliche Kosten gibt die ich nicht miteinberechnet habe. (außer ggf. die Mehrkilometer, Minderwert, Reifen, etc.)