China drängt immer stärker auf den deutschen E-Automarkt

Naja, darum wird ja bei VW in der MEB Fertigung sehr viel mit Robotern gemacht. Große Lohnvorteile gibt es dann nicht mehr in China.

Und wir hatten das doch schon mit den Japaner, Koreanern ... Und haben es überlebt.

Zitat von Gutsch

China drängt immer stärker auf den deutschen E-Automarkt:

https://www.spiegel.de/auto/mg…4X8GquyeAc9&nlid=f5p7jmcj

Grüßle

Gutsch

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Tja leider scheint es ja genug Käufer zu geben😒. Und am Ende wundert sich diese, warum die Wirtschaft in D nicht boomt.....

Nachdenkliche Grüße

Grübelmotte

Hallo,

umgedreht könnten die chinesischen Zeitungen titeln: „Marktanteil VW Fahrzeuge bei 20%“. Wir sollten nir noch lokale Produkte kaufen.

Gut, nicht 100%ig vergleichbar weil nur Joint Ventures erlaubt sind aber wir leben eben in einer global vernetzten Wirtschaftswelt.

Volvo, JLR, etc. … alles Chinesen …

Auch würfen die meisten Elektroautos auch einfach stehen bleiben wenn man den Akku mit den chinesischen Zellen ausbaut 😲

Aber mit dem steigenden Angebot der dt. Hersteller werden es zumindest die rein chinesischen Fahrzeuge immer schwerer haben. Das regelt sich von selbst.

Ein Polestar, basierend auf Volvotechnik, wird mMn auch weiterhin eine Rolle spielen.

Ein Auto von euronics eher nicht …

… und dann wären da noch die Fahrzeuge von Hyundai/Kia …
… und Tesla … aber der wird mit der Inbetriebnahme des Werks in Brandenburg zum dt. Hersteller und wird Mitglied im VDA.

Angebot und Nachfrage werden das wie heute in der Verbrennerwelt regeln.

Man muss allerdings erst mal das aufholen was man über Jahre „verschlafen hat“.

Gruss

Harald

Vor allem sollte man sich auch überlegen, dass mit dem Kauf des Autos noch nicht alles abgeschlossen ist.

Mit dazu gehören Service und ein wenig Wartung. Wenn ich wie bei z.B. Tesla nur ein paar Service stellen habe dann ist das in meinen Augen ein nicht zu unterschätzende Argument.

Meines Wissens verkauft VW die Meisten Fahrzeuge in China - mehr als in Deutschland.