Notbremsfunktion mit der P-Taste

    Falls, dass hier schon thematisiert wurde oder der falsche Forumsbereich ist.. verschieben.

    Habe das hier eher zufällig, als Short auf YT gesehen.. wenn man keine Handbremse hat:

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    • heute

    Hallo,
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    Vor allem praktisch für den Beifahrer, falls der Fahrer ohnmächtig werden sollte. Überschreibt meines Wissens nach auch das Gaspedal. Habe es mal mit einem Beifahrer auf einer leeren Landstraße getestet.

    • Neu

    hmm... ohne Strom und funktionierender Software und Bordelektronik keine Notbremsung. Ob das seinen Namen verdient?


    Mir wäre eine "echte" Handbremse ja sympatischer. Aber für den beschriebenen Ohnmachtsfall schon mal besser als nix.

    ID.4 Pro Performance Tech, Mondsteingrau, ext. Silver, WP. (Alles außer Sportpaket und AHK)

    Verwirrend 1
    • Neu
    Zitat von route66

    hmm... ohne Strom und funktionierender Software und Bordelektronik keine Notbremsung. Ob das seinen Namen verdient?


    Mir wäre eine "echte" Handbremse ja sympatischer. Aber für den beschriebenen Ohnmachtsfall schon mal besser als nix.

    Wie lange wäre denn mit einer "echten" Handbremse der Bremsweg?

    Schon mal darüber nachgedacht, da halte ich das jetzige System für wesentlich effektiver.

    Mit einem Gruß aus der Mitte Berlins & Dithmarschen


    ID4 Pro Performance (Mod. 2022) alle + Pakete so wie AHK & WP, und Ganzjahresreifen.


    Seit dem 28.09.2022 bei mir am Stellplatz :) 8)

    • Neu
    Zitat von route66

    ohne Strom und funktionierender Software und Bordelektronik keine Notbremsung. Ob das seinen Namen verdient?

    Bei Ausfall der Elektronik ist der Fahrer ja noch anwesend. In dem Fall kann der einfach die mechanische Bremse betätigen.


    Die Notbremsung über die P-Taste ist nur für den Fall, dass der Fahrer nicht mehr dazu in der Lage ist (z.B. Ohnmacht).

    Freundliche Grüße Simon

    • Neu
    Zitat von Vindoe

    die gibt es im Flugzeug auch nicht…🥴

    Hä?... Wir sind hier in einem Auto- und nicht in einem Luftfahrtforum. :/


    Bei Autos waren autarke, mechanische Handbremsen bis jetzt die Regel. Die konnte man, im Gegensatz zu den elektrischen, auch stufenlos dosieren (alanog!). Das hat noch viel mehr Möglichkeiten als die beschriebene Notbremsung oder die Funktion als Parkbremse ermöglicht. Ich empfinde die elektrischen AN/AUS Parkbremsen als keinen guten Ersatz. Aber sie entsprechen dem Trend zur völligen Übertechnisierung der Fahrzeuge. :(

    ID.4 Pro Performance Tech, Mondsteingrau, ext. Silver, WP. (Alles außer Sportpaket und AHK)

    • Neu
    Zitat von route66

    Ich empfinde die elektrischen AN/AUS Parkbremsen als keinen guten Ersatz. Aber sie entsprechen dem Trend zur völligen Übertechnisierung der Fahrzeuge. :(

    Hier in Berlin hat sich vor paar Tagen mal wieder ein altes Auto mit deiner wunderbaren mechanischen Handbremse auf den Weg durch die Stadt gemacht, weil die Besitzerin die Handbremse nicht angezogen hat.

    Elektrische (automatische) Handbremsen sind definitiv besser :)

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