ID.Software 5.X : News, Informationen und konkrete Fragen

Es werden jetzt (jedenfalls in UK 3 Stück diese Woche) die ersten ID7 mit 5.2 ausgeliefert. Dieses mal wirklich und entgegen dem, was hier 2 Leute behaupteten, steht natürlich auch 5.2 im Infotainment.

Und es gibt die Quick Start Option

Zitat von foo

Und es gibt die Quick Start Option

Und was macht die?

Ausschnitt aus dem Agreement, das man eingehen muss: "to promptly start the infotainment systems with all functions at the beginning of the journey". Der Besitzer hat es noch nicht ausprobiert, geht aber davon aus, dass dann das "OK" Fenster verschwindet. Ich denke morgen bzw. heute wissen wir mehr.

Hier kann man auch mehr dazu lesen, Punkt 31

https://consent.vwgroup.io/consent/v1/texts/weconnect/gb/en/dataprivacy/latest/pdf

Oder auf Deutsch:

https://consent.vwgroup.io/consent/v1/texts/weconnect/de/de/dataprivacy/latest/pdf

Diese Funktion gibt es bereits bei mir mit 5.0 und kann in der App aktiviert werden.

Mit OK hat die (bisher) nichts zu tun.

Noch mal schnelleres Aufstarten, zB. ausgelöst durch eine Abfahrtszeit wird das Auto schon mal pre-gebootet. Auch soll es wohl lernen, wann es so genutzt wird. Gibt vllt noch weitere Dinge wie die Schlüsselerkennung.

Nachteil wäre ein etwas erhöhter Standverbrauch durch „Fehlstarts“.

Er hat mittlerweile bestätigt, dass es das nicht ist. Dann dauert es wohl leider (siehe Elroq, der es hat) bis zur 5.4.

Gibt es da eigentlich schon Infos, wann dei 5.0 Fahrzeuge das OTA auf 5.4 bekommen?

Zitat von philf206

Gibt es da eigentlich schon Infos, wann dei 5.0 Fahrzeuge das OTA auf 5.4 bekommen?

Nein, sowas Kommuniziert VW nicht …

Zu 5.0 nach 5.4:

Außerdem wird sehr wahrscheinlich erst ein 4 nach 5 Weg** entwickelt. Und möglichst nicht über OTW in der Werkstatt weil das am Ende Wolfsburg x Millionen kostet.

Einige Insider sagen ja das wird nie mit OTA gehen. Ein paar davon haben aber auch behauptet 3.2 auf 3.7 per OTA wird’s nie geben.

** Sonst würde ein Shitstorm von xxx.xxx sw4.0/4.1 Fahrern im Facebook drivers club ausgelöst, Wetten?

Dass es kein OTA geben wird, hat doch der Skoda Youtuber (Name vergessen) angeblich direkt von Skoda erfahren.

Die 5.4 gibt es bereits. Wenn (5.0|5.2) -> 5.4 via OTA möglich ist, spricht von VW seite wenig dagegen, das auszurollen, auch parallel zu einem OTW von 4.x auf 5.4.

Wenn ich das in Erinnerung habe hat der Klaus Zellmer nur gesagt, dass ein Update von 4.x auf 5.x nicht so einfach sei.. im Prinzip hat er um den heißen Brei geredet

Zitat von foo

Dass es kein OTA geben wird, hat doch der Skoda Youtuber (Name vergessen) angeblich direkt von Skoda erfahren.

Die 5.4 gibt es bereits. Wenn (5.0|5.2) -> 5.4 via OTA möglich ist, spricht von VW seite wenig dagegen, das auszurollen, auch parallel zu einem OTW von 4.x auf 5.4.

Speicher elektrisiert

►Mein Name ist Matthias Speicher Ich elektrisiere die Skoda ENYAQ Community. Denn hier auf diesem Kanal treffen sich ENYAQ Fahrer:innen und solche, die es noch…

youtube.com

Du meinst vermutlich „Speicher elektrisiert“.

Gute Videos. Er spricht auch die unangenehmen Themen an.

Ah danke, jetzt weiß ich wieder, dass es "Speicher elektrisiert" war. Ich meinte aber nicht das Interview mit Zellner sondern das da:

Hier spricht er aus "sicherer Quelle", was bei ihm wohl Skoda ist.

Zitat von Spooky74

Wenn ich das in Erinnerung habe hat der Klaus Zellmer nur gesagt, dass ein Update von 4.x auf 5.x nicht so einfach sei.. im Prinzip hat er um den heißen Brei geredet

Du brauchst halt von einem SG die korrigierte Version damit es geht. Das schrottet es aktuell nach einem Update. Das ist mein Wissensstand. Ob es noch weitere Hürden gibt weiß ich nicht. Vermutlich aber nicht.

Zitat von PeterHo

Zu 5.0 nach 5.4:

Außerdem wird sehr wahrscheinlich erst ein 4 nach 5 Weg** entwickelt. Und möglichst nicht über OTW in der Werkstatt weil das am Ende Wolfsburg x Millionen kostet.

Einige Insider sagen ja das wird nie mit OTA gehen. Ein paar davon haben aber auch behauptet 3.2 auf 3.7 per OTA wird’s nie geben.

** Sonst würde ein Shitstorm von xxx.xxx sw4.0/4.1 Fahrern im Facebook drivers club ausgelöst, Wetten?

Der Weg von 4 nach 5 wird sich sicherlich noch mal angeschaut. VW will die Kunden nicht verprellen und andererseits den Aufwand dafür minimieren. Wer den am Ende trägt wird sicherlich auch heiß diskutiert werden. Und ich denke Wolfsburg wird den nicht oder auf jeden Fall nicht alleine tragen wollen.

Zitat von PeterHo

Wieviel 4.0/4.1 IDs (und sw4 Enyacs, Q4 eTrons und Cupra Born) mögen unterwegs sein weltweit???

4.x Born gibt es keinen einzigen. Nach zwei Jahren gab es da endlich mal ein Update auf 3.7. Für das neue Modelljahr 25 mit 5.x gab es soweit ich weiß noch gar kein OTA.

Man könnte denken, es geht so mies weiter wie bisher.