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Vielen Dank an euch!

Zitat von Id3_firstmover

Es war nach einem Tesla Destination Charger gefragt! (nicht Supercharger)

verdammt, ich wollte der erste sein - das hab ich davon....

zurück zur Frage: ich glaube die roten Schilder sind Tesla only, und die weißen für alle - Typ2 sind die ja eh

z.b. hier im Nachbarforum erklärt: https://www.goingelectric.de/f…opic.php?p=381877#p381877

Zitat von Anonymic

Was ist Sinnvoller, bzw. gesünder für den Akku?

Den Akku, wenn man nach Hause kommt, direkt aufladen oder eben erst, wenn er einen gewissen stand erreicht hat?

Als Beispiel: das Auto hat 80%, ich fahre nun weg und komme mit 65% zuhause an.... Am besten dann direkt schon einstecken, oder eher warten bis der Akku mehr entladen ist?

Oder überspitzt gesagt: Egal wie der Akku entladen ist, man steckt ihn immer ein.

Wie macht ihr es dabei?

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Am besten ist es auch wie bei anderen Geräten.

Nicht zu leer fahren und nicht zu voll laden. Heisst bis 10% runter fahren und auf 80% wieder vollladen.

Jeder Ladezyklus ist "schädlich" für den Akku, (DC schädlicher als AC) demnach ist das die beste Strategie für ein gesundes Batterieleben.

Wobei das mit dem Ladezyklus so eine Sache ist. Wenn ich bedenke was da teilweise mit der Reku in den Akku geblastert wird und das bei jedem Gaswegnehmen. Ich glaube das zumindest das Laden mit AC kaum eine Rolle spielt.

Wer seinen Akku extrem pfleglich behandeln möchte lädt von 50-60% mit 5kW.

Spaß beiseite, flache Zyklen, zB 40-70%, sind besser als 30-80%. Je flacher, umso besser. Was bei der Reku beim normalen Fahren in den Akku rein geht ist so gut wie nichts. Ich habs jedenfalls noch nie geschafft das beim Rekuperieren der SoC um 1% gestiegen ist. Mit normaler Fahrt meine ich nicht 1000m Höhenmeter konstant bergab.

Also ich Lade alle 2 Wochen von ca. 20% bis 90% an 11KW...

hab mal in der Bedienungsanleitung etwas gestöbert ... ist es wirklich so das die Rücksitzbank NICHT Längsverschiebbar und es keine mehrstufig Verstellbare Rücksitzlehne gibt?

Da bin ich vom Sportsvan ja direkt verwöhnt

Zitat von 162312

hab mal in der Bedienungsanleitung etwas gestöbert ... ist es wirklich so das die Rücksitzbank NICHT Längsverschiebbar und es keine mehrstufig Verstellbare Rücksitzlehne gibt?

Da bin ich vom Sportsvan ja direkt verwöhnt

beides nicht vorhanden. Ist aber bei den meisten Wagen in der Klasse nicht vorhanden. Das sind wenn dann immer optionale Features, wenn es sie denn gibt.

Außer bei Vans, kann ich mich zumindest bei VW nicht an ein Auto erinnern, bei dem die Rücksitzbank längsverstellbar wäre. Ebenso bei der Rücksitzlehnenverstellung. Dafür fehlt meines Erachtens nach auch der Platz, das so etwas sinnvoll wäre bzw. einen Mehrwert bietet, der die Kosten für die Umsetzung rechtfertigt.

na hoffentlich passen dann 8 Kisten Bier in den Kofferraum ... ? 😁🍻

Zitat von 162312

na hoffentlich passen dann 8 Kisten Bier in den Kofferraum ... ? 😁🍻

Definitiv nicht.

Zitat von Ben Bembel

Definitiv nicht.

nicht gut! …. 😢

Zitat von Ben Bembel

Definitiv nicht.

Also das sind mal Rückschritte... Selbst in meinem smart hab ich damals 6 Kisten reingebracht.

Zitat von MASTER

Also das sind mal Rückschritte... Selbst in meinem smart hab ich damals 6 Kisten reingebracht.

Im Kofferraum?

ich finde das im Sportvan klasse … die Rücksitzlehne zwei Rasten nach vorne stellen und schon passt alles in den Kofferraum und auf der Rückbank kann man noch sitzen …

das gab es bei VW sogar Serienmäßig schon im Trendline 😊 …. gute alte Zeit 🤪