Ich habe eine neue regelmäßig auftretende Fehlermeldung: Fehler e-Sound: Bitte vorsichtiger Fahren
Gibt es hier leidgenossen?
Fehler e-Sound
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- ID.3
- stein
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
Was macht es denn für Geräusche?
Brumm - brumm??
Kannste wahrscheinlich teuer verscherbeln an all die, die das AVAS nicht mögen ....
**duck und wech ** -
Den Fehler brauche ich auch!
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Eben sei froh das da nicht steht. “Fehler e-sound, bitte Fenster aufmachen und Motorengeräusche imitieren”
woanders habe ich heute ein Video von einem stehenden ID3 gesehen der als aktuelle Geschwindigkeit 50kmh zeigt. Irgendwie scheint denen das Wetter nicht zu gefallen. -
Jo, macht garkeine Geräusche mehr, also eigentlich kein Bug sondern eine Verbesserung
Aber die Fehlermeldung (zum Teil mehrmals hintereinander) nervt. -
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“Fehler e-sound, bitte Fenster aufmachen und Motorengeräusche imitieren”
Wenn möglich, synchron zur Geschwindigkeit - ich glaube aber ab 40 km/h s'Maul halten.
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Jo, macht garkeine Geräusche mehr, also eigentlich kein Bug sondern eine Verbesserung
Aber die Fehlermeldung (zum Teil mehrmals hintereinander) nervt.Na ja, der Sound hat ja schon seinen Sinn. Ohne ihn musst Du mit Fußgängern und Radfahrern rechnen, die den ID.3 nicht kommen hören.
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Impact und Geschwindigkeit von Auto und Fahrrad sind schwer vergleichbar. Ich finde die Regelung sehr gut.
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Wenn möglich, synchron zur Geschwindigkeit - ich glaube aber ab 40 km/h s'Maul halten.
Bis genau 30 km/h macht der ID.3 das AVAS an, ab 31 km/h ist er still.
Fatal dass das Auto in der Lärmschutzzone mit 30 hm/h dann extrem laut ist!
Und wegen der Tachoabweichung fährt man dann sogar nur 28 hm/h real.
Ich fahre daher in der 30 km/h Lärmschutzzone immer ACC mit 32 km/h und dass sehr leise...
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Also Lärmschutzzonen gibt es meines Wissens nur bei Flughäfen und so hoch fliegt der ID.3 noch nicht. Ist ja kein Delorean.
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Das verstehe ich schon, muss ich aber wenn ich Fahrrad fahre auch.
Das für und wieder ist sicher eine ganz andere Diskussion und da gibt es ganz unterschiedliche Meinungen. Ich persönlich würde gerne darauf verzichten.
ich kenne deine Statur nicht, hatten ja noch kein treffen, aber ich denke mal du wiegst mit deinem Fahrrad zusammen nicht 1,8t, oder? Das macht schon nen kleinen Unterschied, wenn du über mich drüber rollst
ich denke, man ist dennoch immer noch leider als ein Verbrenner, oder?
Also Lärmschutzzonen gibt es meines Wissens nur bei Flughäfen und so hoch fliegt der ID.3 noch nicht. Ist ja kein Delorean.
Schade aber auch
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ich kenne deine Statur nicht, hatten ja noch kein treffen, aber ich denke mal du wiegst mit deinem Fahrrad zusammen nicht 1,8t, oder? Das macht schon nen kleinen Unterschied, wenn du über mich drüber rollst
Naja, ob das so ein großer unterschied ist wenn ich dir mit 30 mit dem Rad ins Kreuz fahre...
Die gefährlichen Punkte sind doch sowas wie Parkplätze oder Spielstraßen wo sich Fußgänger und Autos die Fläche teilen. Und da sehe ich uns als Autofahrer in der Pflicht so unterwegs zu sein dass nichts passiert. Ob mit oder ohne Sound. Es gibt auch Menschen die hören nicht mehr so gut. -
....oder die vielen mit Stöpseln in den Ohren und lauter Musik drauf.
O.k. die hören auch den 30-Tonner Diesel nicht.
wisst ihr noch, was Ihr beim Bafa-Antrag angekreuzt habt?
Richtig, Fahrzeug ist mit AVAS ausgerüstet.
Also an alle, welche das System deaktivieren wollen, dann schön brav die Förderungsmittel zurück überweisen.
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