Das stimmt - ich bin lange 1er/3er BMW gefahren und lebe nah an den Bergen, insofern kenne ich die Heckantrieb-Eigenheiten; der ID.3 fährt sich auf Schnee tatsächlich exzellent, auch mit den Gabzjahres-Reifen.
Dennoch - es gibt physikalische Grenzen, und irgendwann sind Ketten einfach sinnvoll. Aber es geht wohl mit den Ganzjahres-Reifen einfach nicht...
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