Hallo, ist es eigentlich mit dem id7 möglich einen Speicher/Powerbank z.B. beim Campen zu laden? Ich meine keine kleine Powerbank, die ich über über USB C lade sondern eine größere, die über 230V bzw. Netzstecker an eine Steckdose geladen wird. Das bidirektionale Laden unterstützt er zumindest aber ich habe bisher keine Details dazu gefunden (bekomme meinen id7 erst Anfang Dezember), ob dies z.B. mittels Adapter von Typ2 auf Netzstecker möglich ist.

V2L gibt's nur bei den Asiaten und Chinesen. Kia/Hyundai/BYD fallen mir spontan ein.

Danke für die Antwort.

Gibt auch nen Sammelthread zu Bidir Laden und ID.

Thema

Bidirektionales Laden - Alle ID Fahrzeuge betreffend

Volkswagen wird das Bidirektionale Laden vorantrieben. Erste Fahrzeuge wohl schon 2022!

In dem beigefügten Bericht wird von der Möglichkeit der Nachrüstung bereits ausgelieferter E-Fahrzeuge gesprochen.

https://www.trendsderzukunft.d…utzung-als-stromspeicher/

Bob

16. Mai 2021

Hallo,

Zitat von Modellbauhuette

Das ganze wird sich erst lohnen, wenn es neue Wallboxen gibt, die die DC-Spannung in den Wechselrichter der PV-Anlage direkt einspeisen können

Wäre dieser hier, den ich schon länger beobachte, derjenige welcher das kann?

Sigenergy Sigen EV DC Charging Modul (25 kW)

Es handelt sich hierbei um eine Erweiterung eines entsprechenden Wechselrichters. Ich finde den modularen Ansatz interessant.

Gruß

Uwe

Ja, z.B. und allein das Lademodul, also ohne Akkus etc. kostet Schlappe 4.100 €!

Ich hatte mir Angebote eingeholt, da wurde nach Streichung des Moduls das Angebot 900 Euro günstiger ...

Zitat von Badenbacher

Ich hatte mir Angebote eingeholt, da wurde nach Streichung des Moduls das Angebot 900 Euro günstiger ...

Die Wege der Preisfindung eines Elektrikers sind unergründlich; aber sicher das es das DC Modul und nicht das AC Modul mit im Angebot gewesen ist?

Unabhängig davon ein Blick bei Hersteller bezüglich der "Kompabilität" sieht aktuell noch mau aus.

Zitat

* V2X functionality is limited by the EV's capabilities. Once the relevant standards are published, V2X feature can be upgraded through the OTA. For the official support of vehicle models and support timelines, click here for details.

https://www.sigenergy.com/en/index/v2x_compatibility listet nur Nios mit chinesischem Stecker....

unser #1 Brabus kann das auch

Zitat von BEV-driver

unser #1 Brabus kann das auch

ist ja auch ein Chinese

Zitat von blue.ID

V2L gibt's nur bei den Asiaten und Chinesen. Kia/Hyundai/BYD fallen mir spontan ein.

genau wie Polstar - ich frage mich halt, warum "wir" das in D nicht hinbekommen. Hyundai/KIA hat das seit Jahren. Vor dem #1 hatten wir nen eNiro, der 2018 mehr konnte als viele BEV aus Deutschland HEUTE können... traurig
Es ist aber viel MB am #1, toller Sportwagen übrigens OT, sorry