Also was auf jeden Fall funktioniert ist einen neuen Account anlegen und ne neue Karte bestellen.
Das Auto kann man ja problemlos mit den neuen Account verbinden.
Ich habe schon drei Accounts und 4 Karten mit den verschiedensten Tarifen...
(musste ich schon auf die Karte schreiben damit ich nicht durcheinander komme)
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Also was auf jeden Fall funktioniert ist einen neuen Account anlegen und ne neue Karte bestellen.
Das Auto kann man ja problemlos mit den neuen Account verbinden.
Ich habe schon drei Accounts und 4 Karten mit den verschiedensten Tarifen...
(musste ich schon auf die Karte schreiben damit ich nicht durcheinander komme)
Heißt man kann die FIN mehrmals benutzen? Oder nur weil du jetzt schon den dritten Wagen fährst?
Heißt man kann die FIN mehrmals benutzen? Oder nur weil du jetzt schon den dritten Wagen fährst?
Eine Auto (FIN) kann nur in einem Account vom WeConnectID sein.
Aber mann kann das Auto ohne Problem mehrmals zwischen verschiedenen Accounts wechseln.
Zur Auswahl eines vergünstigten WeCharge Tarifs sollte man vorher ein berechtigtes Auto im Account haben.
Wenn man das Auto später wieder löscht bleibt der Tarif auf der Ladekarte erhalten!!!
NEUES Auto und NEUE Ladekarte in der WeConnectID App anlegen
Ah super danke für die Info!
Bin mir noch nicht sicher, ob sich Plus für mich lohnt. Ich müsste 100 kWh im Monat laden um günstiger zu kommen als bei EnBW. Das sehe ich im Moment einfach noch nicht... Aber wahrscheinlich bleibe ich erstmal im Free Tarif, bis ich mich entschieden habe, ob ich Plus nehme. Go ist gar keine Option.
Ich benutze den Go-Tarif für IONITY (55ct), da dort ja EnBW+ADAC nicht geht.
Oder die EWE Go für 49ct an IONITY.
Hiermit sieht man das schön:
Alles anzeigenEine Auto (FIN) kann nur in einem Account vom WeConnectID sein.
Aber mann kann das Auto ohne Problem mehrmals zwischen verschiedenen Accounts wechseln.
Zur Auswahl eines vergünstigten WeCharge Tarifs sollte man vorher ein berechtigtes Auto im Account haben.
Wenn man das Auto später wieder löscht bleibt der Tarif auf der Ladekarte erhalten!!!
NEUES Auto und NEUE Ladekarte in der WeConnectID App anlegen
Soweit ich weiß, kann man den We-Connect Vertrag nicht einfach kündigen wenn man in einem der Vorteilstarife ist.
Damit kann man dann eigentlich auch das Auto nicht vom Account trennen und das wiederum heißt, dass man es auch mit keinem neuen Account verknüpfen können dürfte.
Ich werde das aber in den nächsten Tagen mal ausprobieren.
Soweit ich weiß, kann man den We-Connect Vertrag nicht einfach kündigen wenn man in einem der Vorteilstarife ist.
Damit kann man dann eigentlich auch das Auto nicht vom Account trennen und das wiederum heißt, dass man es auch mit keinem neuen Account verknüpfen können dürfte.
Ich werde das aber in den nächsten Tagen mal ausprobieren.
Ich wäre da auch vorsichtig und versuche mich weiterhin in Geduld zu üben, wobei es mir mittlerweile echt schwer fällt.
Habe den Eindruck die wollen einen loswerden weil ich gleichzeitig auch Gerüchte hörte dass Ionity die Verträge mit VW gekündigt hat, und nicht nur der Plus als auch der Go Tarif würden VW Geld kosten. Deine Erfahrung lässt vermuten als wäre tatsächlich was dran.
Ionity hat sicher keine Möglichkeit den Vertrag mit VW zu kündigen.
Der Laden gehört ja teilweise VW.
Das geht maximal anders rum aber selbst das ist dann doch sehr unwahrscheinlich.
Ionity hat sicher keine Möglichkeit den Vertrag mit VW zu kündigen.
Der Laden gehört ja teilweise VW.
Das geht maximal anders rum aber selbst das ist dann doch sehr unwahrscheinlich.
Hyundai ist auch für viel Geld Mitglied geworden und bietet "nur" Laden mit EnBWsparterif an.
Die Tarife bei Ionity sind nur mit Monatsbeitrag günstig. Selbst als ID Fahrer.
Die absolute Grenz sind 49 ct. Nur wer die letzte Minute herausholen will lädt als Teilzeitlader bei Ionity. Wenn ich Zeit und Planungszeit habe vermeide ich das und spare 10 - 35 ct. / kWh.
Jupp, das stimmt. Ich denke mich hat VW bzw. Elli mit dem ganzen Drama nun auch als Kunden verloren.
Ich hab mir jetzt die EWEgo Karte bestellt für Notfälle durch die ich mal gezwungen bin bei IONITY zu laden. Ansonsten werde ich dieses Netzwerk aber vermeiden wo es geht.
Eigentlich ist der ADAC E-Charge bzw. EnBW Vielladertarif optimal. Alles unter ca. 42ct/kwh ist günstiger als das Benzin für meinen vorherigen Golf. Das ist die Messlatte.
Rechne mal Vattenfall an EnBW Säule. Minutentarif.
Vattenfall ist ohne Fixkosten. Karte kostenlos.
Kann man sich denn auch ohne Vattenfall-Kunde zu sein in der App registrieren? Die (bestehende) Kundennummer ist dort Pflicht, sehe ich gerade?
Rechne mal Vattenfall an EnBW Säule. Minutentarif.
Vattenfall ist ohne Fixkosten. Karte kostenlos.
Bestellt 😅
Lohnt sich aber nur bis 50% bzw. ca 46kw Ladeleistung. Ist aber ok je nach Strecke.
Wo kann man denn die Tarife für EnBW sehen?
Das geht wohl nur, wenn man bereits angemeldet ist, oder?
Und eben auch nur als Vattenfall Kunde.
Wo kann man denn die Tarife für EnBW sehen?
Das geht wohl nur, wenn man bereits angemeldet ist, oder?
Und eben auch nur als Vattenfall Kunde.
Das geht in der InCharge App auch ohne Account: https://apps.apple.com/de/app/…fall-incharge/id885790133
Man muss allerdings selbst die einzelnen Ladestationen raussuchen und sich da dann den Tarif für die Station anzeigen lassen.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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- Tipps zum Fahren & Laden
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