ID.4/5 Modeljahr 2024 - Spekulationen und Fakten

Wie du schon sagtest, bestenfalls sind es Gerüchte. Also nichts worauf du deine Kaufabsicht stützen solltest.

Wenn deine Frage nur zum wilden spekulieren gedacht ist, hab ich nichts gesagt.

Hallo,

Wie die Bild Zeitung berichtet soll im Sommer 2024 ein Facelift vom ID4 auf den Markt kommen mit u.a. einem effizienteren Antriebsstrang und mehr Leistung, anderem Display, leicht geänderter Optik, Klimatisierung vom ID7 und besserer Reichweite. Ich warte nun seit November auf meinen ID4, der wohl im September kommen soll und bin etwas frustriert, dann ein recht bald nicht mehr aktuelles Fahrzeug zu bekommen. Besonders ein effizienterer Antrieb mit höherer Reichweite würde mich auch reizen und ich fürchte das wird den Gebrauchtwagenwert mindern. Wie seht Ihr das?

Es sind keine großen Effizienzsteigerungen zu erwarten. Dein Fahrstil macht einen viel größeren Unterschied.

Einzig ein schnelleres Infotainment würde mir fehlen (wenn es denn kommt).

Zitat von Akkssell

Hallo,

Wie die Bild Zeitung berichtet soll im Sommer 2024 ein Facelift vom ID4 auf den Markt kommen mit u.a. einem effizienteren Antriebsstrang und mehr Leistung, anderem Display, leicht geänderter Optik, Klimatisierung vom ID7 und besserer Reichweite. Ich warte nun seit November auf meinen ID4, der wohl im September kommen soll und bin etwas frustriert, dann ein recht bald nicht mehr aktuelles Fahrzeug zu bekommen. Besonders ein effizienterer Antrieb mit höherer Reichweite würde mich auch reizen und ich fürchte das wird den Gebrauchtwagenwert mindern. Wie seht Ihr das?

Freu dich auf den ID4, es kommt immer was Neues. Effizienter wird da erstmal auch nix, wie sich ein Gebrauchtwagenmarkt entwickelt, kann kein Mensch vorhersagen.

Zitat von Akkssell

Hallo,

Wie die Bild Zeitung berichtet soll im Sommer 2024 ein Facelift vom ID4 auf den Markt kommen mit u.a. einem effizienteren Antriebsstrang und mehr Leistung, anderem Display, leicht geänderter Optik, Klimatisierung vom ID7 und besserer Reichweite. Ich warte nun seit November auf meinen ID4, der wohl im September kommen soll und bin etwas frustriert, dann ein recht bald nicht mehr aktuelles Fahrzeug zu bekommen. Besonders ein effizienterer Antrieb mit höherer Reichweite würde mich auch reizen und ich fürchte das wird den Gebrauchtwagenwert mindern. Wie seht Ihr das?

Es ist wie im richtigen Leben... Kaufe ein neues Smartphone, morgen kommt das neuere Modell raus. Kaufe eine Fotokamera, die ist in einem halben Jahr bereits "alt".

Genieße die Vorfreude auf ein tolles Auto und freu dich daran. Nichts ist so schnelllebig wie das Leben selbst.

Zitat von Paddosch

Es sind keine großen Effizienzsteigerungen zu erwarten.

Das wird sich zeigen. Im ID.4 wird der gleiche neue Antriebsstrang verbaut werden, wie er in den ID.7 kommen wird. Dieser ist ja schon ein gutes Stück effizienter und das liegt nicht nur am cw Wert.

Ich glaube der wesentliche Punkt ist: man muss sich klar machen, dass ein Auto nicht dadurch schlechter wird, weil es ein Nachfolgemodell gibt. Klar, das neuere Modell wird irgendwas besser/schneller/toller können. Aber das Auto, für das man sich entschieden hat, ändert sich dadurch nicht. Es verschwinden ja keine Features, es wird nicht langsamer, der Akku nicht schwächer...

Und wenn der ID.4 Facelift 2024 auf den Markt kommen sollte, dann wird es 2025 ein neues Modelljahr geben. Und 2026 auch... Und irgendwann wird der Nachfolger kommen, der bestimmt auch wieder in vielem besser sein wird. Man entscheidet sich zu einem Zeitpunkt für ein Auto und sollte zusehen, dass das, was da gerade angeboten wird zu dem passt, was man benötigt. Und damit ist dann die Sache auch gut. Beim ID.3 ist der Facelift dieses Jahr gekommen, bisher habe ich von keinem aktuellen ID.3-Fahrer gehört, dass sein Auto dadurch irgendwelche Nachteile hat. Die funktionieren weiterhin genauso gut/schlecht wie vorher.

Vor ein paar Tagen gab es dazu auch schon einen Artikel.

Volkswagen plant drei neue Elektro-SUVs – von klein bis groß

ID.4 und ID.5 sollen noch dieses Jahr stärkere Antriebe bekommen. Außerdem plant VW 3 weitere Elektro-SUVs bis 2028, von ganz klein bis ganz groß.

insideevs.de

Zitat von ID.3besteKarre

Das wird sich zeigen. Im ID.4 wird der gleiche neue Antriebsstrang verbaut werden, wie er in den ID.7 kommen wird. Dieser ist ja schon ein gutes Stück effizienter und das liegt nicht nur am cw Wert.

Ich bestreite nicht das der effizienter sein wird.

Nur ob er 80 oder 82% der Energie in Bewegung umsetzt ist halt nichts was die aktuellen IDs schlecht aussehen lässt.

Einmal weniger stark beschleunigt an der Ampel bringt dich weiter.

2 Punkte spielen hier halt eine Rolle:

- die Autos werden immer mehr zu rollenden Smartphones, somit wird die Weiterentwicklung auch entsprechend schneller

- Die Auslieferungsdauer ist so groß, dass man gefühlt einfach nicht nur - wie früher - veraltet "kauft", sondern schon bei Bestellung weiß, dass man veraltete HW geliefert bekommt.

Ich kann die Enttäuschung nachfühlen.

Es ist dann eigentlich ein Grund mehr für den eAuto interessierten, nicht mehr da zu bestellen, wo man deutlich über 1 Jahr auf sein Fahrzeug warten muss, sondern bei einem Hersteller, der zeitnah liefern kann.

Ich habe auch im Januar 22 bestellt und jetzt haben wir bald Mitte 23 und das Facelift rollt vom Band und ich habe mein Auto immer noch nicht. Es wird vermutlich sogar noch schlimmer werden, dass wenn andere IDs, die lange nach meinem bestellt wurden, ausgeliefert werden, die eine neuere Software-Version haben. Mittlerweile gehe ich sogar davon aus, dass erste Fahrzeuge mit Software 3.5 ausgeliefert werden, bevor ich mein Fahrzeug mit Software 3.2 erhalte. Frustrierend ist schon gar kein Ausdruck mehr.

Und dann wundern sich alle, wenns heißt "VW verliert seine Marktführerschaft" ... no shit Sherlock....wie konnte denn das passieren?!?? Ehrlich gesagt, ich finde es mittlerweile sogar gut, wenn VW da mal endlich einen auf die "Fresse" bekommt.

Zitat von Firebird

Es ist dann eigentlich ein Grund mehr für den eAuto interessierten, nicht mehr da zu bestellen, wo man deutlich über 1 Jahr auf sein Fahrzeug warten muss, sondern bei einem Hersteller, der zeitnah liefern kann.

Ich habe auch im Januar 22 bestellt und jetzt haben wir bald Mitte 23 und das Facelift rollt vom Band und ich habe mein Auto immer noch nicht. Es wird vermutlich sogar noch schlimmer werden, dass wenn andere IDs, die lange nach meinem bestellt wurden, ausgeliefert werden, die eine neuere Software-Version haben. Mittlerweile gehe ich sogar davon aus, dass erste Fahrzeuge mit Software 3.5 ausgeliefert werden, bevor ich mein Fahrzeug mit Software 3.2 erhalte. Frustrierend ist schon gar kein Ausdruck mehr.

Und dann wundern sich alle, wenns heißt "VW verliert seine Marktführerschaft" ... no shit Sherlock....wie konnte denn das passieren?!?? Ehrlich gesagt, ich finde es mittlerweile sogar gut, wenn VW da mal endlich einen auf die "Fresse" bekommt.

Und dann...?

Zitat von E-FAN66

Und dann...?

Merkt VW vielleicht, dass es die Kunden sind, die ihre Auto kaufen und diese vielleicht etwas besser behandelt werden sollten. Wer seine Kunden mies behandelt, braucht sich nicht zu wundern, wenn diese gehen.

Sollte VW diese Erkenntnis nicht gewinnen, dann gehen sie zu recht den Bach runter. Nokia hat auch an den Kunden damals vorbei entwickelt...

Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit....