Dringend Hilfe benötigt, Tankdeckel / Ladedeckel öffnet nicht

Ich schließe auch schon das erste mal mit der Fernbedienung des Schlüssels auf und das reicht nicht.

...ich habe damals als das bei mir immer mal wieder aufgetreten ist, auch alles versucht... VERGESST ES! Ihr müsst zwingend in die Garage und der schrottige chinesische 2 Cent Stellmotor muss zwingend gewechselt werden.

VW weiss gemäss meinem Garagisten, dass diese Teile der absolute SCHROTT sind, aber wenn sie jetzt auch noch eine Rückrufaktion machen müssten für diese Serie von den Stellmotoren, wäre nochmals etwas vom Imagelack weg... Lieber warten bis die Betatester sich melden und dann austauschen.

Seitdem ist es bei mir nicht mehr aufgetreten.

Liebe Grüsse aus der Schweiz!

Die zwei NEMAs

Zitat von SWISS_NEMA

...ich habe damals als das bei mir immer mal wieder aufgetreten ist, auch alles versucht... VERGESST ES! Ihr müsst zwingend in die Garage und der schrottige chinesische 2 Cent Stellmotor muss zwingend gewechselt werden.

VW weiss gemäss meinem Garagisten, dass diese Teile der absolute SCHROTT sind, aber wenn sie jetzt auch noch eine Rückrufaktion machen müssten für diese Serie von den Stellmotoren, wäre nochmals etwas vom Imagelack weg... Lieber warten bis die Betatester sich melden und dann austauschen.

Seitdem ist es bei mir nicht mehr aufgetreten.

Liebe Grüsse aus der Schweiz!

Die zwei NEMAs

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Dann sollten sie es aber auch auf Kulanz flicken und nicht wie oben beschrieben grob 100 € übernehmen und grob 100 € dem Kunden in Rechnung stellen. Das schadet dem Image doch noch mehr, wenn sie einen solchen Mist verzapfen.

Zitat von svor12

Dann sollten sie es aber auch auf Kulanz flicken und nicht wie oben beschrieben grob 100 € übernehmen und grob 100 € dem Kunden in Rechnung stellen. Das schadet dem Image doch noch mehr, wenn sie einen solchen Mist verzapfen.

...ging bei mir logischerweise auf Garantie inkl. Ersatzfahrzeug (ID.4).

Alles andere hätte ich nicht akzeptiert.

Liebe Grüsse aus der Schweiz!

Die zwei NEMAs

Bei meinem ID3 auch aufgetreten, natürlich nach dem Ablauf der Garantie. Kulanz keine, Kostenübernahme der Leasing ist kommuniziert worden und nun bin ich gespannt, was die Leasing mir hier noch berechnet am Ende der Laufzeit.

Ich vermute, es ist das gleiche Problem des Verriegelungsstiftes wie bei den Verbrennern im Konzern, nur hier ist die Hochspannung in der Nähe (da Ladeklappe) und das wird die h-Sätze der Werkstatt nicht kleiner werden lassen.

BTW: Notentriegelung hat auch nicht funktioniert.

Zitat von LeaseID

Ich vermute, es ist das gleiche Problem des Verriegelungsstiftes wie bei den Verbrennern im Konzern, nur hier ist die Hochspannung in der Nähe (da Ladeklappe) und das wird die h-Sätze der Werkstatt nicht kleiner werden lassen.

BTW: Notentriegelung hat auch nicht funktioniert.

Moin,

die Notentriegelung ist auch nur für den Ladestecker und nicht für die Ladeklappe! Siehe auch Anhang.

IMG_0070.jpg

Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

Zitat von FarNorth-NF

Moin,

die Notentriegelung ist auch nur für den Ladestecker und nicht für die Ladeklappe! Siehe auch Anhang.

IMG_0070.jpg

Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

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Zieh bloß net am falschen Schnürle ..... sonst ist der Saft gleich ganz weg !! Und so was legen die so dicht nebeneinander ..

nur das Fähnchen sagt "Nicht ziehen" !!

Moin,

ja das habe ich mir auch gedacht, als ich mir die Notentriegelung zum ersten Mal angeschaut habe.🫣🙈

Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

Meine Ladeklappe ging letztens auch nicht auf.

War das zweite Mal. Das erste war zemlich gleich nach Abholung vom ID.4.

Da ging es dann mit klopfen/schlagen etc auf.

Jetzt nach einem Jahr nicht, habe es dann mit Saugnapf geöffnet.

Dabei ist beim Stellmotor (8V0862159A) der zweite Verriegelungsflügel abgerissen.

Verriegelt jetzt nicht mehr.

Aber anscheinend geht das einfach selbst zum Tauschen.