Sicherheitsmängel an den Wallboxen des norwegischen Herstellers Easee

Oh krass, ich hab 2 davon…

Danke fürs teilen

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Kurzfassung: In der Bedienungsanleitung steht, dass ein FI (30mA AC, 6mA DC) verbaut sein soll - das ist jedoch nicht der Fall. Und auch weitere Dinge würden bemängelt.

Hart, einen FI bewerben und nicht verbauen.

Mal abwarten bis sich easee äussert, das kann ich mir beinahe nicht vorstellen denn die Konsequenzen wären immens

Ui, so ein Ding habe ich auch.

Mal abwarten was da noch passiert.

Zum Glück hat mein Elektriker im Sicherungskasten noch einen FI-Schalter zwischen Easee und dem Netz verbaut.

Eigentlich bin ich sehr zufrieden mit dem Ding - es fehlt nur eine lokale API.

Zitat von Joerg

Zumal sie ja von Stiftung Warentest und dem ADAC getestet wurden, und das gar nicht mal so schlecht.

Aber ob der ADAC dien Laderoboter zerlegt und geprüft hat steht nicht in der Online-Version.

Zitat von P.ID4

Ui, so ein Ding habe ich auch.

Mal abwarten was da noch passiert.

Zum Glück hat mein Elektriker im Sicherungskasten noch einen FI-Schalter zwischen Easee und dem Netz verbaut.

Eigentlich bin ich sehr zufrieden mit dem Ding - es fehlt nur eine lokale API.

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Dein Elektriker hat wahrscheinlich nur einen Typ A 30mA verbaut, wichtig ist aber DC und der wäre richtig teuer!

Wenn der DC 6mA also fehlt ist das gefährlich!

Zitat von IDs

Dein Elektriker hat wahrscheinlich nur einen Typ A 30mA verbaut, wichtig ist aber DC und der wäre richtig teuer!

Wenn der DC 6mA also fehlt ist das gefährlich!

Hallo,

elektrisch bin ich ein Laie.

Bitte erkläre warum DC wichtig ist, wenn ich an der Wallbox nur AC laden kann??

E-Ladestation: FI-Typen einfach erklärt (Typ A, Typ B, Typ A-EV, Typ F-EV) | e-mobileo.de

Haben Sie sich schon einmal gefragt, worin sich die einzelnen Fehlerstromschutzschalter unterscheiden? Wir erklären Ihnen die Unterschiede zwischen FI Typ A,…

www.e-mobileo.de

Hier wird gut der Unterschied erklärt

Zitat von IDs

Dein Elektriker hat wahrscheinlich nur einen Typ A 30mA verbaut, wichtig ist aber DC und der wäre richtig teuer!

Wenn der DC 6mA also fehlt ist das gefährlich!

Yes, so ist es, du hast Recht.

Ich bin nicht so der Elektriker- ich fahr nur gern elektrisch. ⚡️🔌

Dann werde ich wohl erst mal immer die Sicherungen ausschalten, wenn die Easee nicht gebraucht wird.

Oder weiss jemand, ob das softwareseitige Ausschalten über die Easee- App genügt?

pasted-from-clipboard.png

Zitat von P.ID4

Yes, so ist es, du hast Recht.

Ich bin nicht so der Elektriker- ich fahr nur gern elektrisch. ⚡️🔌

Dann werde ich wohl erst mal immer die Sicherungen ausschalten, wenn die Easee nicht gebraucht wird.

...

Wenn nichts drinsteckt sollte auch kein Gefahr bestehen.

Bei der Stiftung Warentest 2022 war die Sicherheit i. o. die FIs sollen gemessen worden sein (wie beim ADAC):
"...Das Testergebnis: Testnote "gut (1,9)" für die sehr kompakte Wallbox von Easee. Die Tester loben die sehr gute Sicherheit, die ..."

Vielleicht waren bei einer Charge die FI ausgegangen ?

Wenn das Auto nicht eingesteckt ist, kann auch kein DC im Fehlerfall zurückfliessen, dann musst du auch die Sicherung nicht ausschalten.

Zitat von ID.4-Fahrer

Hart, einen FI bewerben und nicht verbauen.

Das dies nicht der Fall ist, zeigt das Video von efixx. Hier wird gezeigt das der interne Fi funktioniert (AC & DC).

Das Easee in einer späteren Version dann den Fi nicht mehr verbaut aber weiter damit wirbt ist wohl eher unwahrscheinlich.

Auch bei mir nur ein Fi Typ A zur Absicherung vor der Easee verbaut. Aber zusätzlich noch Überspannungsschutz verbaut.

Wenn es bei bestimmten Chargen ein Problem gibt, dann könnte Easee durch die Online Verbindung die betroffenen Kunden informieren und ihnen eine Ersatz Backplate zukommen lassen. Sehe das aktuell erstmal entspannt und warte ab.