Ausbau Schnellladenetz

Am Autohof in Lauenau (A2 zwischen Hannover und Bielefeld) baut EnBW auch einen Ladepark, wenn ich mich richtig erinnere soll der auch etwas größer werden. Dann gibt es da von Tesla, Allego und EnBW schon ordentlich Auswahl.

Edit: Allein von EnBW werden 20 Ladepunkte bereitgestellt werden.

Meinst du diesen ?

EnBW nimmt Großladepark für E-Autos und Gespanne bei Petersberg an der A9 in Betrieb

12 HPC-Ladepunkte direkt an der A9 | EnBW

EnBW nimmt rund 70 Kilometer südlich von Leipzig einen weiteren Schnellladepark ans Netz: 12 überdachte HPC-Ladepunkte und Platz für Gespanne.

www.enbw.com

hier noch ein Ladepark für AC in Köln.

Kölns größter Ladepark entsteht am Coloneum - electrive.net

Die MMC Film- und TV Studios haben angekündigt, auf dem Parkplatz des Coloneums den größten öffentlichen Ladepark in Köln zu bauen. Auf dem Gelände der MMC in…

www.electrive.net

Hier mal wieder neuer Lesestoff. Vielleicht auch für die Schweizer und Urlauber interessant

Audi plant zweites Charging Hub in Zürich

Neue ENBW DC-Ladestationen. Leider kann ich nicht wirklich rauslesen wo genau diese Standorte denn nun stehen. Wahrscheinlich überlese ich vor lauter politische korrektem gendern das wesentliche in der Pressemitteilung...

Findet ihr es raus ?

ENBW-Pressemitteilung

Mit Deka Immobilien haben wir einen starken Partner, dessen Standorte auch für unsere Kunden attraktiv sind.“ Insgesamt verdichten die Partner das Schnellladenetz um weitere 36 Ladepunkte im Rhein-Main Gebiet, in Hannover und in Köln. Weitere Standorte können folgen.

Philipp_ID3 https://www.deka.de/immobilien/immobilienportfolio

Dort Filter auf Deutschland

Das wird wohl eines der typischen Immobilienunternehmen sein, die Shopping-Center etc. haben.

Zitat von Philipp_ID3

Leider kann ich nicht wirklich rauslesen wo genau diese Standorte denn nun stehen.

Ich kann nur von Hannover sprechen: Da ist es die Ernst-August-Galerie, direkt am Hauptbahnhof gelegen. Größere Shopping-Mall mit drei Park-Etagen. Mit vier Ladepunkten kommt man da eher nicht so weit. Gut, da die Ladepunkte kostenpflichtig werden dürften, hat derjenige, der drauf angewiesen ist, halbwegs Chancen, da dran zu kommen.

Ich rufe die Pressesprecherin an und frage nach. Was ich so alles neben der Arbeit tun muss um euch zufrieden zu stellen

Edit

Rückmeldung ist, man weiß es leider selbst nicht und wird es auch nicht in der Pressemitteilung nachreichen.

Gestern mal wieder am ionity Spessart Nord an der A3 geladen. Wird langsam schon eng. Als ich rangefahren bin, stand bereits ein iX beim Laden. Innerhalb von 10 min kam noch ein Volvo und ein zweiter iX, kurz darauf reihte sich ein weiterer iX und ein id4 ein und mussten warten. Hab dann bei 70% abgeklemmt, weil ich eh net mehr weit hatte.

Hoffe mal, dass an den Autobahnen bald noch mehr Auswahl kommt, sonst sollte man sich in Kürze auf lange Wartezeiten einstellen

Zitat von gooofy

Gestern mal wieder am ionity Spessart Nord an der A3 geladen. Wird langsam schon eng. Als ich rangefahren bin, stand bereits ein iX beim Laden. Innerhalb von 10 min kam noch ein Volvo und ein zweiter iX, kurz darauf reihte sich ein weiterer iX und ein id4 ein und mussten warten. Hab dann bei 70% abgeklemmt, weil ich eh net mehr weit hatte.

Hoffe mal, dass an den Autobahnen bald noch mehr Auswahl kommt, sonst sollte man sich in Kürze auf lange Wartezeiten einstellen

War bei mir vor kurzen Ähnlich, Neumarkt in der Oberpfalz alle Inoity Säulen belegt, meiner bei 50%, wollte eigentlich bis 70% laden, war aber nicht nötig, kam noch einer, der hat sich gefreut 👍

Zitat von E-FAN66

War bei mir vor kurzen Ähnlich, Neumarkt in der Oberpfalz alle Inoity Säulen belegt, meiner bei 50%, wollte eigentlich bis 70% laden, war aber nicht nötig, kam noch einer, der hat sich gefreut 👍

Im März jeden Freitag und Sonntag zu annähernd den selben Zeiten in Berg am Neumarkt geladen, nur zweimal erlebt das Ich mal 10min warten musste. Jeweils an den Tagen eine 8h Tour Sachsenheim - Bogen - Sachsenheim. Nur viermal erlebt, das wie im Taubenschlag kurzzeitig bis zu 8 Fahrzeuge sich den Ladestecker weitergereicht haben, meistens bin Ich da alleine gestanden.

Da du dort öfters bist als ich, so 1-2 mal im Monat und das auch nur im Winter, ist die eine Ionity Säule noch defekt?

Zitat von E-FAN66

Da du dort öfters bist als ich, so 1-2 mal im Monat und das auch nur im Winter, ist die eine Ionity Säule noch defekt?

0501 - Aktivieren App / Karte ; Laden funktioniert ohne Einschränkungen

0502 - Aktivieren App / Karte ; Laden funktioniert ohne Einschränkungen

0503 - Aktivieren App funktioniert nur sporadisch / Karte ; Laden funktioniert ohne Einschränkungen

0504 - Aktivieren App / Karte ; Laden funktioniert nicht immer manchmal bringt die Säule gleich Leistung und stürzt dann auf 5kW Ladeleistung ab, meistens bringt sie von vornherein nur 5kW. Bei unterschiedlichen Fahrzeugen bei örtlich Anwesend beobachtet. Im Moment ist die Ladesäule gestört.

Gerade festgestellt, das Ich schon seit Mitte Februar für die Tochter (noch nicht 18 und ohne Führerschein) gependelt bin. Vorgehensweise zum Laden immer nur die selbe „Stecker ins Auto, erst dann über App oder Karte den Ladevorgang aktiviert“. Funktioniert bei mir ob IONITY oder EnBW

Habe öffters am Freitag oder Sonntag bei der Hotline Beschwerde eingelegt, da ein Ladenachbar Probleme mit der 0503 / 0504 hatte. Die Hotline wollte mir wegen der 0503 glaubhaft machen, wegen dem sporadischen Fehler ich müßte erst per App aktivieren und dann den Stecker ins Auto. Blödsinn habe das noch nie so gemacht. Wegen 0504 habe Ich gemeckert, sollen doch die Säule deaktivieren das Nutzer nicht verarscht werden wie der Engländer der Entspannt im Bürger King zum Essen war. HCP-Ladesäule mit 5kW Spitzenleistung „Nein, solange die Säule Leistung bringt dürfte er diese nicht sperren“. Bin leider erst ab dem vorletzten Juli Wochenende wieder nach Bogen unterwegs. Ab Ostermontag ist die Tochter wieder 11 Wochen in Oberammergau und dann sind Illertissen, Landsberg am Lech und Schongau meine HCP-Ladestation.

Zum Ausbau IONITY kann Ich nur sagen, mit 10min Wartezeit in einem ungünstigen Zeitfenster möglich. Bei IONITY eben derzeitig mindestens nur 4 oder 6 und Endausbau bis zu 6 oder 8 Ladepunkte. Wenn Ich mit We Charge nur bei IONITY lade ist mir die Einschränkung bewußt. Ladeparks der EnBW sind teilweise großzügiger mit 8 bis sogar 24 Ladepunkten ausgestattet. Wenn Ich wie z.B. Berg am Neumarkt als einziger an der IONITY Ladesäule für ca. 40min stehe, sehe Ich dafür mehrmals die Schlange an den Zapfsäulen der Verbrenner. Teilweise auf der Rückfahrt von Bogen auch ab Berg am Neumarkt nur maximal auf 50% geladen. Mit kurzen 15min Ladestops nach Hause, die Ladepunkte IONITY aber maximal nur zu zweit die Ladesäulen belegt.

Zitat von Kuiil

Ladeparks der EnBW sind teilweise großzügiger mit 8 bis sogar 24 Ladepunkten ausgestattet.

Ich war kürzlich in einem EnBW-Ladepark, der hatte 52 HPC-CCS-Ladepunkte (plus 2 Chademo und Typ2). Wenn ich mich nicht verzählt habe.

Zitat von Alter Fritz

Ich war kürzlich in einem EnBW-Ladepark, der hatte 52 HPC-CCS-Ladepunkte (plus 2 Chademo und Typ2). Wenn ich mich nicht verzählt habe.

Das müsste wohl der HPC-Park Kamener Kreuz sein.