Ich habe während meines Tests des VW ID. Buzz eine praktisch perfekte Ladekurve bis 50% hinlegen können.
Getestet habe ich an einem EVtec Charger bei Gofast in der Schweiz. Mit gerade mal 6% SoC dort angekommen ging es los. Innerhalb von wenigen Sekunden stieg die Ladeleistung rasch auf 180 kW an. Sie steigerte sich gar bis 188 kW bevor die Kurve langsam abflachte.
Geil oder?